V sázce je všechno! Bolavý Márquez bojuje o svou závodní budoucnost a myšlenky na trůn musí stranou

Sdílet článek

Reklama

Sedminásobný šampion královské kubatury Marc Márquez krotí před Velkou cenou Itálie přehnaná očekávání fanoušků. Přestože se po vynucené zdravotní pauze a operaci problémového ramene vrací na startovní rošt, otevřeně přiznává, že na zisk mistrovského titulu v letošním roce rezignoval. Jeho hlavním a jediným cílem je nyní stoprocentní zotavení, aby si zachránil svou další kariéru ve světě MotoGP.

Reklama
  • Španělský fenomén se vrací do kolotoče mistrovství světa po vynechaném závodě v Katalánsku.
  • Ztráta na vedoucího Marca Bezzecchiho činí 85 bodů, myšlenky na letošní titul ale Márquez opustil.
  • Prioritou je pro něj zotavení pravého ramene, ze kterého mu lékaři vyjmuli překážející šrouby z minulé sezony.
  • Agresivní útočný styl jízdy by podle hvězdného jezdce nyní vedl jen k dalšímu vážnému zranění.
  • Zlomeninu nohy z Francie vůbec neřeší, hlavním limitem byl dosud přiskřípnutý radiální nerv v paži.

Záchrana kariéry před dalším riskem

Marc Márquez musel nedávno oželet start v Barceloně kvůli nevyhnutelnému chirurgickému zákroku. V pravém rameni mu dělaly neplechu uvolněné kovové šrouby pocházející z loňské havárie v Indonésii, které začaly nebezpečně utlačovat radiální nerv. Nyní se vrací v italském Mugellu. Na lídra šampionátu sice ztrácí hlubokých 85 bodů, honbu za smazáním tohoto manka ale kategoricky odmítá.

„Pokud se sem vrátím s představou, že mohu letos vyhrát šampionát, jen se znovu zraním,“ svěřil se otevřeně pro oficiální web MotoGP.com. „Nyní zkrátka není správný čas na extrémní risk. Mým úkolem je znovu vybudovat svou budoucnost, protože jezdit dál takovým stylem jako v prvních závodech už prostě nebylo možné. Uvidíme, jestli si v dalších závodech to pravé rameno sedne. Až se tak stane, vím, že rychlost přijde sama.“

Zlomená noha? Pouhá drobnost

Kromě operovaného ramene má jezdec stáje Ducati Gresini za sebou i bolestivý incident z Velké ceny Francie, kde si během sobotního sprintu zlomil nohu. Nad tím ale legendární závodník jen pobaveně mávne rukou.

„Noha je úplná prkotina, vlastně o nic nejde. Byl jsem připravený s ní v Katalánsku normálně závodit. Tím absolutně největším limitem posledních měsíců bylo právě to rameno,“ vysvětlil jasně své zdravotní priority. Po uvolnění nervu nyní podle Márqueze jeho tělo potřebuje hlavně čas na regeneraci, přičemž nejlepší formou rehabilitace je prý samotný pobyt na trati. „Snažím se k víkendu přistoupit se správnou mentalitou a zlepšovat se jen krůček po krůčku, sekci za sekcí.“

Reklama

Závodit i přes nejisté prognózy

Španěl se netají tím, že ježdění je pro něj tou nejlepší terapií, ačkoliv by bylo mnohem bezpečnější zvolit přísný klidový režim v teple domova. „Loni jsem tvrdě dřel a dokázal jezdit skvěle. Ale pád v Indonésii zasáhl znovu mou největší slabinu. Teď jsme z ramene vyndali nějaký materiál a uvidíme, co se bude dít. Ani doktoři nevědí, jak se to přesně vyvine, nikdo nezná budoucnost,“ krčí rameny nad svým osudem.

Závodění se ale vzdát nehodlá a chce svému tělu pomoci přímo v akci. „Nejjednodušší ze všeho by bylo sedět doma a ukázat se až za tři nebo čtyři závody. Já se ale nebojím čelit té situaci přímo na dráze a pokusím se svůj stav zlepšit tak rychle, jak to jen fyzicky půjde,“ poslal jasný vzkaz všem pochybovačům Márquez.

Zdroj: MotoGP

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...