Antonelli roste do role lídra. Russell po Barceloně ztrácí pevnou půdu

Sdílet článek

Reklama

George Russell měl po odchodu Lewise Hamiltona působit jako přirozená opora Mercedesu. Jenže Kimi Antonelli v Barceloně znovu ukázal rychlost, kterou už nelze ignorovat. Podle Ralfa Schumachera může mladý Ital brzy dostat v týmu přednost.

Reklama

• Mercedes v Barceloně nezvládl ideálně strategii
• Russell znovu nedosáhl na vítězství
• Antonelli před poruchou motoru ukazoval silné závodní tempo
• Ralf Schumacher tvrdí, že Ital je nyní jedničkou Mercedesu
• Nico Rosberg míní, že tým byl k Russellovi příliš opatrný

Závod, který může změnit kabinu

Velká cena Barcelony nemusela být pro Mercedes jen další promarněnou šancí. Mohla být i bodem, po němž se začne jinak mluvit o interní hierarchii. George Russell měl během závodu potíže se strategií pneumatik a načasováním zastávek, jenže celkový obraz byl pro něj ještě nepříjemnější: Kimi Antonelli vypadal v klíčových fázích rychleji.

Italský mladík sice kvůli poruše motoru nedojel, ale před odstoupením se dostal do pozice, která Russellovi rozhodně nepomáhá. Mercedes si po závodě musel položit otázku, zda při honbě za vítězstvím nebral na zkušenějšího Brita až příliš velké ohledy.

Toto Wolff už naznačil, že tým může do budoucna přistoupit k jasnější režii. To samo o sobě ještě neznamená, že Russell přišel o postavení. Znamená to ale, že Mercedes už nechce nechat závody utíkat jen proto, aby nepůsobil tvrdě vůči jednomu ze svých jezdců.

Reklama

Schumacher mluví bez obalu

Bývalý pilot formule 1 Ralf Schumacher pro Sky Sports Germany řekl, že Antonelli v Barceloně znovu předvedl vyšší rychlost. Podle něj se proto může Russell brzy dozvědět nepříjemnou zprávu.

„Kimi dnes znovu ukázal, že je rychlejší. Myslím, že teď dostane přednost a pro George to bude hořká pilulka,“ uvedl Schumacher.

Následně šel ještě dál. „Pro mě je dnes Kimi Antonelli rozhodně jedničkou a George Russell bude muset ustoupit do pozadí,“ doplnil.

Je to ostrý závěr, protože Antonelli závod nedokončil. Přesto vystihuje náladu, která se kolem Mercedesu začíná zvedat. Russell už nemá vedle sebe jen talentovaného nováčka, kterému může tým dávat čas. Má vedle sebe jezdce, který v závodním tempu působí jako reálný kandidát na hlavní roli.

Rosberg viděl chybu v přístupu týmu

Podobně tvrdý byl také bývalý mistr světa Nico Rosberg. Ten dobře ví, jaké to je bojovat uvnitř Mercedesu o prostor, status i důvěru. Podle něj tým v Barceloně příliš chránil Russella a tím si zkomplikoval cestu za vítězstvím.

„Mercedes byl dnes ke Georgeovi příliš ohleduplný. Jakmile týmu hrozí, že přijde o vítězství, musí všechno směřovat k týmové výhře. Mercedes to dnes mohl a měl udělat dřív,“ prohlásil Rosberg.

Zároveň naznačil, že Russell má jednu silnou zbraň, ale ta sama nemusí stačit. „V kvalifikaci může být George stejně dobrý jako kdokoli, klidně jako Verstappen. V závodě si nejsem jistý, jestli mu něco nechybí. Kimi je v závodě velmi silný. Dnes byl dokonce silnější. Pro George je to obrovská rána,“ dodal.

Právě rozdíl mezi kvalifikační rychlostí a závodním tempem může být pro Mercedes klíčový. Pokud tým bojuje o vítězství a možná i titulové ambice, rozhoduje neděle. A tam Antonelli zatím posílá velmi hlasitý vzkaz.

Russell potřebuje víc než vysvětlení

Russell může oprávněně ukazovat na strategii. Barcelona nebyla ze strany Mercedesu čistě zvládnutý závod a načasování rozhodnutí mu nepomohlo. Jenže v prostředí formule 1 se omluvy rychle opotřebují, zvlášť když ve vedlejší garáži roste jezdec, který bere šance okamžitě.

Antonelliho nástup mění tlak v týmu. Pokud bude dál potvrzovat závodní sílu, Wolff bude muset zvolit pragmatický přístup. Ne proto, aby Russella ponížil, ale proto, aby Mercedes přestal ztrácet body v situacích, kdy může vyhrát.

Pro britského pilota je to nebezpečný moment kariéry. Po Hamiltonově odchodu měl být stabilním lídrem nové éry, jenže mladší týmový kolega mu bere prostor rychleji, než se čekalo. A čím víc se bude mluvit o týmové režii, tím víc bude Russell potřebovat odpověď na trati.

Mercedes možná jen hledá nejlepší cestu k vítězství. Pro Russella ale může být ta cesta nepříjemně úzká.

Zdroj: F1 Oversteer, Sky Sports Germany

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Antonelliho žaluje bývalý manažer. Spor u soudu v Boloni trvá už rok

Kimi Antonelli vede mistrovství světa, jenže mimo trať se řeší věc podstatně méně příjemná. Podle italských médií na něj podal jeho bývalý manažer Giovanni...

Verstappenova výstupní klauzule je aktivní, Red Bull řeší možného nástupce

Letní přestávka otevřela Maxi Verstappenovi dveře, o kterých se mluvilo celou sezonu. Jeho smluvní klauzule umožňuje odchod, pokud v půlce ročníku nefiguruje do druhého...

Ingrassia popsal nehodu ve Finsku. Do zatáčky vjeli rychlostí kolem 140 kilometrů v hodině

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za třetím vítězstvím na těchto tratích. V sedmnácté zkoušce ovšem jeho Toyota vylétla ze silnice rychlostí kolem...

Jedenáct let u stříbrné stáje skončilo. Francouz jde budovat rivalovu líheň

Kimi Antonelli vede mistrovství světa a George Russell je třetí. Oba objevil jeden a týž člověk. Gwen Lagrue teď po jedenácti letech opouští Mercedes...

Binotto vítá spekulace o Piastrim a Sainzovi, potvrzují prý věrohodnost projektu Audi

Stáj, která má za sebou první polovinu debutové sezony s deseti body, se najednou objevuje ve spekulacích vedle jmen jako Oscar Piastri nebo Carlos...

Verstappenovi hrozí první sezona bez vítězství. Red Bull mu nepomůže

Max Verstappen nevyhrál letos ani jednou. Nikdy dřív se mu to za deset sezon ve formuli 1 nestalo. A jeho stáj právě oznámila, že...

Softwarová chyba postihla ve Spa všechny vozy s motorem Mercedesu

George Russell si ve Spa stěžoval na chybějící výkon a mnozí to brali jako výmluvu poraženého. Mercedes pak přiznal, že šlo o softwarovou chybu,...

Válka na Blízkém východě přepsala kalendář, závod zachránila dohoda dvou zemí

Původní bahrajnská Grand Prix padla kvůli konfliktu na Blízkém východě. Formule 1 ji ovšem nechtěla ztratit, a tak vznikl závod s názvem, nad kterým...

Když mám dobré auto, nikdo mě neporazí. Šampion našel nové sebevědomí

Lando Norris je pátý v šampionátu a na vedoucího muže ztrácí jednadevadesát bodů. Přesto tvrdí, že jezdí lépe než v sezoně, kdy získal titul....

Deset let staré rány pořád bolí. Šéf Mercedesu mluví o vyhazovu jednoho z pilotů 

Osm vítězství z jedenácti závodů, jasné vedení v obou tabulkách a mladík mířící za rekordem. V takové situaci obvykle šéfové stáje mluví o klidu....

Tomuto pilotovi nikdo nevěřil. Verstappen ukázal na nejlepší objev současné sezony 

Když měl Max Verstappen po Budapešti vybrat nejlepšího jezdce první poloviny sezony, nezaváhal. Ukázal na kluka, který v době jeho čtvrtého titulu jezdil juniorské...

Rossi se postavil za Antonelliho. Italský titul čeká sedmdesát tři let

V Itálii se Ferrari nefandí, Ferrari se vyznává. O to větší pozornost vzbudilo, když se devítinásobný mistr světa Valentino Rossi otevřeně postavil za Kimiho...

Bearman vzhlíží k Ferrari, čekat celé roky ale odmítá. Nejlepší léta prý promarnit nemůže

Ollie Bearman naskočil v roce 2024 do ferrari za nemocného Carlose Sainze prakticky bez přípravy a dojel sedmý. Od té doby čeká na trvalé...

Postavit se Maxovi u Red Bullu je to nejtěžší, prohlásil Pérez

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela za poslední roky víc jezdců než kterákoliv jiná v celém startovním poli. Sergio Pérez na ní vydržel čtyři...

Jak jsem se sem sakra dostal? Verstappen nechápal vlastní druhé místo

Max Verstappen se celý víkend v Budapešti pral s vozem, který ho nechtěl poslouchat. V sobotu se v poslední zatáčce roztočil, v neděli stál...