Antonelli roste do role lídra. Russell po Barceloně ztrácí pevnou půdu

Sdílet článek

Reklama

George Russell měl po odchodu Lewise Hamiltona působit jako přirozená opora Mercedesu. Jenže Kimi Antonelli v Barceloně znovu ukázal rychlost, kterou už nelze ignorovat. Podle Ralfa Schumachera může mladý Ital brzy dostat v týmu přednost.

Reklama

• Mercedes v Barceloně nezvládl ideálně strategii
• Russell znovu nedosáhl na vítězství
• Antonelli před poruchou motoru ukazoval silné závodní tempo
• Ralf Schumacher tvrdí, že Ital je nyní jedničkou Mercedesu
• Nico Rosberg míní, že tým byl k Russellovi příliš opatrný

Závod, který může změnit kabinu

Velká cena Barcelony nemusela být pro Mercedes jen další promarněnou šancí. Mohla být i bodem, po němž se začne jinak mluvit o interní hierarchii. George Russell měl během závodu potíže se strategií pneumatik a načasováním zastávek, jenže celkový obraz byl pro něj ještě nepříjemnější: Kimi Antonelli vypadal v klíčových fázích rychleji.

Italský mladík sice kvůli poruše motoru nedojel, ale před odstoupením se dostal do pozice, která Russellovi rozhodně nepomáhá. Mercedes si po závodě musel položit otázku, zda při honbě za vítězstvím nebral na zkušenějšího Brita až příliš velké ohledy.

Toto Wolff už naznačil, že tým může do budoucna přistoupit k jasnější režii. To samo o sobě ještě neznamená, že Russell přišel o postavení. Znamená to ale, že Mercedes už nechce nechat závody utíkat jen proto, aby nepůsobil tvrdě vůči jednomu ze svých jezdců.

Reklama

Schumacher mluví bez obalu

Bývalý pilot formule 1 Ralf Schumacher pro Sky Sports Germany řekl, že Antonelli v Barceloně znovu předvedl vyšší rychlost. Podle něj se proto může Russell brzy dozvědět nepříjemnou zprávu.

„Kimi dnes znovu ukázal, že je rychlejší. Myslím, že teď dostane přednost a pro George to bude hořká pilulka,“ uvedl Schumacher.

Následně šel ještě dál. „Pro mě je dnes Kimi Antonelli rozhodně jedničkou a George Russell bude muset ustoupit do pozadí,“ doplnil.

Je to ostrý závěr, protože Antonelli závod nedokončil. Přesto vystihuje náladu, která se kolem Mercedesu začíná zvedat. Russell už nemá vedle sebe jen talentovaného nováčka, kterému může tým dávat čas. Má vedle sebe jezdce, který v závodním tempu působí jako reálný kandidát na hlavní roli.

Rosberg viděl chybu v přístupu týmu

Podobně tvrdý byl také bývalý mistr světa Nico Rosberg. Ten dobře ví, jaké to je bojovat uvnitř Mercedesu o prostor, status i důvěru. Podle něj tým v Barceloně příliš chránil Russella a tím si zkomplikoval cestu za vítězstvím.

„Mercedes byl dnes ke Georgeovi příliš ohleduplný. Jakmile týmu hrozí, že přijde o vítězství, musí všechno směřovat k týmové výhře. Mercedes to dnes mohl a měl udělat dřív,“ prohlásil Rosberg.

Zároveň naznačil, že Russell má jednu silnou zbraň, ale ta sama nemusí stačit. „V kvalifikaci může být George stejně dobrý jako kdokoli, klidně jako Verstappen. V závodě si nejsem jistý, jestli mu něco nechybí. Kimi je v závodě velmi silný. Dnes byl dokonce silnější. Pro George je to obrovská rána,“ dodal.

Právě rozdíl mezi kvalifikační rychlostí a závodním tempem může být pro Mercedes klíčový. Pokud tým bojuje o vítězství a možná i titulové ambice, rozhoduje neděle. A tam Antonelli zatím posílá velmi hlasitý vzkaz.

Russell potřebuje víc než vysvětlení

Russell může oprávněně ukazovat na strategii. Barcelona nebyla ze strany Mercedesu čistě zvládnutý závod a načasování rozhodnutí mu nepomohlo. Jenže v prostředí formule 1 se omluvy rychle opotřebují, zvlášť když ve vedlejší garáži roste jezdec, který bere šance okamžitě.

Antonelliho nástup mění tlak v týmu. Pokud bude dál potvrzovat závodní sílu, Wolff bude muset zvolit pragmatický přístup. Ne proto, aby Russella ponížil, ale proto, aby Mercedes přestal ztrácet body v situacích, kdy může vyhrát.

Pro britského pilota je to nebezpečný moment kariéry. Po Hamiltonově odchodu měl být stabilním lídrem nové éry, jenže mladší týmový kolega mu bere prostor rychleji, než se čekalo. A čím víc se bude mluvit o týmové režii, tím víc bude Russell potřebovat odpověď na trati.

Mercedes možná jen hledá nejlepší cestu k vítězství. Pro Russella ale může být ta cesta nepříjemně úzká.

Zdroj: F1 Oversteer, Sky Sports Germany

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...