Mercedes se ve formuli 1 veze na silné vlně. Na okruzích patří k nejrychlejším týmům současnosti a mimo trať právě vykázal rekordní zisk 223 milionů dolarů. Výsledky ukazují, jak daleko se šampionát posunul od drahého marketingu k mimořádně výnosnému globálnímu produktu.
• Mercedes za rok 2025 vykázal profit 223 milionů dolarů
• Obrat stáje dosáhl 849 milionů dolarů
• Příjmy od sponzorů a z televizních práv činily 556 milionů dolarů
• Stáj má 24 partnerů včetně Adidasu, Meta AI a Nasdaqu
• Podle současného trendu může jako první tým F1 překonat miliardový roční příjem
Z garáže vznikl globální podnik
Formule 1 bývala pro automobilky a miliardáře dlouho hlavně otázkou prestiže. Peníze tekly dovnitř, návratnost se měřila viditelností značky, reklamním prostorem a politickou vahou v paddocku. Současná F1 pod Liberty Media je ale jiná soutěž. Mnohem větší, mediálně silnější a komerčně tvrdší.
Mercedes je toho ukázkovým příkladem. Podle údajů, které zveřejnily Sportico, Mundo Deportivo a Dealroom, dosáhla německá stáj za rok 2025 rekordního zisku 223 milionů dolarů, tedy přibližně 4,6 miliardy korun. Obrat se vyšplhal na 849 milionů dolarů, což odpovídá asi 17,6 miliardy korun.
Tým tím posunul vlastní maximum z roku 2024, kdy vydělal 209,5 milionu dolarů. Taková čísla už nemluví jen o dobrém sportovním projektu. Mluví o firmě, která dokáže rychlost, značku a globální pozornost proměnit v obrovský zisk.
Drahé bonusy rekord nezastavily
Finanční výsledek je o to výraznější, že Mercedes mohl vydělat ještě víc. Po druhém místě v Poháru konstruktérů totiž vyplácel vysoké bonusy, kvůli nimž meziročně vzrostly mzdové náklady o 25 procent. Přesto zůstal konečný profit rekordní.
Silnou základnou jsou komerční příjmy. Od partnerů a z televizních práv získal Mercedes za minulý rok 556 milionů dolarů, tedy zhruba 11,6 miliardy korun. V jeho partnerském portfoliu je 24 značek, mezi nimi Adidas, Meta AI nebo Nasdaq.
Právě tady je vidět, proč je dnešní formule 1 pro firmy tak lákavá. Nejde jen o nálepku na monopostu. Stáje prodávají příběh, technologii, data, digitální obsah, tváře jezdců a přístup k publiku, které už dávno není omezené jen na tradiční motoristické fanoušky.
Miliardový tým je na dohled
Mercedes se podle současného vývoje může stát prvním týmem formule 1, který za rok vydělá přes miliardu dolarů. Pokud se růst udrží, hranice může padnout v příštích dvou letech.
Z pohledu hodnoty celé stáje je Mercedes podle Sportico druhým nejcennějším týmem na roštu. Jeho cena se odhaduje na 5,88 miliardy dolarů, tedy přibližně 122,5 miliardy korun. Před ním zůstává pouze Ferrari, jehož hodnota má činit 6,4 miliardy dolarů, tedy přes 133 miliard korun.
Ferrari si drží náskok díky historii, tradici a mimořádné síle značky. Mercedes ale ukazuje, že moderní úspěch ve formuli 1 se dá stavět i jinak: přes výkonnost, technologickou pověst, silné partnery a konzistentní komerční růst.
Wolff má silnou pozici na všech frontách
Týmový šéf Toto Wolff může současné výsledky číst hned dvojím způsobem. Jako manažer vidí stáj, která sportovně chytila začátek nových technických pravidel. Jako spolumajitel s přibližně třetinovým podílem vidí firmu, jejíž hodnota i zisky dál rostou.
Na trati navíc Mercedes drží velmi silnou pozici. Kimi Antonelli a George Russell patří mezi nejvýraznější dvojice současné sezony a tým má díky nim sportovní příběh, který se dobře prodává i komerčně.
Mercedes tak momentálně spojuje dvě věci, které se ve formuli 1 nepotkávají vždy: rychlost a mimořádnou finanční efektivitu. Pokud mu vydrží forma na okruzích i obchodní tempo, může se z rekordního zisku stát jen mezistanice na cestě k úplně nové finanční hranici celého šampionátu.
Zdroj: Sportico, Mundo Deportivo, Dealroom
Zdroj foto: Pixabay