Na pondělní test 850ccm prototypů a pneumatik Pirelli v Brně se italský jezdec Francesco Bagnaia nepodívá. Ducati ho nevybrala, protože od příští sezóny přestupuje k Aprílii. Bagnaia rozhodnutí chápe, formát testů ale považuje za chybný. Pneumatiky Pirelli si možná nevyzkouší až do prosince.
- Bagnaia nebyl nominován na pondělní test 850ccm prototypů v Brně, protože od příští sezóny odchází k Aprílii
- Navrhoval kompromis: otestovat pneumatiky Pirelli na současném stroji o objemu 1000 ccm
- Další příležitost vyzkoušet Pirelli bude mít nejdříve v prosinci ve Valencii
- Honda zvolila odlišný přístup a na test nominovala odcházející jezdce Joana Mira a Lucu Mariniho
- Příští test 850ccm strojů s pneumatikami Pirelli pro závodní jezdce proběhne v září na Red Bull Ringu
Doma, ale ne dobrovolně
Výrobci mají k dispozici omezený počet 850ccm prototypů a logicky přednostně nasazují jezdce, kteří u nich zůstanou i v příštím roce. Bagnaia odchází k Aprílii, takže Ducati jeho nominaci vyloučila. Italský jezdec to bere věcně. „Budu doma. Ne proto, že bych chtěl, ale je to tak, jak to je,“ řekl pro Crash.net. Rozhodnutí nenechat ho na 850ccm prototyp považuje za logické: „Chápu, že mě k osmistovce nepustí, to je normální. Myslím, že je to správné.“
Co za správné nepovažuje, je celkový formát. Od pondělního testu ho dělí měsíce čekání. Další šanci vyzkoušet si pneumatiky Pirelli dostane nejdříve prvního prosince ve Valencii, kde ale bude mít na trati pouhé čtyři hodiny. „Přijedete prvního prosince, aniž byste Pirelli vůbec testovali, a pak jeden den ve Valencii: začnete v jedenáct a skončíte ve tři. Příliš málo času. Je to trochu zvláštní, protože pneumatiky nepochopíte a nebudete mít co Pirelli říct. Není to nejlepší nápad,“ vysvětlil.
Návrh, který neprošel
Bagnaia přišel s kompromisem: nechat odcházející jezdce otestovat pneumatiky Pirelli alespoň na současných strojích o objemu 1000 ccm. „Bylo by lepší mě nechat jet se současnou motorkou na Pirelli. Ale to je nemožné,“ konstatoval stručně.
Podobné výhrady vyjádřil i jeho týmový kolega a další odcházející jezdec Ducati Fabio di Giannantonio, který omezenou účast na brněnském testu označil za neférovou. Honda přitom zvolila zcela odlišnou cestu a na test nominovala tovární jezdce Joana Mira a Lucu Mariniho, přestože oba na konci sezóny z HRC odcházejí. KTM sestavu dosud nepotvrdila, očekávaný Bagnaiův nástupce u Ducati Pedro Acosta ale ve čtvrtek zprávy o svém nasazení na 850ccm KTM spíše tlumil.
Bagnaia velkou nevýhodu pro odcházející jezdce zatím nepředpokládá. V pondělí se na prototyp posadí možná jen čtyři nebo pět závodníků. Mezi nimi i jeho blízký přítel a budoucí týmový kolega u Aprílie Marco Bezzecchi. A ten se telefonátu nevyhne. „Hodně mu budu volat! Zeptám se na všechno!“ usmál se Bagnaia.
Zdroj: Crash.net
Zdroj foto: Profimedia