Red Bull bez Hornera ztrácí identitu. Verstappenova budoucnost zůstává nejistá

Sdílet článek

Reklama

Christian Horner byl dvacet let neotřesitelnou silou Red Bullu. Teď odchází uprostřed nejistoty. Tým ztrácí tvář a Verstappen budoucnost teprve zvažuje.

Reklama

Zní to jako přehnané drama, ale možná je to jen realita formule 1. Christian Horner, muž, který přivedl Red Bull od nuly až k dynastii, byl bez varování odvolán. Ne v době slabosti, ale uprostřed přerodu. Jenže ten se zatím mění spíš v rozpad.

Nešlo to vyhrát

Začalo to nenápadně. Nejistota kolem budoucnosti Maxe Verstappena, slabší výsledky v letošní sezoně, odchody klíčových lidí. Pak přišla Grand Prix Velké Británie a ticho. Bez fanfár, bez rozloučení, Christian Horner skončil. Oficiálně kvůli neshodám uvnitř týmu. Neoficiálně proto, že už neměl kudy dál.

„Pokud Max odejde, tým se bodově rozpadne. Pokud zůstane a vůz nebude fungovat, vybuchne to zevnitř,“ řekl komentátor Nelson Valkenburg pro The Race. „Horner by neudržel Maxe ani sebe. Politicky to bylo neřešitelné.“

Reklama

Když odejdou muži v pozadí

Odchod Hornera je jen posledním střípkem v mozaice ztrát. Rob Marshall? Pryč. Adrian Newey? Téměř mimo hru. Jonathan Wheatley? Na odchodu. Všechna jména, která stála za rekordní sezonou 2023, z paddocku mizí. A s nimi i důvěra v Red Bull jako neporazitelnou mašinu.

McLaren a další konkurenti mezitím rostou. V tabulce týmů je Red Bull aktuálně až čtvrtý. A nový motor od Red Bull Powertrains? Zatím žádná sláva. První testy s revoluční jednotkou pro rok 2026 neukázaly nic, co by mohlo Verstappena přesvědčit, že má zůstat.

Co dál? A za kolik?

Podle zákulisních informací jedná Horner o odstupném, které se může vyšplhat nad 50 milionů liber. To je cena, kterou Red Bull možná zaplatí za nový začátek. Anebo za konec.

A co Horner dál? Ve hře je Ferrari, Alpine, ale i vlastní tým. Při současné hodnotě formule 1 a jejím růstu by investice do vlastního projektu dávala smysl. A Horner má přesně to, co investoři hledají: know-how, síť kontaktů a jméno, které rezonuje.

Verstappen? Otazník, který může změnit všechno

Co se ale stane s Maxem Verstappenem? Ten zatím mlčí. Navenek se nic nemění, ale atmosféra kolem Red Bullu je jiná než dřív. Jistoty zmizely. A když zmizely i lidé, kteří z Red Bullu dělali Red Bull, začíná být otázka Verstappenovy budoucnosti víc než jen spekulací.

Možná je to začátek nové kapitoly. Anebo konec jedné éry.

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...