Frustrace a odevzdání! Zlomený Russell hází ručník do ringu, na zázračného mladíka zkrátka nestačí

Sdílet článek

Reklama

Britský pilot George Russell vstupoval do sezony 2026 jako žhavý favorit na zisk vysněného titulu mistra světa. Po kanadské Grand Prix se však na osmadvacetiletého závodníka snesla vlna tvrdé kritiky. Důvodem nebyly ani tak jeho výkony na trati, jako spíše rezignovaná slova, kterými v podstatě odevzdal mistrovskou korunu svému dravému týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu. Bývalý pilot F1 Christian Fittipaldi jeho postoj ostře odsoudil s tím, že Russell zbytečně brzy „hází ručník do ringu“.

Reklama
  • George Russell potvrdil roli favorita vítězstvím v úvodním podniku sezony v australském Melbourne.
  • Od té doby však úřaduje Kimi Antonelli, který vyhrál čtyři závody v řadě a vybudoval si obří náskok 43 bodů.
  • Russell po frustrujícím odstoupení v Kanadě prohlásil, že titul už může ztratit jedině jeho týmový kolega.
  • Bývalý pilot Christian Fittipaldi považuje podobná poraženecká slova u kandidáta na titul za naprosto nepatřičná.
  • Bývalý šéf týmu Haas Guenther Steiner se navíc obává, že Russell je pro zisk titulu zkrátka „příliš hodný“.

Hozený ručník do ringu

Na začátku sezony šlo všechno podle plánu. Russell v Melbourne triumfoval a zdálo se, že po letech čekání konečně plně převezme roli neochvějného lídra stáje Mercedes. Jenže zázračný teenager Kimi Antonelli následně rozpoutal krasojízdu, ovládl čtyři Velké ceny za sebou a vyšvihl se do čela průběžného pořadí s drtivým náskokem třiačtyřiceti bodů. Když pak Brit v Kanadě odstoupil kvůli technické závadě, v záchvatu vzteku dokonce mrštil opěrkou hlavy a následně utrousil do médií rezignovanou větu, která nenechala chladným někdejšího pilota týmů Minardi a Arrows Christiana Fittipaldiho.

Russell totiž pronesl, že při současném bodovém rozdílu už titul v podstatě patří Antonellimu a záleží jen na něm, zda o něj přijde, protože on sám už teď prý „nemá co ztratit“.

„Schválně jsem si to prohlášení vyfotil, abych si byl naprosto jistý,“ kroutil hlavou Fittipaldi v podcastu Pelas Pistas. „Osobně si myslím, že zkrátka hází ručník do ringu. Během víkendu tam sice bylo několik momentů, kdy jsem si říkal: ‚Aha, tak teď mu to konečně dá pořádně sežrat.‘ Ale tahle slova po závodě ukazují pravý opak. Byl evidentně velmi frustrovaný, protože se mu rozbilo auto. To samozřejmě plně chápu, ale tohle prohlášení prostě nebylo správné.“

Ostrý boj a odhalení pravých barev

Navzdory tomu, že Fittipaldiho poraženecká mentalita před mikrofony vyloženě zklamala, Russellův přístup k samotnému závodění na dráze si naopak velmi pochvaloval. Zkušenější z obou pilotů Mercedesu totiž dotírajícímu mladíkovi během montrealského sprintu i hlavního závodu nedaroval vůbec nic.

Reklama

„Jeho přístup během závodu, a zejména ve sprintu, byl naprosto fantastický,“ hodnotil pětapadesátiletý Brazilec. „Na trati se málem srazili, ale byl tam cítit obrovský vzájemný respekt. Russell byl opravdový lišák, že? Udělal své auto neskutečně širokým a postaral se o to, aby musel Kimi vyjet z trati. Hrál zkrátka svou hru a nehodlal mu dát ani centimetr prostoru navíc. A právě tam Kimi vůbec poprvé od svého loňského příchodu do Mercedesu musel ukázat své pravé barvy a naplno se odhalit.“

Je Russell zkrátka moc velký dobrák?

Rozpor mezi agresivitou na trati a rychlou rezignací mimo ni však nahrává spekulacím, které v paddocku po odchodu Lewise Hamiltona do Ferrari rezonují čím dál častěji. I bývalý svérázný šéf americké stáje Haas Guenther Steiner se nedávno nechal slyšet, že George Russell se zřejmě nikdy nestane mistrem světa, dokud nepřestane být k ostatním lidem a týmu „příliš hodný“.

Otázkou tak zůstává, zda dokáže britský závodník najít v sobě zabijácký instinkt nejen za volantem, ale i v neúprosné psychologické válce, která je pro zisk celkového prvenství ve formuli 1 naprosto klíčová.

Zdroj: podcast Pelas Pistas 

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...