Ferrari přijíždí do Monaka s pocitem, že právě tady může udeřit. Charles Leclerc má domácí motivaci, Lewis Hamilton po Kanadě novou víru, ale podle nizozemského závodníka Toma Coronela bude Max Verstappen připravený pokazit červenou oslavu.
• Ferrari po silné Kanadě věří v šanci na vítězství v Monaku
• Charles Leclerc patří mezi hlavní favority domácí Grand Prix
• Lewis Hamilton je po druhém místě v Montrealu přesvědčený o síle Ferrari
• Tom Coronel varuje, že Max Verstappen bude v Monaku ve vysoké pohotovosti
• Verstappen sám čeká těžký víkend kvůli hrbolaté trati a vlastnostem Red Bullu
Ferrari vidí otevřené dveře
Monako má pro Ferrari zvláštní příchuť. Není to trať, kde by rozhodovala jen absolutní rychlost na rovinkách. Úzké ulice knížectví dávají větší prostor mechanické přilnavosti, trakci, přesnosti a odvaze v kvalifikaci. Přesně proto se v Maranellu po Velké ceně Kanady dívají k dalšímu víkendu s větším optimismem než obvykle.
Lewis Hamilton v Montrealu dojel druhý a předvedl svůj nejlepší výsledek od příchodu k Ferrari. Charles Leclerc skončil čtvrtý, ale v Monaku bude jeho motivace mnohem osobnější. Vyrůstal jen kousek od trati a domácí Grand Prix pro něj vždy znamená víc než běžný závod.
Mnozí ho proto vidí jako jednoho z favoritů. Jenže ve Formuli 1 stačí jeden Max Verstappen a klidný scénář se rychle začne třást.
Coronel věří v hladového Verstappena
Nizozemský závodník Tom Coronel v podcastu RacingNews365 NL připomněl, že Ferrari bývá v Monaku tradičně silné. Zároveň ale varoval, že Verstappen může být přesně tím jezdcem, který červeným plánům zasadí ránu.
„Ferrari si v Monaku vlastně vždycky vede dobře. Působí to trochu jako jejich domácí trať, kde do toho dávají všechno,“uvedl Coronel. Poté připomněl i Leclercovu zvláštní schopnost vytěžit na domácí půdě maximum. „Leclerc tam ze sebe ve svém domácím závodě vždycky dostane maximum. Pole position je pro něj i pro celou Formuli 1 velká věc,“ dodal.
Jenže pak přišla část, která musí Ferrari brát vážně. Coronel označil Verstappena za mimořádný úkaz a zdůraznil, že nizozemský šampion dokáže z auta pravidelně vymačkat víc, než by se zdálo možné.
„Max je, jak už všichni víme, nadpozemský fenomén. Vždycky dokáže dostat z auta maximum,“ prohlásil.
Red Bull má problém, ale i zbraně
Red Bull v posledních závodech podle Coronela znovu našel lepší směr. Výkon motoru tam je, ovladatelnost se zlepšuje a tým se pomalu zvedá. Otázkou zůstává poskakování vozu, které Verstappena v posledních týdnech trápilo.
Právě v Monaku může být takový problém mimořádně citlivý. Trať je hrbolatá, úzká a jezdec musí mít absolutní důvěru, že auto při nájezdu na obrubník nebo při průjezdu nerovností neodskočí špatným směrem. Pokud Red Bull ztratí stabilitu, ztratí i grip a s ním šanci na ideální kolo.
Coronel si přesto myslí, že Verstappen může vyhrát. „Myslím, že z hlediska přítlaku, jezdeckého umění a motoru může tento víkend znovu vystoupat na nejvyšší stupínek,“ řekl. A dodal, že úřadující šampion bude ve vysoké pohotovosti. „Je v dobrém proudu a opravdu si myslím, že od něj uvidíme velké věci.“
Verstappen čeká bolestivou jízdu
Sám Verstappen ale není před víkendem tak sebejistý. Podle Motorsportu upozornil, že všude tam, kde je trať hrbolatá, může mít Red Bull potíže. Souvisí to s filozofií současného vozu a kompromisem mezi nastavením na nerovnosti a množstvím přítlaku.
„Kdekoli je to hrbolaté, tam to pro nás bude těžké,“ řekl Verstappen. Když přišla řeč přímo na Monako, dovolil si typicky suchý humor. „To bude skvělé. Myslím, že si objednám nová záda,“ poznamenal.
Právě v tom je celé napětí víkendu. Ferrari má papírově trať, která mu může sedět. Leclerc má domácí motivaci a Hamilton dorazí povzbuzený kanadským průlomem. Verstappen má naopak problém, který mu může život v monackých ulicích pořádně znepříjemnit.
Jenže pokud existuje jezdec, který umí z nepříjemného auta vytáhnout výsledek i ve chvíli, kdy ostatní vidí jen limity, je to právě Verstappen. Ferrari tak může být favoritem, ale Monako nikdy neodpouští pocit jistoty. A červená oslava se může rozpadnout během jediného kvalifikačního kola.
Zdroj: RacingNews365, Motorsport
Zdroj foto: Profimedia