Monako mělo být šancí Ferrari, domácím snem Charlese Leclerca a další zkouškou Mercedesu. Nakonec z něj byl závod plný trestů, odstoupení, safety carů a rudé vlajky. Nejlépe se v chaosu zorientoval mladý Kimi Antonelli, který si dojel pro vítězství.
• Kimi Antonelli vyhrál Velkou cenu Monaka před Lewisem Hamiltonem
• Isack Hadjar získal první podium v barvách Red Bullu
• Max Verstappen odstoupil po katastrofálním startu
• Charles Leclerc havaroval v 66. kole a závod přerušila rudá vlajka
• Lando Norris nedokončil kvůli problémům s pohonnou jednotkou
Monako se zlomilo hned na startu
Velká cena Monaka začala způsobem, který okamžitě převrátil scénář závodu. Max Verstappen se na startu prakticky propadl ze hry, protože jeho monopost přestal fungovat a soupeři ho rychle předjeli. Lewis Hamilton i Charles Leclerc se dostali dopředu, zatímco Red Bull přišel o svou největší oporu. Verstappen nakonec závod nedokončil.
Zmatku využil také jeho týmový kolega Isack Hadjar, který se posunul na čtvrté místo. Za ním se držel George Russell, jenže ani Mercedes neměl před sebou jednoduché odpoledne. V Monaku se totiž brzy začaly kupit penalizace, strategie a technické problémy.
McLaren zažil špatný den od samotného úvodu. Pierre Gasly se dostal před Landa Norrise a úřadující mistr světa se později trápil s pohonnou jednotkou tak dlouho, až musel ve 46. kole odstoupit. Pro McLaren šlo o další bolestivý zásah do už tak nepovedené obhajoby sezony.
Tresty padaly jeden za druhým
Monacký závod se rychle proměnil v přehlídku pětisekundových trestů. Lewis Hamilton sice načasoval svou zastávku slibně, ale při průjezdu boxovou uličkou překročil rychlost a dostal penalizaci. Stejný problém potkal i George Russella, který později čelil dalšímu vyšetřování za prohřešek v boxech.
Trest si vysloužil také Franco Colapinto, později se k penalizovaným přidali Oscar Piastri a Pierre Gasly. Monako tak znovu ukázalo, že v úzkých ulicích nerozhoduje jen rychlost, ale také disciplína v detailech. Jedna chyba v boxech může zničit celý závod.
Russell se přitom v první části závodu snažil dostat přes Hadjara. Francouzský jezdec se bránil tvrdě a jeden z jeho manévrů vyvolal kontroverzi. Nakonec ale Russell později doplatil na vlastní tresty a propadl se až na čtrnácté místo, což pro něj znamenalo nejhorší výsledek sezony.
Leclercův sen skončil ve zdi
Závod dostal další ránu v závěrečné fázi. Lance Stroll havaroval a musel odstoupit, což přineslo safety car. Když se zdálo, že se pole znovu nadechne k finiši, přišel další šok. Charles Leclerc v 66. kole havaroval a jeho domácí závod skončil katastrofou.
Nehoda odhalila problém v poslední části trati, a tak ředitelství závodu sáhlo k rudé vlajce. Monako se zastavilo a z velké ceny zůstalo posledních osm kol po restartu.
Pro Leclerca to byl krutý konec víkendu, od kterého Ferrari hodně čekalo. Monačan měl doma bojovat o vítězství, místo toho skončil sedmnáctý a jeho monacký příběh znovu dostal hořkou příchuť.
Antonelli zůstal v klidu
Po restartu přišel další chaos. Hadjar špatně odstartoval a přišel o šanci útočit na lepší výsledek, i když nakonec podium udržel. Carlos Sainz musel brzy po obnovení závodu skončit po kontaktu s Colapintem. Vepředu ale Kimi Antonelli zůstal pevný.
Mladý jezdec Mercedesu zvládl závěr s přehledem a dojel si pro vítězství v jednom z nejtěžších závodů kalendáře. Za ním skončil Lewis Hamilton, který si ve Ferrari připsal druhé podium v řadě. Třetí místo bral Isack Hadjar, pro něhož šlo o první stupně vítězů s Red Bullem.
Výsledek závodu:
• 1. Kimi Antonelli, Mercedes
• 2. Lewis Hamilton, Ferrari
• 3. Isack Hadjar, Red Bull
• 4. Oscar Piastri, McLaren
• 5. Liam Lawson, Racing Bulls
• 6. Arvid Lindblad, Racing Bulls
• 7. Pierre Gasly, Alpine
• 8. Alex Albon, Williams
• 9. Nico Hülkenberg, Audi
• 10. Esteban Ocon, Haas
• 11. Sergio Pérez, Cadillac
• 12. Fernando Alonso, Aston Martin
• 13. Gabriel Bortoleto, Audi
• 14. George Russell, Mercedes
• 15. Franco Colapinto, Alpine
• 16. Carlos Sainz, Williams
• 17. Charles Leclerc, Ferrari
• 18. Lance Stroll, Aston Martin
• 19. Lando Norris, McLaren
• 20. Oliver Bearman, Haas
• 21. Valtteri Bottas, Cadillac
• 22. Max Verstappen, Red Bull
Monako tak přineslo závod, který nebyl čistý ani klidný, ale rozhodně nebyl nudný. Verstappen skončil dřív, než stačil bojovat, Leclercův domácí sen se rozbil o bariéry a Norrisův víkend uzavřela technika. Uprostřed toho všeho stál Antonelli, který nepodlehl tlaku ani zmatku. Právě v takových závodech se rodí reputace.
Zdroj foto: Profimedia