Márquez znovu šokoval Ducati. V Maďarsku vyhrál, i když stále není stoprocentní

Sdílet článek

Reklama

Marc Márquez přijel do Maďarska s přetrvávajícími zdravotními potížemi, ale odjížděl jako vítěz. Sedminásobný mistr světa na Balaton Parku poprvé v sezoně vyhrál a šéf Ducati Davide Tardozzi přiznal, že ho jeho výkon znovu zaskočil.

Reklama

• Marc Márquez vyhrál Velkou cenu Maďarska
• Šlo o jeho první vítězství v sezoně 2026
• Španěl stále řeší nervový problém v pravém rameni
• Tardozzi uvedl, že Márquez ještě není stoprocentně fit
• Ztrátu na lídra Marca Bezzecchiho snížil ze 102 na 72 bodů

Vítězství, které přišlo přes bolest

Marc Márquez dlouho čekal na závod, v němž se mu všechno spojí. Maďarský Balaton Park mu díky jízdě proti směru hodinových ručiček nabídl o něco příznivější podmínky pro zraněné pravé rameno, ale ani to samo o sobě nevysvětluje, jak výrazně víkend ovládl.

Sedminásobný mistr světa se vrátil na nejvyšší stupeň poprvé od loňského září a zároveň poprvé v sezoně 2026. Pro Ducati to bylo třetí vítězství v ročníku, ve kterém zatím většinu pozornosti bere Aprilia a lídr šampionátu Marco Bezzecchi.

Márquez se přitom stále potýká s následky pádu z říjnové Velké ceny Indonésie, k němuž došlo jen týden po zisku titulu v roce 2025. Problém s nervem v pravém rameni ho omezuje od začátku sezony a jeho výkony často stojí na jemném balancu mezi rychlostí, bolestí a opatrností.

Reklama

V Maďarsku ale znovu ukázal, proč jeho jméno ve světě MotoGP pořád znamená něco zvláštního.

Tardozzi: Překvapuje mě, že mě pořád překvapuje

Šéf továrního týmu Ducati Davide Tardozzi po závodě pro Crash.net přiznal, že tak komplexní víkend od Márqueze nečekal. Na otázku, zda ho Španělův výkon překvapil, odpověděl bez váhání.

„Rozhodně ano. Ale chci říct jednu věc: překvapuje mě, že mě pořád dokáže překvapit, protože tohle je Marc Márquez,“uvedl Tardozzi.

Právě v té větě je zachycená podstata celého maďarského víkendu. Ducati ví, koho má v garáži. Zná jeho minulost, tituly, pády, návraty i schopnost jezdit na hraně tam, kde jiní už hledají bezpečnější stopu. Přesto i uvnitř týmu zůstává prostor pro údiv.

Tardozzi zároveň připomněl, že vítězství neznamená vyřešený zdravotní stav.

„Marc přesně ví, kde je v tuto chvíli jeho limit. Přes všechno, co během víkendu předvedl, stále není na sto procentech. Musíme pracovat každý závod na tom, aby se na motorce cítil lépe a lépe,“ dodal.

Ducati cítí šanci, ale Aprilia neutíká náhodou

Maďarský triumf snížil Márquezovu ztrátu na Bezzecchiho ze 102 na 72 bodů. To je pořád velká propast, ale po osmi odjetých podnicích už nejde jen o kosmetickou úpravu tabulky. Márquez znovu vstoupil do hry minimálně jako jezdec, který může druhou část sezony výrazně zamíchat.

Ducati zároveň ví, že ji čekají tratě, které nemusejí hrát do jejích karet. Tardozzi očekává, že nadcházející závody v Česku a Nizozemsku mohou víc sedět Aprilii. Přesto odmítá dojem, že by Ducati neměla dostatečně silný stroj.

„Jsme si jistí, že jsme vždy měli, a to už roky, velmi konkurenceschopnou motorku. Už od začátku sezony. Musíme ale říct, že naši soupeři, kteří vedou šampionát, odvedli fantastickou práci,“ poznamenal.

Podle něj se síly budou měnit podle okruhů. Někde bude mít navrch Aprilia, jinde Ducati. To je pro tým důležité hlavně proto, že Márquezův maďarský víkend nepůsobí jako jednorázový záblesk, ale jako připomínka, že při správných podmínkách může stále udeřit naplno.

Šampion, který ještě nekončí

Márquez po závodě sám připustil, že v Maďarsku zvládl víc, než čekal. Ducati ale musí s jeho tělem pracovat opatrně. Každý další víkend bude nejen sportovní zkouškou, ale také testem toho, jak moc se jeho rameno dokáže přiblížit plné zátěži.

Balaton Park mu sedl. Závodní stopa, směr okruhu i charakter trati mu dovolily ukázat rychlost, kterou letos kvůli zdravotním omezením často nemohl rozbalit naplno. Jenže právě taková vítězství mohou měnit náladu v týmu i šampionátu.

Zdroj: MotoGP

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...