Antonelli roste do role lídra. Russell po Barceloně ztrácí pevnou půdu

Sdílet článek

Reklama

George Russell měl po odchodu Lewise Hamiltona působit jako přirozená opora Mercedesu. Jenže Kimi Antonelli v Barceloně znovu ukázal rychlost, kterou už nelze ignorovat. Podle Ralfa Schumachera může mladý Ital brzy dostat v týmu přednost.

Reklama

• Mercedes v Barceloně nezvládl ideálně strategii
• Russell znovu nedosáhl na vítězství
• Antonelli před poruchou motoru ukazoval silné závodní tempo
• Ralf Schumacher tvrdí, že Ital je nyní jedničkou Mercedesu
• Nico Rosberg míní, že tým byl k Russellovi příliš opatrný

Závod, který může změnit kabinu

Velká cena Barcelony nemusela být pro Mercedes jen další promarněnou šancí. Mohla být i bodem, po němž se začne jinak mluvit o interní hierarchii. George Russell měl během závodu potíže se strategií pneumatik a načasováním zastávek, jenže celkový obraz byl pro něj ještě nepříjemnější: Kimi Antonelli vypadal v klíčových fázích rychleji.

Italský mladík sice kvůli poruše motoru nedojel, ale před odstoupením se dostal do pozice, která Russellovi rozhodně nepomáhá. Mercedes si po závodě musel položit otázku, zda při honbě za vítězstvím nebral na zkušenějšího Brita až příliš velké ohledy.

Toto Wolff už naznačil, že tým může do budoucna přistoupit k jasnější režii. To samo o sobě ještě neznamená, že Russell přišel o postavení. Znamená to ale, že Mercedes už nechce nechat závody utíkat jen proto, aby nepůsobil tvrdě vůči jednomu ze svých jezdců.

Reklama

Schumacher mluví bez obalu

Bývalý pilot formule 1 Ralf Schumacher pro Sky Sports Germany řekl, že Antonelli v Barceloně znovu předvedl vyšší rychlost. Podle něj se proto může Russell brzy dozvědět nepříjemnou zprávu.

„Kimi dnes znovu ukázal, že je rychlejší. Myslím, že teď dostane přednost a pro George to bude hořká pilulka,“ uvedl Schumacher.

Následně šel ještě dál. „Pro mě je dnes Kimi Antonelli rozhodně jedničkou a George Russell bude muset ustoupit do pozadí,“ doplnil.

Je to ostrý závěr, protože Antonelli závod nedokončil. Přesto vystihuje náladu, která se kolem Mercedesu začíná zvedat. Russell už nemá vedle sebe jen talentovaného nováčka, kterému může tým dávat čas. Má vedle sebe jezdce, který v závodním tempu působí jako reálný kandidát na hlavní roli.

Rosberg viděl chybu v přístupu týmu

Podobně tvrdý byl také bývalý mistr světa Nico Rosberg. Ten dobře ví, jaké to je bojovat uvnitř Mercedesu o prostor, status i důvěru. Podle něj tým v Barceloně příliš chránil Russella a tím si zkomplikoval cestu za vítězstvím.

„Mercedes byl dnes ke Georgeovi příliš ohleduplný. Jakmile týmu hrozí, že přijde o vítězství, musí všechno směřovat k týmové výhře. Mercedes to dnes mohl a měl udělat dřív,“ prohlásil Rosberg.

Zároveň naznačil, že Russell má jednu silnou zbraň, ale ta sama nemusí stačit. „V kvalifikaci může být George stejně dobrý jako kdokoli, klidně jako Verstappen. V závodě si nejsem jistý, jestli mu něco nechybí. Kimi je v závodě velmi silný. Dnes byl dokonce silnější. Pro George je to obrovská rána,“ dodal.

Právě rozdíl mezi kvalifikační rychlostí a závodním tempem může být pro Mercedes klíčový. Pokud tým bojuje o vítězství a možná i titulové ambice, rozhoduje neděle. A tam Antonelli zatím posílá velmi hlasitý vzkaz.

Russell potřebuje víc než vysvětlení

Russell může oprávněně ukazovat na strategii. Barcelona nebyla ze strany Mercedesu čistě zvládnutý závod a načasování rozhodnutí mu nepomohlo. Jenže v prostředí formule 1 se omluvy rychle opotřebují, zvlášť když ve vedlejší garáži roste jezdec, který bere šance okamžitě.

Antonelliho nástup mění tlak v týmu. Pokud bude dál potvrzovat závodní sílu, Wolff bude muset zvolit pragmatický přístup. Ne proto, aby Russella ponížil, ale proto, aby Mercedes přestal ztrácet body v situacích, kdy může vyhrát.

Pro britského pilota je to nebezpečný moment kariéry. Po Hamiltonově odchodu měl být stabilním lídrem nové éry, jenže mladší týmový kolega mu bere prostor rychleji, než se čekalo. A čím víc se bude mluvit o týmové režii, tím víc bude Russell potřebovat odpověď na trati.

Mercedes možná jen hledá nejlepší cestu k vítězství. Pro Russella ale může být ta cesta nepříjemně úzká.

Zdroj: F1 Oversteer, Sky Sports Germany

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marquez o mladé generaci MotoGP: přijmout ji a makat ještě víc, jiná cesta není

Na okraj barcelonského pit lane to třiatřicetiletý Marc Marquez řekl bez vytáček: mladí přicházejí, mají jinou energii a je lepší to prostě přijmout. Pak...

MotoGP se vrací do Brna: program, časy a kde sledovat Velkou cenu České republiky 2026

Ikonický okruh v Brně hostí o víkendu 19. až 21. června devátý podnik Mistrovství světa MotoGP. Přijíždí lídr šampionátu, potrestaný závodník i obhájce loňského...

Premiérová Hamiltonova výhra? Jen náhoda, Kimi by tempo zvládl, krotí nadšení šéf Mercedesu

Hamiltonovo triumfální vítězství v barcelonské Grand Prix sklízelo chválu celého paddocku, šéf Mercedesu Toto Wolff ale věnoval pozornost jiným číslům. Data z Antonelliho vozu...

Hamilton brzdí anglické fanoušky: Kultovní song nezpívejte příliš brzy, vzkázal

Anglie znovu sní o fotbalovém zlatu a s ní se vrací i slavné „It’s Coming Home“. Britská ikona Lewis Hamilton ale krajanům poslal jasný...

Verstappen jako klíč k budoucnosti. Red Bull jeho podpis potřebuje víc než kdy dřív

Max Verstappen zatím veřejně nedal Red Bullu definitivní jistotu, že bude součástí jeho další kapitoly. Pro tým z Milton Keynes je to stále větší...

Splněný dětský sen. Britský veterán dojal svět upřímným vyznáním o německé legendě

Dlouhé čekání na nejcennější kov v rudých barvách definitivně skončilo a probudilo staré nostalgické vzpomínky. Úřadující vicemistr světa ovládl rozehřátý španělský asfalt přesně tři...

Výkonný ředitel stáje Mercedes Toto Wolff po prohře v Barceloně uvažuje o zavedení týmové režie

„Dnes jsme se v rámci týmové hry pokusili o čisté závodění, ovšem tahle ušlechtilost nás pravděpodobně stála triumf,“ přiznal otevřeně výkonný ředitel Toto Wolff...

Leclercův zmar v Barceloně prohlubuje propast mezi maranellskými jezdci

„Tohle obrovské prvenství neodvratně vyvolá silné interní pnutí,“ varuje mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve a trefně tak shrnuje nečekanou realitu, v níž...

Z noční můry k maďarské naději. Ducati stáhla ztrátu, ale klid nemá

Ducati vstupovala do sezony MotoGP 2026 s pocitem, že má před sebou příjemný rok. Po testu v Sepangu k tomu měla důvod. Jenže Aprilia...

Steiner varuje MotoGP před novým pravidlem. Jedna motorka podle něj nedává smysl

MotoGP zvažuje od roku 2027 pravidlo jedné motorky na jezdce, které má údajně snížit náklady. Šéf týmu Tech3 Guenther Steiner ale tvrdí, že úspora...

Márquez znovu šokoval Ducati. V Maďarsku vyhrál, i když stále není stoprocentní

Marc Márquez přijel do Maďarska s přetrvávajícími zdravotními potížemi, ale odjížděl jako vítěz. Sedminásobný mistr světa na Balaton Parku poprvé v sezoně vyhrál a...

Velká cena Katalánska přinesla zlom. Hamilton vyhrál, Antonelli poprvé tvrdě narazil

Ferrari čekalo na tenhle okamžik celé měsíce. Lewis Hamilton v Barceloně projel cílem jako vítěz, ukončil sérii Kimiho Antonelliho a připomněl, že i v...

Bagnaia ukázal na nejlepší startovní motorku MotoGP. Není to Ducati

Pecco Bagnaia sedí na tovární Ducati, ale za nejlepší startovní motorku současné MotoGP označil Hondu. Podle italského šampiona stačí stát při startu vedle RC213V...

Ferrari přivezlo do Barcelony skryté vylepšení. Inspiraci našlo u Alpine

Ferrari dorazilo do Barcelony s úpravou, která na první pohled nemusí křičet do světa. Pod novým předním křídlem SF-26 se ale skrývá řešení inspirované...

Hyundai hledá restart na šotolině. První půlka sezony nechala hořkou pachuť

Hyundai má po polovině sezony WRC jedno vítězství, tři pódia a druhé místo mezi výrobci. Jenže Toyota mezitím utekla o 127 bodů a korejská...