Další rána pro Red Bull. Schumacher předpovídá odchod klíčového inženýra

Sdílet článek

Reklama

Expert Formule 1 Ralf Schumacher přinesl další pohled na situaci uvnitř Red Bullu. Podle svých slov zaslechl, že jedna z klíčových postav týmu míří pryč z Milton Keynes. Šlo by tak o pokračování hromadného odchodu důležitých lidí, který stáj v posledních letech zasáhl.

Reklama
  • Schumacher tvrdí, že tým míří opustit hlavní inženýr Paul Monaghan
  • Technický ředitel Pierre Wache je podle něj na tenkém ledě kvůli problémům s podvozkem vozu RB22
  • Red Bull v posledních letech opustila řada klíčových osobností včetně Adriana Neweyho
  • Monaghana označil Schumacher za jednoho z mála lidí, kteří se dokážou postavit vedení
  • Podle experta týmu citelně chybí Helmut Marko i Christian Horner

Pokračující exodus

Red Bull v posledních letech zasáhl odliv klíčového personálu, kdy řada zákulisních es zamířila jinam. Adrian Newey teď vede tažení Aston Martinu, Will Courtenay a Rob Marshall působí v McLarenu a od roku 2028 se k nim ve Wokingu připojí i Gianpiero Lambiase. Situaci navíc loni zkomplikovalo odvolání Christiana Hornera, zvlášť s ohledem na to, že jeho přirozený nástupce Jonathan Wheatley už předtím přešel z Red Bullu k Audi.

A podle bývalého jezdce, nyní televizního analytika Ralfa Schumachera, míří z Milton Keynes pryč další integrální součást úspěchů týmu po boku Maxe Verstappena. V nejnovějším díle podcastu Backstage Boxengasse Schumacher poznamenal, že na tenkém ledě je momentálně technický ředitel Pierre Wache kvůli potížím s podvozkem, jimiž letošní RB22 prošel. Vůz je od začátku sezony nadvážný a obecně se očekává, že tým přišel s řešením právě včas na domácí Velkou cenu Rakouska.

Vedle toho Schumacher prozradil, že podle svých informací míří z týmu pryč i hlavní inženýr Paul Monaghan. Toho přitom označil za jednoho z mála členů garáže Red Bullu, kteří se dokážou postavit vedení společnosti vyrábějící energetické nápoje.

Odchod muže, který se nebál

Právě v této souvislosti zdůraznil, jak moc týmu chybí Helmut Marko i Horner. „Tehdy opravdu vidíte, kdo schází. Nemůžu to opakovat dost často, byl to prostě doktor Marko, kdo byl v té roli. Jasně se zastával týmu, ale i jezdců, vždy zaujal velmi jasný postoj a poskytoval informace,“ uvedl německý expert.

Reklama

Ztráta, kterou je cítit

Schumacher upozornil, že Markův přínos sahal hluboko do zákulisí. „Všechny ty věci, které nakonec dokázal vyřešit v pozadí, jako třeba hledání správných lidí pro danou práci, na to nesmíme zapomínat. To všechno teď chybí,“ poznamenal. Novou firemní strukturu sice ocenil, ztrátu zkušených osobností ale vnímá jako citelnou ránu.

„Ztratit taková aktiva jako doktora Helmuta Marka a Christiana Hornera. Všichni tihle lidé, kteří spolu pracovali přes dvacet let, to na firmu opravdu má dopad,“ mínil. A dodal, že ani schopní nástupci nemají potřebné zkušenosti. „I někdo jako Oliver Mintzlaff, který odvádí skvělou práci, prostě nemá tu zkušenost z Formule 1,“ uzavřel Schumacher.

Zdroj: Backstage Boxengasse

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...