Kimi Antonelli vede šampionát o pětačtyřicet bodů před druhým Lewisem Hamiltonem a o padesát před týmovým kolegou Georgem Russellem. Přesto jeho šéf odmítá udělat to, k čemu by mnoho stájí sáhlo bez váhání. Toto Wolff nechce z Russella udělat dvojku, čímž nechává otevřené dveře konkurenci z Maranella.
- Wolff zamítl zavedení stájových příkazů ve prospěch Antonelliho.
- Ital vede o pětačtyřicet bodů před Hamiltonem a o padesát před Russellem.
- Mercedes drží v Poháru konstruktérů náskok 358 bodů proti 285 bodům Ferrari.
- Rakouský boss ovšem jezdcům zakázal vzájemné takzvané jojo souboje.
- Rozhodnutí zvyšuje naděje Hamiltona, který se po Spa posunul na druhé místo.
Otázka, která visela ve vzduchu
V Belgii se novináři nemohli nezeptat. Když jeden jezdec vede šampionát o padesát bodů před kolegou a druhý po sérii smůly ztrácí půdu pod nohama, nabízí se logické řešení. Ohradit lídra, dát mu přednost a hnát se za titulem s jedním jasným kandidátem. Rakouský šéf Mercedesu Toto Wolff ovšem zavrtěl hlavou.
Podle portálu F1Oversteer odmítl v polovině sezony degradovat George Russella na roli pomocníka. Argumentoval tím, že do konce zbývá příliš mnoho závodů a že Brit má na to vrátit se do hry. Zdůraznil také, jak emotivní byla situace kolem Russellova odstoupení na Spa, kde se hned v prvním kole střetl s Hamiltonem, skončil ve štěrku a přišel o veškeré body. „Tohle je Pohár konstruktérů stejně jako šampionát jezdců. Nikdy bychom nikomu z našich jezdců nesebrali vítězství. Takže pokud bude vpředu George, přestože v šampionátu ztrácí, v této fázi sezony bychom to neudělali,“vysvětlil Wolff.
Ferrari si mne ruce
Právě tohle rozhodnutí ovšem otevírá dveře konkurenci. Lewis Hamilton se po Belgii posunul na druhé místo šampionátu a Ferrari se drží ve hře jak v boji o jezdecký titul, tak v Poháru konstruktérů. Stříbrné šípy sice vedou o pořádný kus, sedmdesát tři bodů ovšem není nedobytná pevnost.
Wolff si přitom rizika uvědomuje. Sám označil vzájemné bitvy svých pilotů za jedno ze slabých míst stáje. Vzpomínka na Barcelonu, kde se Russell s Antonellim šest kol přetahovali o vedení a nechali se mezitím undercutnout právě Hamiltonem, jenž na nich získal třináct sekund a dojel si pro premiérové vítězství ve službách Ferrari, v Brackley pořád pálí.
Zákaz, který příkazem tak úplně není
Rakušan proto zvolil kompromis. Jezdcům zakázal takzvané jojo souboje, tedy neustálé předjíždění tam a zpět, které stojí obě strany drahocenný čas. „Nechceme žádné jojo a pak mít za krkem Ferrari nebo Red Bull a přijít o vítězství, jako se to stalo v Barceloně,“ poznamenal. Volný boj mezi kolegy zůstává povolený, ovšem jen ve chvíli, kdy stáji nehrozí ztráta pozice na soupeře.
Zůstává otázkou, jak dlouho tenhle křehký status quo vydrží. Pokud se Hamilton nebo Max Verstappen přiblíží na dostřel a Russell bude stát Antonellimu v cestě, budou v Mercedesu muset volit. A tehdy už možná nepůjde o to, co je fér, ale o to, co se počítá.
Zdroj: F1Oversteer
Zdroj foto: Profimedia