Postavit se Maxovi u Red Bullu je to nejtěžší, prohlásil Pérez

Sdílet článek

Reklama

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela za poslední roky víc jezdců než kterákoliv jiná v celém startovním poli. Sergio Pérez na ní vydržel čtyři sezony a nyní ji popsal bez příkras. „Postavit se Maxovi u Red Bullu je to nejtěžší,“ konstatoval Mexičan.

Reklama
  • Pérez jezdil za Red Bull od roku 2021 do konce sezony 2024
  • Nahradil ho Liam Lawson, který na místě vydržel dva závodní víkendy
  • Po roční pauze se Mexičan vrátil do seriálu s novou stájí Cadillac
  • V průběžném pořadí je po první polovině sezony dvaadvacátý
  • Nejlepší sezonu prožil v roce 2023, kdy skončil druhý za Verstappenem

Místo, které nikdo neudržel

Statistika mluví za vše. Od Pérezova odchodu prošli sedačkou vedle Maxe Verstappena hned tři jezdci. Liam Lawson na ní vydržel dva závodní víkendy, poté ho nahradil Juki Cunoda a od letoška ji obsadil Isack Hadjar. Mexičan přitom na stejném místě přečkal čtyři sezony.

V rozhovoru pro podcast High Performance se k tomu období vrátil bez hořkosti, zato s jasným pojmenováním. Postavit se v Red Bullu právě Verstappenovi označil za nejtěžší úkol, jaký formule 1 nabízí. Podle portálu F1Oversteer ovšem hned dodal, že do toho šel s otevřenýma očima.

Volba mezi stěžováním a prací

Věděl jsem to, ještě než jsem přišel. Řekl jsem si, že si můžu buď stěžovat, nebo si vystačit s tím, co mám, a přesně to jsem udělal,“ vysvětlil svůj přístup. Zvláštní hrdost přitom cítí na jeden detail, který zvenčí vypadá jako maličkost. Celé čtyři roky si udržel stejný tým inženýrů, což v prostředí neustálých přesunů nebývá pravidlem.

Ostřeji se Pérez vyjádřil na začátku roku, kdy v jiném podcastu mluvil o nejhorší práci ve formuli 1 a popisoval, že problém nastával, ať už jel rychleji, nebo pomaleji než jeho slavný kolega. Tentokrát zvolil smířlivější tón.

Reklama

Ironie letošní sezony

Zajímavý kontext dodává současnost. Isack Hadjar je zatím prvním mužem, který se Verstappenovi opravdu přiblížil, a v Poháru za ním zaostává o jedenačtyřicet bodů. V kvalifikaci ho letos dvakrát porazil a redakce Sky Sports F1 mu předpovídá jistou sedačku i pro příští rok.

Sám Pérez zatím prožívá u Cadillacu obtížný start, protože v tabulce figuruje na dvaadvacátém místě bez jediného bodu. Nová stáj se teprve učí chodit a Mexičan v ní hraje roli zkušeného průvodce. Otázkou zůstává, jestli mu americký projekt dá ve druhé polovině roku šanci ukázat víc než jen trpělivost.

Zdroj: F1Oversteer

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Softwarová chyba postihla ve Spa všechny vozy s motorem Mercedesu

George Russell si ve Spa stěžoval na chybějící výkon a mnozí to brali jako výmluvu poraženého. Mercedes pak přiznal, že šlo o softwarovou chybu,...

Válka na Blízkém východě přepsala kalendář, závod zachránila dohoda dvou zemí

Původní bahrajnská Grand Prix padla kvůli konfliktu na Blízkém východě. Formule 1 ji ovšem nechtěla ztratit, a tak vznikl závod s názvem, nad kterým...

Když mám dobré auto, nikdo mě neporazí. Šampion našel nové sebevědomí

Lando Norris je pátý v šampionátu a na vedoucího muže ztrácí jednadevadesát bodů. Přesto tvrdí, že jezdí lépe než v sezoně, kdy získal titul....

Deset let staré rány pořád bolí. Šéf Mercedesu mluví o vyhazovu jednoho z pilotů 

Osm vítězství z jedenácti závodů, jasné vedení v obou tabulkách a mladík mířící za rekordem. V takové situaci obvykle šéfové stáje mluví o klidu....

Tomuto pilotovi nikdo nevěřil. Verstappen ukázal na nejlepší objev současné sezony 

Když měl Max Verstappen po Budapešti vybrat nejlepšího jezdce první poloviny sezony, nezaváhal. Ukázal na kluka, který v době jeho čtvrtého titulu jezdil juniorské...

Rossi se postavil za Antonelliho. Italský titul čeká sedmdesát tři let

V Itálii se Ferrari nefandí, Ferrari se vyznává. O to větší pozornost vzbudilo, když se devítinásobný mistr světa Valentino Rossi otevřeně postavil za Kimiho...

Bearman vzhlíží k Ferrari, čekat celé roky ale odmítá. Nejlepší léta prý promarnit nemůže

Ollie Bearman naskočil v roce 2024 do ferrari za nemocného Carlose Sainze prakticky bez přípravy a dojel sedmý. Od té doby čeká na trvalé...

Jak jsem se sem sakra dostal? Verstappen nechápal vlastní druhé místo

Max Verstappen se celý víkend v Budapešti pral s vozem, který ho nechtěl poslouchat. V sobotu se v poslední zatáčce roztočil, v neděli stál...

Prezident Pavel fotil maďarskou Grand Prix s akreditací FIA a vlastní technikou

Mezi akreditovanými fotografy na Hungaroringu se v sobotu pohyboval muž, kterého většina přítomných poznala až s odstupem. Český prezident Petr Pavel nepřijel do Budapešti...

Riskoval kvůli pozici, kterou vzápětí ztratil. Nejtrpčí ironie víkendu se týká Hamiltona

Lewis Hamilton projel cílem v Budapešti jen osm desetin za Kimim Antonellim. Penalizace ho pak odsunula na páté místo. Podle Martina Brundleho ovšem osudný...

Nikomu nebudeme lepit pásku přes ústa, vzkázal Domenicali kritikům pravidel

Max Verstappen přirovnal letošní vozy k formuli 3 s křídly, Oscar Piastri si stěžoval na algoritmy, které jezdce překvapují. Šéf formule 1 mohl kritiku...

Sky Sports rozdal známky za první půli sezony. Antonelli jediný s devítkou

Formule 1 zaparkovala do garáže na tři týdny, načež přišel čas účtování. Redakce Sky Sports F1 rozdala jezdcům známky za první polovinu sezony a...

Verstappenův útok na Hamiltona ozdobil Budapešť. Věděl, že jiná šance nepřijde

Lewis Hamilton opustil boxovou uličku v šestnáctém kole s pocitem, že Maxe Verstappena setřásl. O pár set metrů později se Nizozemec objevil v jeho...

Papájová pravidla se vrátila. McLaren odmítl šampionovi přednost v boxech

Lando Norris vyhrál, přesto z Budapešti odjížděl s výhradou. Když prosil tým, aby ho poslal do boxů dřív než Oscara Piastriho, dostal odmítnutí. Papájová...

Coulthard označil chybu Ferrari za nepřijatelnou, Hamiltona podle něj tým zklamal

Jedna nevyřčená věta v rádiu stála Lewise Hamiltona tři startovní pozice a možná i vítězství. Bývalý jezdec formule 1 David Coulthard nad tím po...