Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát a Kimi Antonelli má padesátibodový náskok. Přesto jeho šéf mluví o opatrnosti. Rozpočtový strop totiž nedovoluje bránit náskok a zároveň stavět vůz na příští rok.
- Wolff popsal plán vylepšení pro druhou polovinu sezony jako strategický
- Mercedes vede Pohár konstruktérů o dvaasedmdesát bodů před Ferrari
- Rozpočtový strop činí letos dvě stě patnáct milionů dolarů
- Stáj musí rozdělit kapacity mezi letošní vůz a projekt pro rok 2027
- Red Bull už oznámil, že po pauze přesune většinu sil na příští sezonu
Vedení, které je třeba ubránit
Situace stříbrné stáje vypadá zvenčí komfortně. Osm vítězství z jedenácti závodů, mladík na cestě k rekordu a slušný polštář v obou tabulkách. Jenže právě teď přichází chvíle, kdy se rozhoduje o zbytku roku.
Toto Wolff podle portálu F1Oversteer popsal přístup svého týmu jako strategický. Peníze na vylepšení existují, ovšem každý dolar utracený za letošní vůz chybí projektu pro rok 2027. A protože strop činí dvě stě patnáct milionů dolarů, sypat do auta všechno možné nelze.
Lekce z Milton Keynes
Poučení přitom leží na stole. Red Bull loni tlačil vývoj až do posledního závodu, aby Maxi Verstappenovi umožnil boj o titul. Nizozemci to nakonec vyšlo jen na druhé místo s odstupem dvou bodů, zatímco letos stáj zaplatila účet v podobě pomalého startu do nové éry.
Šéf Red Bullu Laurent Mekies proto minulý týden oznámil, že po letní pauze přesune většinu pozornosti na rok 2027. Mercedes stojí před opačným problémem. Vede, takže se z boje o titul stáhnout nemůže, a přesto musí myslet dopředu.
Konkurence, která nespí
Situaci komplikuje forma soupeřů. Ferrari zaostává v Poháru konstruktérů o dvaasedmdesát bodů a Lewis Hamilton drží druhé místo mezi jezdci. McLaren nasadil v Budapešti nový balíček a Lando Norris s ním hned vyhrál. Obě stáje mají důvod tlačit dál.
Zbývá dvanáct závodů a jedna otázka, na kterou zná odpověď jen málokdo v Brackley. Kolik vylepšení stačí na to, aby padesátibodový náskok vydržel do Abú Zabí, a kolik jich naopak zbytečně ukrojí z příštího roku?
Zdroj: F1Oversteer
Zdroj foto: Pixabay