Toro Rosso jako válečná zóna. Sainz popsal toxicitu vedle Verstappena

Sdílet článek

Reklama

Carlos Sainz se v podcastu High Performance vrátil o deset let zpět. Rok 2015 v Toro Rosso po boku Maxe Verstappena označil za nejnáročnější období svého života. A přestože ho to stálo spoustu sil, tvrdí, že právě tam se zrodila jeho odolnost.

Reklama

Dva mladí dravci v jednom boxu

Sezona 2015 byla experimentem. Red Bull postavil do Toro Rosso dva nováčky – Carlose Sainze, čerstvého šampiona Formule Renault 3.5, a šestnáctiletého Maxe Verstappena, který měl překonat věkový rekord Formule 1.

Podle Sainze nebyla rivalita omezena jen na závody.

„Oba jsme byli silní na mokru. A tak jsme si to chtěli dokázat i ve Formuli 1. Pamatuju si FP1 v Suzuce. Trať neznám, plný déšť, já jedu na intermediálech, aquaplaning jak blázen, jen abych mu ukázal, že jsem rychlejší.“

Reklama

Prostředí, které vyčerpávalo

Sainz přiznal, že rivalita se odehrávala v atmosféře, která byla náročná i na psychiku. Moderátor podcastu Jake Humphrey ji nazval toxickou.

„Přesně tak. Bylo to opravdu intenzivní. Ten rok byl jedním z nejnáročnějších v mém životě,“ potvrdil Sainz. „Nešlo ani tak o tlak, ale o úroveň detailů. Každé FP1, FP2, FP3 – všechno bylo na maximum. Byl jsem posedlý tím, abych byl lepší než Max.“

Přesto nevnímá společný rok jako negativní zkušenost. Naopak. Tvrdí, že právě tahle bitva zocelila jeho závodní charakter a dala mu víru, že může stát proti komukoliv.

Výsledky mluvily jasně, ale emoce zůstaly

Verstappen tehdy sezonu zakončil s 49 body a dvanáctým místem v šampionátu. Sainz měl o 31 bodů méně a skončil patnáctý. Byl to Max, kdo dostal příležitost u Red Bullu, zatímco Carlos odešel do Renaultu.

Když se v posledních letech u Red Bullu řešilo, kdo nahradí slábnoucího Péreze, spekulovalo se i o Sainzovi. Podle zákulisních zpráv měl však Verstappenův tým výhrady.

Místo něj přišla do úvahy jména jako Liam Lawson nebo Yuki Tsunoda. Sainz nakonec zamířil do Williamsu. A s odstupem času říká, že je za to vlastně rád.

Přátelé, ale každý po svém

Sainz odmítá, že by měl s Verstappenem špatné vztahy. Připouští ale, že být jeho týmovým kolegou je vždy náročné.

„Všichni říkají, jak těžké je být vedle Maxe. Já ten rok ale nevnímal jako utrpení. Spíš jako příležitost. A od té doby vím, že se mohu postavit komukoliv,“ říká Sainz.

„Byl jsem týmovým kolegou Charlese, Landa, Hülkenberga, teď Alexe… a všichni jsou extrémně rychlí. Ale pořád chci jezdit proti nejlepším.“

Zkušenost z Toro Rosso podle něj natrvalo změnila způsob, jakým přistupuje k závodění. Dodnes si pamatuje momenty, které mu zůstaly vryté do paměti. Včetně těch, kdy kvůli touze být rychlejší než Verstappen riskoval víc, než bylo bezpečné.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....