Jeden mokrý flek zničil velký plán. Katsuta doma zachraňoval body

Sdílet článek

Reklama

Takamoto Katsuta přijížděl na domácí Rally Japan ve formě života a s obrovskou podporou fanoušků. Jenže už první rychlostní zkouška změnila útok na vítězství v tvrdé doháněcí jízdy, po které se japonský jezdec místo oslav omlouval.

Reklama

• Katsuta chtěl na domácí půdě poprvé vyhrát
• V první erzetě trefil mokré místo, poškodil pneumatiku a ztratil rytmus
• Po složitém začátku se dokázal vrátit na čtvrté místo
• Toyota na Rally Japan obsadila první čtyři příčky
• Katsuta zůstává druhý v šampionátu, dvacet bodů za Elfynem Evansem

Sen se zadrhl hned na začátku

Japonský pilot Takamoto Katsuta měl před domácí soutěží důvod věřit, že právě letos může splnit svůj velký sen. Po průlomových vítězstvích na Safari Rally Kenya a v Chorvatsku přijížděl na FORUM8 Rally Japan v nejlepší formě kariéry. Místní očekávání byla obrovská, mediální pozornost výrazně narostla a fanoušci čekali, zda konečně uvidí domácího hrdinu na nejvyšším stupni.

Katsuta navíc startoval v silnější pozici než v minulých letech. Na trať vyrážel jako druhý vůz v pořadí, což pro něj byla na domácí rallye dosud nejvýhodnější výchozí situace. Jenže rallye umí sebrat jistotu během pár vteřin.

Už v úvodní rychlostní zkoušce ho zaskočilo vlhké místo, které neměl v rozpisu. Toyota sklouzla doširoka, narazila do břehu a výsledkem byl defekt pravé zadní pneumatiky. Samotná časová ztráta činila jen 6,7 sekundy, ale skutečný problém přišel vzápětí. Katsuta musel vyměnit měkkou pneumatiku za tvrdou směs v podmínkách, které tvrdé obutí trestaly.

Reklama

Jeden z nejhorších dnů

Situace se nezlepšila ani v další části soutěže. Ve třetí rychlostní zkoušce měl Katsuta další krizový moment, když vyjel na trávu a jen se štěstím se vyhnul větším potížím. Sám později mluvil o jednom z nejhorších dnů, které letos ve WRC zažil.

Podle oficiálního webu WRC bylo pro třiatřicetiletého jezdce těžké se po takovém začátku znovu mentálně nastavit. Přesto se postupně zvedl, zrychlil a nakonec dojel čtvrtý. V neděli navíc získal solidní porci osmi bodů, takže dál drží druhé místo v průběžném pořadí mistrovství světa. Na týmového kolegu a vítěze Rally Japan Elfyna Evanse ztrácí dvacet bodů.

V cíli ale Katsuta nemluvil jako jezdec, který právě přispěl k velkému týmovému výsledku. První slova mířila k domácím fanouškům.

„Omlouvám se japonským fanouškům. Nedokázali jsme vybojovat ani pódium. Můj sen pokračuje a budu dál tlačit. Děkuji týmu za přípravu auta na asfalt. Obrovské díky patří všem japonským fanouškům. Příští rok se pokusím získat vítězství pro vás,“ uvedl Katsuta.

Toyota slavila, on cítil dluh

Z pohledu Toyoty šlo o mimořádný víkend. Domácí značka obsadila na Rally Japan první čtyři místa, což má v zemi jejího původu velkou váhu. Jenže Katsuta vnímal výsledek osobněji. Čtvrté místo a body do šampionátu byly cenné, ale neodpovídaly jeho vnitřnímu cíli.

„Pro tým je to samozřejmě dobrý výsledek. Umístění jedna až čtyři na Rally Japan je opravdu důležité. Osobně ale se svým výsledkem moc spokojený nejsem. Nakonec jsme získali hodně bodů a je dobré vrátit se silnější. Příští rok v Japonsku se pokusím být znovu silnější,“ prohlásil.

Katsuta zároveň připomněl, jak silnou energii mu domácí fanoušci dávají. Právě proto ho nepovedený začátek zasáhl tolik. „Každý rok v Japonsku cítím od fanoušků obrovskou energii. Je to něco velmi výjimečného a právě proto jsem tady chtěl odvést opravdu dobrou práci,“ řekl.

Jeho soutěž ale nezačala dobře a návrat nebyl jednoduchý. „Začalo to hodně špatně a byl to jeden z mých nejhorších dnů v letošním roce. Nebylo snadné se vrátit. Ani restart před sobotou nebyl jednoduchý, ale pak jsme našli docela dobré tempo a dnešek byl dobrý. Body jsou fajn, ale nejsem opravdu spokojený a všem fanouškům se omlouvám,“ dodal Katsuta.

Další zkouška přijde rychle a bude úplně jiná. Mistrovství světa se přesune zpět do Evropy na šotolinovou Acropolis Rally Greece, která se pojede od 25. do 28. června. Katsuta do ní půjde pořád jako druhý muž šampionátu, ale s domácím snem, který zůstává otevřený minimálně do příští Rally Japan.

Zdroj: WRC

Doporučujeme

Verstappenovi hrozí první sezona bez vítězství. Red Bull mu nepomůže

Max Verstappen nevyhrál letos ani jednou. Nikdy dřív se mu to za deset sezon ve formuli 1 nestalo. A jeho stáj právě oznámila, že...

Softwarová chyba postihla ve Spa všechny vozy s motorem Mercedesu

George Russell si ve Spa stěžoval na chybějící výkon a mnozí to brali jako výmluvu poraženého. Mercedes pak přiznal, že šlo o softwarovou chybu,...

Válka na Blízkém východě přepsala kalendář, závod zachránila dohoda dvou zemí

Původní bahrajnská Grand Prix padla kvůli konfliktu na Blízkém východě. Formule 1 ji ovšem nechtěla ztratit, a tak vznikl závod s názvem, nad kterým...

Když mám dobré auto, nikdo mě neporazí. Šampion našel nové sebevědomí

Lando Norris je pátý v šampionátu a na vedoucího muže ztrácí jednadevadesát bodů. Přesto tvrdí, že jezdí lépe než v sezoně, kdy získal titul....

Deset let staré rány pořád bolí. Šéf Mercedesu mluví o vyhazovu jednoho z pilotů 

Osm vítězství z jedenácti závodů, jasné vedení v obou tabulkách a mladík mířící za rekordem. V takové situaci obvykle šéfové stáje mluví o klidu....

Tomuto pilotovi nikdo nevěřil. Verstappen ukázal na nejlepší objev současné sezony 

Když měl Max Verstappen po Budapešti vybrat nejlepšího jezdce první poloviny sezony, nezaváhal. Ukázal na kluka, který v době jeho čtvrtého titulu jezdil juniorské...

Rossi se postavil za Antonelliho. Italský titul čeká sedmdesát tři let

V Itálii se Ferrari nefandí, Ferrari se vyznává. O to větší pozornost vzbudilo, když se devítinásobný mistr světa Valentino Rossi otevřeně postavil za Kimiho...

Bearman vzhlíží k Ferrari, čekat celé roky ale odmítá. Nejlepší léta prý promarnit nemůže

Ollie Bearman naskočil v roce 2024 do ferrari za nemocného Carlose Sainze prakticky bez přípravy a dojel sedmý. Od té doby čeká na trvalé...

Postavit se Maxovi u Red Bullu je to nejtěžší, prohlásil Pérez

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela za poslední roky víc jezdců než kterákoliv jiná v celém startovním poli. Sergio Pérez na ní vydržel čtyři...

Jak jsem se sem sakra dostal? Verstappen nechápal vlastní druhé místo

Max Verstappen se celý víkend v Budapešti pral s vozem, který ho nechtěl poslouchat. V sobotu se v poslední zatáčce roztočil, v neděli stál...

Prezident Pavel fotil maďarskou Grand Prix s akreditací FIA a vlastní technikou

Mezi akreditovanými fotografy na Hungaroringu se v sobotu pohyboval muž, kterého většina přítomných poznala až s odstupem. Český prezident Petr Pavel nepřijel do Budapešti...

Riskoval kvůli pozici, kterou vzápětí ztratil. Nejtrpčí ironie víkendu se týká Hamiltona

Lewis Hamilton projel cílem v Budapešti jen osm desetin za Kimim Antonellim. Penalizace ho pak odsunula na páté místo. Podle Martina Brundleho ovšem osudný...

Nikomu nebudeme lepit pásku přes ústa, vzkázal Domenicali kritikům pravidel

Max Verstappen přirovnal letošní vozy k formuli 3 s křídly, Oscar Piastri si stěžoval na algoritmy, které jezdce překvapují. Šéf formule 1 mohl kritiku...

Sky Sports rozdal známky za první půli sezony. Antonelli jediný s devítkou

Formule 1 zaparkovala do garáže na tři týdny, načež přišel čas účtování. Redakce Sky Sports F1 rozdala jezdcům známky za první polovinu sezony a...

Verstappenův útok na Hamiltona ozdobil Budapešť. Věděl, že jiná šance nepřijde

Lewis Hamilton opustil boxovou uličku v šestnáctém kole s pocitem, že Maxe Verstappena setřásl. O pár set metrů později se Nizozemec objevil v jeho...