Marquez o mladé generaci MotoGP: přijmout ji a makat ještě víc, jiná cesta není

Sdílet článek

Reklama

Na okraj barcelonského pit lane to třiatřicetiletý Marc Marquez řekl bez vytáček: mladí přicházejí, mají jinou energii a je lepší to prostě přijmout. Pak ale dodal klíčové slovo: makat.

Reklama
  • Marquez v Maďarsku ovládl sprint i hlavní závod, a to teprve v druhém závodě po operaci ramene
  • V šampionátu ztrácí na lídra Marca Bezzecchiho 72 bodů
  • Španělský závodník Pedro Acosta a Ital Fermín Aldeguer stáli s Marquezem na maďarské přední řadě
  • Acosta bude příští sezónu Marquezovým týmovým kolegou v továrním Ducati
  • Brno je prvním ze tří podniků před letní přestávkou, během níž Marquez plánuje posun v kondici

Přijmout to a přidat na plynu

Při návštěvě barcelonského okruhu během kola Formule 1 srovnával novinář Marqueze s nejmladší vlnou talentů v MotoGP. Záminkou bylo srovnání s tehdy osmnáctiletým lídrem šampionátu F1 Kimim Antonellim. Marquez otázku neodmítl ani neodvedl jinam.

„Někdy je lepší to prostě přijmout,“ odpověděl pro Sky Italia. „Přijmout, že přicházejí mladí jezdci jako Acosta a Aldeguer, kteří jsou o deset až dvanáct let mladší, mají jiné odhodlání a jinou energii. To je přirozený proces v životě každého sportovce. Děje se to všem. Snažím se pracovat ještě tvrději, abych zůstal těžko porazitelným soupeřem, i pro ty mladé.“

Maďarsko mu dalo za pravdu. V teprve druhém závodě od operace ramene, při níž lékaři uvolnili stlačený nerv, dojel Marquez k dokonalému double z pole position. Acosta i Aldeguer stáli s ním na přední řadě startovního roštu, španělský závodník z KTM pak byl v obou závodech jediným, kdo mu skutečně vzdoroval.

Titul? Cokoli se může stát

Do Brna míří Marquez se ztrátou 72 bodů na lídra šampionátu, italského jezdce Marca Bezzecchiho z Aprilie. Bezzecchi přitom v Maďarsku tratil body zbytečně, když ho smetla první zatáčková chyba jeho týmového kolegy Jorgeho Martina. Přesto náskok drží.

Reklama

O titulu mluví Marquez opatrně. „Jako závodník dávám vždy sto procent, pak uvidíme, cokoli se může stát. Teď ale zjevně nejsme ve fázi, kdy mohu přejít do útoku. Potřebuji zjistit, jaké budou moje plné fyzické možnosti, a pak se pokusit dát do toho vše,“ svěřil se.

Kondice se každopádně zlepšuje. „Cítím se lépe než minulý víkend. Vítězství tělu prospívá, je to pozitivní energie. Během letní přestávky se pokusíme udělat krok dopředu,“ poznamenal před brněnským závodem.

Zatímco Acosta se příští sezónu stane Marquezovým továrním spolujezdcem Ducati, druhý z mladých rivalů Aldeguer ještě sezónu 2026 pořádně nerozjel. Italský jezdec zmeškal její začátek kvůli zlomenině stehenní kosti z zimní přípravy a jeho nejlepším výsledkem zatím zůstává druhé místo z Katalánska na loňském stroji GP25.

Zdroj: Sky Italia

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Antonelli roste do role lídra. Russell po Barceloně ztrácí pevnou půdu

George Russell měl po odchodu Lewise Hamiltona působit jako přirozená opora Mercedesu. Jenže Kimi Antonelli v Barceloně znovu ukázal rychlost, kterou už nelze ignorovat....

MotoGP se vrací do Brna: program, časy a kde sledovat Velkou cenu České republiky 2026

Ikonický okruh v Brně hostí o víkendu 19. až 21. června devátý podnik Mistrovství světa MotoGP. Přijíždí lídr šampionátu, potrestaný závodník i obhájce loňského...

Premiérová Hamiltonova výhra? Jen náhoda, Kimi by tempo zvládl, krotí nadšení šéf Mercedesu

Hamiltonovo triumfální vítězství v barcelonské Grand Prix sklízelo chválu celého paddocku, šéf Mercedesu Toto Wolff ale věnoval pozornost jiným číslům. Data z Antonelliho vozu...

Hamilton brzdí anglické fanoušky: Kultovní song nezpívejte příliš brzy, vzkázal

Anglie znovu sní o fotbalovém zlatu a s ní se vrací i slavné „It’s Coming Home“. Britská ikona Lewis Hamilton ale krajanům poslal jasný...

Verstappen jako klíč k budoucnosti. Red Bull jeho podpis potřebuje víc než kdy dřív

Max Verstappen zatím veřejně nedal Red Bullu definitivní jistotu, že bude součástí jeho další kapitoly. Pro tým z Milton Keynes je to stále větší...

Splněný dětský sen. Britský veterán dojal svět upřímným vyznáním o německé legendě

Dlouhé čekání na nejcennější kov v rudých barvách definitivně skončilo a probudilo staré nostalgické vzpomínky. Úřadující vicemistr světa ovládl rozehřátý španělský asfalt přesně tři...

Výkonný ředitel stáje Mercedes Toto Wolff po prohře v Barceloně uvažuje o zavedení týmové režie

„Dnes jsme se v rámci týmové hry pokusili o čisté závodění, ovšem tahle ušlechtilost nás pravděpodobně stála triumf,“ přiznal otevřeně výkonný ředitel Toto Wolff...

Leclercův zmar v Barceloně prohlubuje propast mezi maranellskými jezdci

„Tohle obrovské prvenství neodvratně vyvolá silné interní pnutí,“ varuje mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve a trefně tak shrnuje nečekanou realitu, v níž...

Z noční můry k maďarské naději. Ducati stáhla ztrátu, ale klid nemá

Ducati vstupovala do sezony MotoGP 2026 s pocitem, že má před sebou příjemný rok. Po testu v Sepangu k tomu měla důvod. Jenže Aprilia...

Steiner varuje MotoGP před novým pravidlem. Jedna motorka podle něj nedává smysl

MotoGP zvažuje od roku 2027 pravidlo jedné motorky na jezdce, které má údajně snížit náklady. Šéf týmu Tech3 Guenther Steiner ale tvrdí, že úspora...

Márquez znovu šokoval Ducati. V Maďarsku vyhrál, i když stále není stoprocentní

Marc Márquez přijel do Maďarska s přetrvávajícími zdravotními potížemi, ale odjížděl jako vítěz. Sedminásobný mistr světa na Balaton Parku poprvé v sezoně vyhrál a...

Velká cena Katalánska přinesla zlom. Hamilton vyhrál, Antonelli poprvé tvrdě narazil

Ferrari čekalo na tenhle okamžik celé měsíce. Lewis Hamilton v Barceloně projel cílem jako vítěz, ukončil sérii Kimiho Antonelliho a připomněl, že i v...

Bagnaia ukázal na nejlepší startovní motorku MotoGP. Není to Ducati

Pecco Bagnaia sedí na tovární Ducati, ale za nejlepší startovní motorku současné MotoGP označil Hondu. Podle italského šampiona stačí stát při startu vedle RC213V...

Ferrari přivezlo do Barcelony skryté vylepšení. Inspiraci našlo u Alpine

Ferrari dorazilo do Barcelony s úpravou, která na první pohled nemusí křičet do světa. Pod novým předním křídlem SF-26 se ale skrývá řešení inspirované...

Hyundai hledá restart na šotolině. První půlka sezony nechala hořkou pachuť

Hyundai má po polovině sezony WRC jedno vítězství, tři pódia a druhé místo mezi výrobci. Jenže Toyota mezitím utekla o 127 bodů a korejská...