Zůstaň v Aston Martinu, radí Montoya: Alonsovi hrozí stejný omyl jako kdysi s McLarenem

Sdílet článek

Reklama

Spekulace o přestupu Fernanda Alonsa k Alpine zesílily během jeho domácí Velké ceny v Barceloně. Bývalý jezdec Formule 1 Juan Pablo Montoya má ale jasný vzkaz: dvojnásobný mistr světa by měl zůstat v Aston Martinu, jinak riskuje, že zopakuje největší přešlap své kariéry.

Reklama
  • Spekulace o Alonsově přestupu k Alpine nabraly na síle během Velké ceny v Barceloně
  • Montoya Alonsovi doporučuje setrvat v Aston Martinu, protože Alpine nenabízí žádné záruky postupu
  • Jako varovný příklad uvedl Williams, který po velkém zlepšení zamířil opačným směrem
  • Alonso s Renault, dřívější podobou týmu Alpine, získal dva tituly v letech 2005 a 2006
  • O budoucnosti se Španěl rozhodne po letní přestávce, ve hře je i ukončení kariéry

Montoyova rada: zůstaň

Sedminásobný vítěz Grand Prix Juan Pablo Montoya se k Alonsovým spekulacím vyjádřil pro AS Colombia a jeho stanovisko bylo jednoznačné. „Radši bych viděl Fernanda zůstat, než jít k Alpine. Kdyby Alpine vyhrávalo závody nebo bojovalo o stupně vítězů, řekl bych: jdi do toho. Alpine udělalo velmi dobrý krok vpřed, ale není žádná záruka, že dokáže udělat ten další,“ uvedl.

Své obavy podložil čerstvým příkladem z paddocku. „Je to jako s Williamsem. Loni udělal obrovský skok vpřed a všichni jsme čekali, že už bude uprostřed bojů. Místo toho šel opačným směrem. Tak si jen představte, kdyby odešel,“ varoval Montoya. Paralela s minulostí je přitom nasnadě. Renault, dřívější verze týmu Alpine se sídlem v Enstone, dovedl Alonsa ke dvěma titulům v letech 2005 a 2006 a v roce 2021 mu posloužil i jako odrazový můstek při návratu po dvouleté pauze.

Stín McLarenu

Právě jeden konkrétní moment z minulosti Montoyu nejvíc znepokojuje. „Fernandovi se to už stalo. Byl u McLarenu, když si vedl mizerně, odešel od McLarenu a McLaren začal jezdit líp. Tohle se může stát znovu. Je u Astonu, možná Aston opustí a oni najednou příští rok přijdou s raketou,“ připomněl kolumbijský expert návrat ke značce McLaren, který se Alonsovi vymstil.

Odpověď může přijít brzy. První výkonnostní vylepšení Aston Martinu se očekávají na Velké ceně Belgie v červenci a Alonsovi napoví, jak konkurenceschopný by tým se sídlem v Silverstone mohl být v příští sezóně. Čtyřiačtyřicetiletý Španěl se k svým záměrům staví jasně: rozhodne se až po letní přestávce, kdy bude mít víc informací.

Reklama

Alonso navíc není jediným jménem, které se kolem Alpine a jeho šéfa Flavia Briatoreho objevuje. Spekuluje se i o Sergiu Pérezovi, jehož by k týmu mohl doporučit Adrian Newey po jejich společném působení u Red Bullu.

Zdroj: AS Colombia 

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Hamilton je podle Rosberga největší v historii. Prohlásil to hned vedle bratra Schumachera

Bývalý mistr světa Formule 1 Nico Rosberg závodil po boku Lewise Hamiltona i Michaela Schumachera, a tak má k debatě o největším jezdci historie...

Fittipaldi vysvětluje, proč ho Verstappen učaroval víc než Hamilton: Je to čistý závodník

Dvojnásobný mistr světa Emerson Fittipaldi má mezi jezdci sezóny 2026 svého favorita. Není jím Lewis Hamilton ani hvězdy McLarenu, ale Max Verstappen. Důvod je...

Bagnaia se přibližuje, ale chybí instinkt. Brněnský víkend přinesl naději i limity

Italský jezdec Francesco Bagnaia o vlásek udržel třetí místo před Fabiem di Giannantoniem a zkompletoval v brněnské Velké ceně pódiový double. Vítěz sobotního sprintu...

Hadjar žádá změnu u Red Bullu. Po dvojím zhasnutí v Barceloně volá po jednodušší proceduře

Čtrnácté místo po prvním kole, ačkoli startoval šestý. Francouzský jezdec Isack Hadjar zhasl v barcelonské Grand Prix hned dvakrát a po závodě jasně pojmenoval...

Quartararo je po pádu v Brně bezradný: Jsem ztracený, nevím, kde má motorka hranici

Pád ve druhém kole ukončil pro Fabia Quartarara další mizerný víkend. Francouzský jezdec Yamahy zkusil v Brně změnit přístup a začít znovu tlačit naplno,...

Márquez přiznává boj o titul, ale varuje: Nejdřív musím přežít Assen

Ještě po maďarském závodě ztrácel na čele 102 bodů, teď už jen čtyřicet. Španělský jezdec Marc Márquez po triumfu v brněnské Velké ceně přiznává,...

Maršál zasažený Bezzecchim na MotoGP v Brně promluvil: Byl jsem v šoku, celý svět to viděl

Maršál, kterého v Brně zasáhl italský jezdec Marco Bezzecchi po pádu ve sprintu, promluvil poprvé veřejně. Muž jménem Ladislav popsal šok i nečekanou vlnu...

Masarykův okruh znovu slaví Čecha: Salač ukončil osmileté čekání na domácí pódium. A teď chce více

Domácí publikum na Masarykově okruhu čekalo na českého jezdce na stupních vítězů osm let. Filip Salač toto čekání ukončil. Třetí místo v závodě Moto2...

Marc Márquez slaví v Brně, na pódiu mu dělali společnost Ogura a Bagnaia

Po jarních potížích je úřadující mistr světa zase v plné síle. Španělský fenomén Marc Márquez ovládl Velkou cenu České republiky v královské kategorii MotoGP,...

Verstappen prožívá těžkou sezónu, Acostu ale zaujal něčím jiným než výsledky

Zatímco MotoGP měla volný víkend, jezdec Pedro Acosta zamířil do paddocku Formule 1 v Barceloně. Tam ho čekalo setkání, které ho podle jeho slov...

Neopěvovaní hrdinové WRC. Mechanik Garry Barker vypráví o nejtěžší opravě v historii šampionátu

Vyměnit převodovku za deset minut, kompletně odbavit závodní speciál za patnáct. To je každodenní rutina mechaniků Mistrovství světa v rallye. Jeden okamžik ale dodnes...

Bagnaia kritizuje formát testů nových pneumatik: Do prosince se k Pirelli nedostanu

Na pondělní test 850ccm prototypů a pneumatik Pirelli v Brně se italský jezdec Francesco Bagnaia nepodívá. Ducati ho nevybrala, protože od příští sezóny přestupuje...

Alonso vidí F1 jako systém znevýhodňující nejlepší jezdce, Hill jej okamžitě sepsul

Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso prohlásil, že Formule 1 neférově znevýhodňuje nejlepší jezdce, a jako příklad uvedl aktuálně sedmého Maxe Verstappena. Šampion z roku...

Hamilton útočí na titul s 41bodovým deficitem, Ferrari ale přiznává limity

Barcelonský triumf dal Ferraristům sebedůvěru a Hamiltonovi naději. Jenže italský novinář Leo Turrini přinesl zprávu přímo z technického oddělení v Maranellu: ani chystaný motorový...

Ferrari ukrylo část barcelonských změn soupeřům i pravidlům: pod kapotou se toho dělo víc

Ferrari přivezlo do Barcelony osm aerodynamických vylepšení, ale skutečný rozsah změn na SF-26 byl větší. Část úprav se skrývala pod karoserií, mimo dosah povinného...