Zůstaň v Aston Martinu, radí Montoya: Alonsovi hrozí stejný omyl jako kdysi s McLarenem

Sdílet článek

Reklama

Spekulace o přestupu Fernanda Alonsa k Alpine zesílily během jeho domácí Velké ceny v Barceloně. Bývalý jezdec Formule 1 Juan Pablo Montoya má ale jasný vzkaz: dvojnásobný mistr světa by měl zůstat v Aston Martinu, jinak riskuje, že zopakuje největší přešlap své kariéry.

Reklama
  • Spekulace o Alonsově přestupu k Alpine nabraly na síle během Velké ceny v Barceloně
  • Montoya Alonsovi doporučuje setrvat v Aston Martinu, protože Alpine nenabízí žádné záruky postupu
  • Jako varovný příklad uvedl Williams, který po velkém zlepšení zamířil opačným směrem
  • Alonso s Renault, dřívější podobou týmu Alpine, získal dva tituly v letech 2005 a 2006
  • O budoucnosti se Španěl rozhodne po letní přestávce, ve hře je i ukončení kariéry

Montoyova rada: zůstaň

Sedminásobný vítěz Grand Prix Juan Pablo Montoya se k Alonsovým spekulacím vyjádřil pro AS Colombia a jeho stanovisko bylo jednoznačné. „Radši bych viděl Fernanda zůstat, než jít k Alpine. Kdyby Alpine vyhrávalo závody nebo bojovalo o stupně vítězů, řekl bych: jdi do toho. Alpine udělalo velmi dobrý krok vpřed, ale není žádná záruka, že dokáže udělat ten další,“ uvedl.

Své obavy podložil čerstvým příkladem z paddocku. „Je to jako s Williamsem. Loni udělal obrovský skok vpřed a všichni jsme čekali, že už bude uprostřed bojů. Místo toho šel opačným směrem. Tak si jen představte, kdyby odešel,“ varoval Montoya. Paralela s minulostí je přitom nasnadě. Renault, dřívější verze týmu Alpine se sídlem v Enstone, dovedl Alonsa ke dvěma titulům v letech 2005 a 2006 a v roce 2021 mu posloužil i jako odrazový můstek při návratu po dvouleté pauze.

Stín McLarenu

Právě jeden konkrétní moment z minulosti Montoyu nejvíc znepokojuje. „Fernandovi se to už stalo. Byl u McLarenu, když si vedl mizerně, odešel od McLarenu a McLaren začal jezdit líp. Tohle se může stát znovu. Je u Astonu, možná Aston opustí a oni najednou příští rok přijdou s raketou,“ připomněl kolumbijský expert návrat ke značce McLaren, který se Alonsovi vymstil.

Odpověď může přijít brzy. První výkonnostní vylepšení Aston Martinu se očekávají na Velké ceně Belgie v červenci a Alonsovi napoví, jak konkurenceschopný by tým se sídlem v Silverstone mohl být v příští sezóně. Čtyřiačtyřicetiletý Španěl se k svým záměrům staví jasně: rozhodne se až po letní přestávce, kdy bude mít víc informací.

Reklama

Alonso navíc není jediným jménem, které se kolem Alpine a jeho šéfa Flavia Briatoreho objevuje. Spekuluje se i o Sergiu Pérezovi, jehož by k týmu mohl doporučit Adrian Newey po jejich společném působení u Red Bullu.

Zdroj: AS Colombia 

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Spíš víc dole než nahoře. Piastri bez příkras hodnotí průběh sezony

Oscar Piastri přijížděl do sezony 2026 jako muž, kterému titul unikl o vlásek. Po jedenácti závodech je sedmý, od Miami nestál na pódiu a...

Mercedes přiznal, že penalizace pro Antonelliho i Russella jsou téměř jisté

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát, jenže jeho motory to nemají snadné. Zástupce šéfa týmu Bradley Lord přiznal, že penalizace na roštu jsou pro...

Čtyři roky stavěl tým z ničeho. Pak přišel telefonát a Cadillac jej nemilosrdně stáhl z funkce

Graeme Lowdon dostal americký projekt do formule 1 a čtyři roky ho budoval od základů. Ve středu uprostřed letní přestávky se pár hodin před...

Technický ředitel McLarenu odmítl Piastriho kritiku nových pravidel, rozdíly se podle něj během sezony vyrovnají

Dvě desetiny a čtyři pozice kvůli chybě v nasazení energie. Oscar Piastri po kvalifikaci v Belgii prohlásil, že o startovních roštech rozhodují počítače, a...

Verstappenovi hrozí první sezona u Red Bullu bez vítězství, tým už staví vůz na rok 2027

Deset let u jedné stáje a ani jednou nic takového. Max Verstappen míří k sezoně, ve které nemusí vyhrát jediný závod, a rozhodnutí vedení...

Russel odhalil, co se naučil od Hamiltona. Chtěl být lídrem, ale v garáži vládne devatenáctiletý Ital

Když v roce 2022 přestupoval z Williamsu do stáje, jež právě vyhrála osm titulů v řadě, dostal osmadvacetiletý Brit George Russell tu nejnáročnější možnou...

„Skutečná Achillova pata.“ Ferrari konečně přišlo na to, co je celou sezonu brzdí. A jde to řešit

Do nové technické éry vstoupilo Ferrari se ztrátou a celé jaro ji dohánělo aerodynamickými balíčky. Zbývá poslední díl skládačky, a ten se ukáže až...

„Jezdí jako stará paní.“ Tvrdá diagnóza od bývalého pilota formule 1 míří na jezdce Stříbrných šípů

Osmadvacetiletý Brit George Russell dojel v posledním závodě před letní pauzou sedmý a na vítěze ztratil bezmála minutu. Bývalý pilot formule 1 Christijan Albers...

Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že o úpravě pravidel jednal přímo s Verstappenem

Rok kritizoval nová pravidla formule 1 a mluvil o autech, která nebaví řídit. Teď se čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen dočká toho, oč usiloval....

„Taťka mě 24 let tlačil.“ Salač po Silverstonu mluvil o dřině, penězích i o sourozencích

Do posledního kola vjížděl ze třetího místa, o pár set metrů později už byl vítězem Grand Prix. Čtyřiadvacetiletý motocyklový jezdec Filip Salač ovládl v...

Hill přirovnal souboj Russella s Antonellim k vlastní bitvě z roku 1996

Damon Hill čelil v roce 1996 mladšímu týmovému kolegovi, který přijel s vavříny z jiného seriálu a chtěl titul hned. Bitvu tehdy vyhrál. Když...

Mercedes upřesnil pravidla týmové režie, přednost dostane vůz, který má šanci vyhrát závod

Prvních šest závodů sezony ovládly Stříbrné šípy bez odporu. Pak přišla vítězství Ferrari i McLarenu a náskok se začal tenčit. Podle Tota Wolffa v...

Leclerc s Hamiltonem otestovali Madring. Šest sekund při čtyřnásobku zemské tíže a výjezd, kde není nic vidět

Pět set čtyřicet sedm metrů nepřetržité pravotočivé smyčky, klopení čtyřiadvacet procent a výjezd přes horizont do prázdna. Charles Leclerc si zatáčku La Monumental vyzkoušel...

Cadillac je jediným týmem bez bodu, jeho pilot přesto mluví o pokroku

Valtteri Bottas má za sebou třináct sezon ve formuli 1, deset vítězství a tři druhá místa v šampionátu. Nyní jezdí za tým, který jako...

Čtyři sta lidí proti tisícovkám. Nejmenší stáj popsala svůj handicap

Rozpočtový strop měl vyrovnat šance a zabránit tomu, aby bohaté stáje utekly konkurenci. Ayao Komatsu ovšem přiznal, že jeho Haas na strop vůbec nedosáhne....