Hamilton je podle Rosberga největší v historii. Prohlásil to hned vedle bratra Schumachera

Sdílet článek

Reklama

Bývalý mistr světa Formule 1 Nico Rosberg závodil po boku Lewise Hamiltona i Michaela Schumachera, a tak má k debatě o největším jezdci historie co říct. Po barcelonské Grand Prix vynesl svůj verdikt: nejlepším všech dob je podle něj Hamilton. A řekl to shodou okolností přímo vedle bratra Michaela Schumachera.

Reklama
  • Rosberg označil Hamiltona za největšího jezdce historie Formule 1
  • Učinil tak po Hamiltonově 106. kariérním vítězství, prvním ve službách Ferrari
  • Výrok pronesl v televizním studiu vedle Ralfa Schumachera, bratra Michaela
  • Ralf naopak trvá na tom, že Michael Schumacher zůstane před Hamiltonem o světelné roky
  • Rosberg jako jediný kolega porazil Hamiltona v kompletní sezoně, titul získal v roce 2016

Fantastický den pro sport

Ještě loni se zdálo, že Hamiltonův přestup k Ferrari může poškodit jeho odkaz. Místo toho přišla forma jako za nejlepších časů a nedělní 106. kariérní vítězství, vůbec první pro Scuderii, ho katapultovalo do hry o osmý titul, zvlášť když lídr šampionátu Kimi Antonelli ze závodu odstoupil.

Právě v tu chvíli vynesl Rosberg pro Sky Sports Germany svůj soud. „Tohle je fantastický den pro sport. Je to historické. Je to největší jezdec všech dob. Je skvělé, že to dokázal otočit, protože loni to vypadalo tak temně a bezútěšně,“ prohlásil německý expert. Vyzdvihl přitom hlavně Hamiltonovu vytrvalost. „Byl prakticky na cestě domů, kdykoli mohl říct: Končím. Ale vydržel, teď se v autě cítí dobře a všude kolem je vidět pozitivní impuls,“ dodal.

Schumacher o světelné roky napřed, oponuje Ralf

Pikantní nádech celé situaci dodávalo, že Rosberg svůj výrok pronesl vedle Ralfa Schumachera. Moderátorovi Peteru Hardenackemu to neuniklo a bratr slavného pilota nezůstal jezdci nic dlužen. Michael Schumacher bude podle Ralfa před Hamiltonem vždy o světelné roky, protože ferrarskou dynastii vybudoval od základů.

Argument má svou váhu. Schumacher získal mezi lety 2000 a 2004 pět titulů v řadě, nejdominantnější sérii, jakou kdy Formule 1 viděla, přičemž Ferrari od té doby slavilo už jen jednoho šampiona.

Reklama

Sám Rosberg ovšem nabízí zajímavý úhel pohledu na obě éry. Do Formule 1 vstoupil až v roce 2006, takže Schumachera v jeho absolutním vrcholu nikdy nezažil, což mu pomohlo ovládnout jejich vzájemnou bilanci za tři společné roky poměrem 324:197 na body. Hamiltona naopak vyzval pravděpodobně v jeho nejlepších letech a porazil ho ve čtyřleté rivalitě, kterou zakončil ziskem svého jediného titulu a okamžitým koncem kariéry na konci sezony 2016.

Zdroj: Sky Sports Germany

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Fittipaldi vysvětluje, proč ho Verstappen učaroval víc než Hamilton: Je to čistý závodník

Dvojnásobný mistr světa Emerson Fittipaldi má mezi jezdci sezóny 2026 svého favorita. Není jím Lewis Hamilton ani hvězdy McLarenu, ale Max Verstappen. Důvod je...

Zůstaň v Aston Martinu, radí Montoya: Alonsovi hrozí stejný omyl jako kdysi s McLarenem

Spekulace o přestupu Fernanda Alonsa k Alpine zesílily během jeho domácí Velké ceny v Barceloně. Bývalý jezdec Formule 1 Juan Pablo Montoya má ale...

Bagnaia se přibližuje, ale chybí instinkt. Brněnský víkend přinesl naději i limity

Italský jezdec Francesco Bagnaia o vlásek udržel třetí místo před Fabiem di Giannantoniem a zkompletoval v brněnské Velké ceně pódiový double. Vítěz sobotního sprintu...

Hadjar žádá změnu u Red Bullu. Po dvojím zhasnutí v Barceloně volá po jednodušší proceduře

Čtrnácté místo po prvním kole, ačkoli startoval šestý. Francouzský jezdec Isack Hadjar zhasl v barcelonské Grand Prix hned dvakrát a po závodě jasně pojmenoval...

Quartararo je po pádu v Brně bezradný: Jsem ztracený, nevím, kde má motorka hranici

Pád ve druhém kole ukončil pro Fabia Quartarara další mizerný víkend. Francouzský jezdec Yamahy zkusil v Brně změnit přístup a začít znovu tlačit naplno,...

Márquez přiznává boj o titul, ale varuje: Nejdřív musím přežít Assen

Ještě po maďarském závodě ztrácel na čele 102 bodů, teď už jen čtyřicet. Španělský jezdec Marc Márquez po triumfu v brněnské Velké ceně přiznává,...

Maršál zasažený Bezzecchim na MotoGP v Brně promluvil: Byl jsem v šoku, celý svět to viděl

Maršál, kterého v Brně zasáhl italský jezdec Marco Bezzecchi po pádu ve sprintu, promluvil poprvé veřejně. Muž jménem Ladislav popsal šok i nečekanou vlnu...

Masarykův okruh znovu slaví Čecha: Salač ukončil osmileté čekání na domácí pódium. A teď chce více

Domácí publikum na Masarykově okruhu čekalo na českého jezdce na stupních vítězů osm let. Filip Salač toto čekání ukončil. Třetí místo v závodě Moto2...

Marc Márquez slaví v Brně, na pódiu mu dělali společnost Ogura a Bagnaia

Po jarních potížích je úřadující mistr světa zase v plné síle. Španělský fenomén Marc Márquez ovládl Velkou cenu České republiky v královské kategorii MotoGP,...

Verstappen prožívá těžkou sezónu, Acostu ale zaujal něčím jiným než výsledky

Zatímco MotoGP měla volný víkend, jezdec Pedro Acosta zamířil do paddocku Formule 1 v Barceloně. Tam ho čekalo setkání, které ho podle jeho slov...

Neopěvovaní hrdinové WRC. Mechanik Garry Barker vypráví o nejtěžší opravě v historii šampionátu

Vyměnit převodovku za deset minut, kompletně odbavit závodní speciál za patnáct. To je každodenní rutina mechaniků Mistrovství světa v rallye. Jeden okamžik ale dodnes...

Bagnaia kritizuje formát testů nových pneumatik: Do prosince se k Pirelli nedostanu

Na pondělní test 850ccm prototypů a pneumatik Pirelli v Brně se italský jezdec Francesco Bagnaia nepodívá. Ducati ho nevybrala, protože od příští sezóny přestupuje...

Alonso vidí F1 jako systém znevýhodňující nejlepší jezdce, Hill jej okamžitě sepsul

Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso prohlásil, že Formule 1 neférově znevýhodňuje nejlepší jezdce, a jako příklad uvedl aktuálně sedmého Maxe Verstappena. Šampion z roku...

Hamilton útočí na titul s 41bodovým deficitem, Ferrari ale přiznává limity

Barcelonský triumf dal Ferraristům sebedůvěru a Hamiltonovi naději. Jenže italský novinář Leo Turrini přinesl zprávu přímo z technického oddělení v Maranellu: ani chystaný motorový...

Ferrari ukrylo část barcelonských změn soupeřům i pravidlům: pod kapotou se toho dělo víc

Ferrari přivezlo do Barcelony osm aerodynamických vylepšení, ale skutečný rozsah změn na SF-26 byl větší. Část úprav se skrývala pod karoserií, mimo dosah povinného...