Russel odhalil, co se naučil od Hamiltona. Chtěl být lídrem, ale v garáži vládne devatenáctiletý Ital

Sdílet článek

Reklama

Když v roce 2022 přestupoval z Williamsu do stáje, jež právě vyhrála osm titulů v řadě, dostal osmadvacetiletý Brit George Russell tu nejnáročnější možnou zkoušku. Vedle sebe měl nejúspěšnějšího jezdce historie. A hned se ukázalo, že Lewisi Hamiltonovi stačí.

Reklama
  • Russell přišel ke Stříbrným šípům v roce 2022 z Williamsu
  • V celkovém pořadí porazil Hamiltona v sezonách 2022 a 2024
  • V prvním společném roce získal první pódium i první pole position pro nový tým
  • Po Hamiltonově odchodu k Ferrari převzal roli týmové jedničky
  • Letos ho ve stáji předčí devatenáctiletý Kimi Antonelli, který vede šampionát se šesti výhrami

Rok, který mu dal jistotu

Vstup do týmu, kde všechno běželo kolem někoho jiného, mohl mladého Brita rozhodit. Nestalo se. „Myslím, že mi bylo hned od začátku toho roku jasné, že jsem na jeho tempu. A pamatuju si, že jsem v úvodu sezony dojel před Lewisem několikrát. To mi dodalo hodně sebedůvěry,“ popsal v rozhovoru pro kanál SAP na YouTube.

Zároveň si podle svých slov brzy uvědomil, že srovnávat oba jezdce jedním metrem nedává smysl. „Uvědomuju si, že máme trochu odlišné jezdecké styly. Ten můj fungoval. Podával jsem dobré výkony, sbíral pro tým body. Získal jsem první pódium pro tým a krátce nato první pole position,“ připomněl.

Z toho podle něj vyplynulo jednoduché rozhodnutí. „Měl jsem nastavení, že prostě musím věřit sám sobě, s vědomím, že různí lidé mají různé jezdecké styly a že jsme od auta potřebovali každý něco jiného.“

Lekce, kterou nešlo odkoukat na trati

Nejdůležitější věc, kterou si od svého krajana odnesl, se ale s časomírou neměřila.

Reklama

„Naučil jsem se od Lewise obrovské množství, hlavně o tom, jak jednal s týmem a se svými inženýry a jak byl vůdčí osobností celé stáje,“ uvedl Russell. „Opravdu dokázal všechny zvednout v těžkých obdobích, a to je při týmu o dvou tisících lidech strašně důležité. Potřebujete lídra, který všechny bude dál motivovat.“

Podle serveru F1 Oversteer je právě tahle role dnes na něm. Když Hamilton zamířil do Maranella, převzal Russell pozici, o kterou se dřív musel prát.

Situace, která se otočila o sto osmdesát stupňů

Ironie letošního ročníku je zřejmá. Britský jezdec je dnes ve stejném postavení, v jakém byl kdysi jeho slavný kolega. Do garáže mu přišel mladík, kterému všechno vychází.

Kimi Antonelli vede šampionát se šesti vítězstvími a Russell na něj ztrácí přes padesát bodů. K tomu se přidaly technické potíže, které Brita letos připravily o čas i o výsledky, naposledy v Maďarsku, kde ho na startu zradil omezovač otáček.

Formálně zůstává týmovou jedničkou. Kdo jí bude na konci sezony, ale rozhodne něco jiného než tituly z minulosti.

Zdroj: SAP, F1 Oversteer

Foto: Profimedia

Doporučujeme

Technický ředitel McLarenu odmítl Piastriho kritiku nových pravidel, rozdíly se podle něj během sezony vyrovnají

Dvě desetiny a čtyři pozice kvůli chybě v nasazení energie. Oscar Piastri po kvalifikaci v Belgii prohlásil, že o startovních roštech rozhodují počítače, a...

Verstappenovi hrozí první sezona u Red Bullu bez vítězství, tým už staví vůz na rok 2027

Deset let u jedné stáje a ani jednou nic takového. Max Verstappen míří k sezoně, ve které nemusí vyhrát jediný závod, a rozhodnutí vedení...

„Skutečná Achillova pata.“ Ferrari konečně přišlo na to, co je celou sezonu brzdí. A jde to řešit

Do nové technické éry vstoupilo Ferrari se ztrátou a celé jaro ji dohánělo aerodynamickými balíčky. Zbývá poslední díl skládačky, a ten se ukáže až...

„Jezdí jako stará paní.“ Tvrdá diagnóza od bývalého pilota formule 1 míří na jezdce Stříbrných šípů

Osmadvacetiletý Brit George Russell dojel v posledním závodě před letní pauzou sedmý a na vítěze ztratil bezmála minutu. Bývalý pilot formule 1 Christijan Albers...

Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že o úpravě pravidel jednal přímo s Verstappenem

Rok kritizoval nová pravidla formule 1 a mluvil o autech, která nebaví řídit. Teď se čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen dočká toho, oč usiloval....

„Taťka mě 24 let tlačil.“ Salač po Silverstonu mluvil o dřině, penězích i o sourozencích

Do posledního kola vjížděl ze třetího místa, o pár set metrů později už byl vítězem Grand Prix. Čtyřiadvacetiletý motocyklový jezdec Filip Salač ovládl v...

Hill přirovnal souboj Russella s Antonellim k vlastní bitvě z roku 1996

Damon Hill čelil v roce 1996 mladšímu týmovému kolegovi, který přijel s vavříny z jiného seriálu a chtěl titul hned. Bitvu tehdy vyhrál. Když...

Mercedes upřesnil pravidla týmové režie, přednost dostane vůz, který má šanci vyhrát závod

Prvních šest závodů sezony ovládly Stříbrné šípy bez odporu. Pak přišla vítězství Ferrari i McLarenu a náskok se začal tenčit. Podle Tota Wolffa v...

Leclerc s Hamiltonem otestovali Madring. Šest sekund při čtyřnásobku zemské tíže a výjezd, kde není nic vidět

Pět set čtyřicet sedm metrů nepřetržité pravotočivé smyčky, klopení čtyřiadvacet procent a výjezd přes horizont do prázdna. Charles Leclerc si zatáčku La Monumental vyzkoušel...

Cadillac je jediným týmem bez bodu, jeho pilot přesto mluví o pokroku

Valtteri Bottas má za sebou třináct sezon ve formuli 1, deset vítězství a tři druhá místa v šampionátu. Nyní jezdí za tým, který jako...

Čtyři sta lidí proti tisícovkám. Nejmenší stáj popsala svůj handicap

Rozpočtový strop měl vyrovnat šance a zabránit tomu, aby bohaté stáje utekly konkurenci. Ayao Komatsu ovšem přiznal, že jeho Haas na strop vůbec nedosáhne....

Filip Salač vyhrál v Silverstonu závod Moto2 a stal se čtvrtým Čechem s triumfem na mistrovství světa

Šestnáct let, čtyři jména a jedna cílová rovinka v Silverstonu. Filip Salač vyhrál Velkou cenu Velké Británie v kategorii Moto2 a připsal si první...

Stoner označil Acostu za velkou hrozbu, Bagnaiovi vyjádřil lítost

Ducati oznámilo, že od roku 2027 postaví vedle Marca Márqueze mladého Pedra Acostu, zatímco Francesco Bagnaia zamíří k Aprilii. Casey Stoner tuhle výměnu komentoval...

Bezzecchi se v Silverstonu vrací po dvou operacích. Šance na výhru sám odepsal

Marco Bezzecchi vyhrál první tři závody sezony a vedl šampionát o sto dva bodů před Marcem Márquezem. Do Silverstonu, kde loni slavil, se teď...

Verstappen prozradil, co považuje za svou největší cenu. S formulí to nesouvisí

Max Verstappen posbíral čtyři tituly a jednasedmdesát vítězství. Když ho ovšem někdo požádal, aby pojmenoval svou největší cenu, o trofejích nepadlo ani slovo. Odpověděl...