Russel odhalil, co se naučil od Hamiltona. Chtěl být lídrem, ale v garáži vládne devatenáctiletý Ital

Sdílet článek

Reklama

Když v roce 2022 přestupoval z Williamsu do stáje, jež právě vyhrála osm titulů v řadě, dostal osmadvacetiletý Brit George Russell tu nejnáročnější možnou zkoušku. Vedle sebe měl nejúspěšnějšího jezdce historie. A hned se ukázalo, že Lewisi Hamiltonovi stačí.

Reklama
  • Russell přišel ke Stříbrným šípům v roce 2022 z Williamsu
  • V celkovém pořadí porazil Hamiltona v sezonách 2022 a 2024
  • V prvním společném roce získal první pódium i první pole position pro nový tým
  • Po Hamiltonově odchodu k Ferrari převzal roli týmové jedničky
  • Letos ho ve stáji předčí devatenáctiletý Kimi Antonelli, který vede šampionát se šesti výhrami

Rok, který mu dal jistotu

Vstup do týmu, kde všechno běželo kolem někoho jiného, mohl mladého Brita rozhodit. Nestalo se. „Myslím, že mi bylo hned od začátku toho roku jasné, že jsem na jeho tempu. A pamatuju si, že jsem v úvodu sezony dojel před Lewisem několikrát. To mi dodalo hodně sebedůvěry,“ popsal v rozhovoru pro kanál SAP na YouTube.

Zároveň si podle svých slov brzy uvědomil, že srovnávat oba jezdce jedním metrem nedává smysl. „Uvědomuju si, že máme trochu odlišné jezdecké styly. Ten můj fungoval. Podával jsem dobré výkony, sbíral pro tým body. Získal jsem první pódium pro tým a krátce nato první pole position,“ připomněl.

Z toho podle něj vyplynulo jednoduché rozhodnutí. „Měl jsem nastavení, že prostě musím věřit sám sobě, s vědomím, že různí lidé mají různé jezdecké styly a že jsme od auta potřebovali každý něco jiného.“

Lekce, kterou nešlo odkoukat na trati

Nejdůležitější věc, kterou si od svého krajana odnesl, se ale s časomírou neměřila.

Reklama

„Naučil jsem se od Lewise obrovské množství, hlavně o tom, jak jednal s týmem a se svými inženýry a jak byl vůdčí osobností celé stáje,“ uvedl Russell. „Opravdu dokázal všechny zvednout v těžkých obdobích, a to je při týmu o dvou tisících lidech strašně důležité. Potřebujete lídra, který všechny bude dál motivovat.“

Podle serveru F1 Oversteer je právě tahle role dnes na něm. Když Hamilton zamířil do Maranella, převzal Russell pozici, o kterou se dřív musel prát.

Situace, která se otočila o sto osmdesát stupňů

Ironie letošního ročníku je zřejmá. Britský jezdec je dnes ve stejném postavení, v jakém byl kdysi jeho slavný kolega. Do garáže mu přišel mladík, kterému všechno vychází.

Kimi Antonelli vede šampionát se šesti vítězstvími a Russell na něj ztrácí přes padesát bodů. K tomu se přidaly technické potíže, které Brita letos připravily o čas i o výsledky, naposledy v Maďarsku, kde ho na startu zradil omezovač otáček.

Formálně zůstává týmovou jedničkou. Kdo jí bude na konci sezony, ale rozhodne něco jiného než tituly z minulosti.

Zdroj: SAP, F1 Oversteer

Foto: Profimedia

Doporučujeme

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...

Nové vozy ztratily v Monze 2,7 sekundy na loňské časy, obávaný chaos ovšem nepřišel

Kritici varovali, že letošní vozy promění Monzu v přehlídku šetření energií a zabijí všechno, co z ní dělalo podívanou. Páteční tréninky ovšem ukázaly jiný...

Gasly přišel o třetí místo z Monaka podruhé. Odvolací soud vrátil penalizace

Pierre Gasly dojel v Monaku třetí, po závodě klesl na sedmé místo, pak mu pódium vrátil přezkum a nyní o něj přišel znovu. Mezinárodní...