Horner na startovní čáře: Vstupenka zpět do F1 ho může stát téměř 300 milionů liber

Sdílet článek

Reklama

Stál v čele týmu, který přepsal moderní dějiny Formule 1. Teď stojí opuštěný mimo paddock a hledá cestu zpět. Christian Horner by se mohl vrátit jako spolumajitel Alpine, ale cena je astronomická. Je to comeback, nebo hazard století?

Reklama

Christian Horner odešel z Red Bullu po dvaceti letech. Bez poděkování, bez oficiálního vysvětlení. Přesto právě on byl mozkem i duší éry, která z Maxe Verstappena udělala legendu. Jenže zatímco se Red Bull v posledních měsících potýkal s poklesem formy, zákulisní otřesy ho připravily o místo.

Teď se však ukazuje, že Horner možná nikdy nechtěl „jen“ řídit tým. Mohl by ho vlastnit.

Návrat mezi elitu přes vlastnický podíl?

Alpine, dříve známá jako Renault, zvažuje prodej pětiny svých akcií. Hodnota týmu se odhaduje na více než dvě miliardy dolarů. To znamená, že Horner by musel složit 298 milionů liber, aby získal podíl a zároveň vliv, o jakém se mu v Red Bullu mohlo jen zdát.

Reklama

To je obrovská částka. Horner pravděpodobně nebude schopen zaplatit ji sám. Podle FOX Sports však zůstává možnost, že se spojí s investory a vstoupí do F1 jako spolumajitel Alpine. Takový tah by mu otevřel cestu zpět do sportu, tentokrát s ještě větší mocí než předtím.

Flavio Briatore, Renault a hra o budoucnost

Jedním z klíčových hráčů v této rošádě je Flavio Briatore. Bývalý šéf Benettonu a Renaultu se letos vrátil do dění jako výkonný poradce Alpine. Už dříve se objevily zprávy, že s Hornerem jednal. Spojuje je nejen zkušenost, ale i ambice.

Celou situaci však komplikuje nedávná rezignace šéfa Renaultu Luca de Mea, který byl Briatoreho zastáncem. Nový šéf automobilky může změnit směr celého projektu.

„Renault zatím neoznámil náhradu za de Mea,“ upozorňuje FOX Sports, „a bez jasné strategie se budoucnost Alpine i potenciální vstup Christiana Hornera do týmu jeví jako nejistý.“

Horner má plán, ale klíče drží jiní

Současné vedení Alpine se bude muset rozhodnout, zda přijme bývalého soupeře jako partnera. A pokud ano, budou muset zároveň přehodnotit svou vlastní strukturu řízení. Pro Hornera by totiž role pouhého týmového šéfa bez pravomocí rozhodně nebyla dostatečná.

Zatím je vše otevřené, ale některé věci jsou jisté:

  • Horner se nevzdává návratu do Formule 1
  • Alpine hledá investory, což může být příležitost
  • Situace v týmu je nestabilní a čeká se na další kroky ze strany Renaultu

Jestli se Horner skutečně vrátí s podílem v ruce a vlastní vizí, pak by Alpine mohla získat něco, co dlouho postrádala: jasný směr a vítěznou mentalitu. A Formule 1 by mohla znovu poznat, jak vypadá skutečný návrat krále.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marquez o mladé generaci MotoGP: přijmout ji a makat ještě víc, jiná cesta není

Na okraj barcelonského pit lane to třiatřicetiletý Marc Marquez řekl bez vytáček: mladí přicházejí, mají jinou energii a je lepší to prostě přijmout. Pak...

Antonelli roste do role lídra. Russell po Barceloně ztrácí pevnou půdu

George Russell měl po odchodu Lewise Hamiltona působit jako přirozená opora Mercedesu. Jenže Kimi Antonelli v Barceloně znovu ukázal rychlost, kterou už nelze ignorovat....

MotoGP se vrací do Brna: program, časy a kde sledovat Velkou cenu České republiky 2026

Ikonický okruh v Brně hostí o víkendu 19. až 21. června devátý podnik Mistrovství světa MotoGP. Přijíždí lídr šampionátu, potrestaný závodník i obhájce loňského...

Premiérová Hamiltonova výhra? Jen náhoda, Kimi by tempo zvládl, krotí nadšení šéf Mercedesu

Hamiltonovo triumfální vítězství v barcelonské Grand Prix sklízelo chválu celého paddocku, šéf Mercedesu Toto Wolff ale věnoval pozornost jiným číslům. Data z Antonelliho vozu...

Hamilton brzdí anglické fanoušky: Kultovní song nezpívejte příliš brzy, vzkázal

Anglie znovu sní o fotbalovém zlatu a s ní se vrací i slavné „It’s Coming Home“. Britská ikona Lewis Hamilton ale krajanům poslal jasný...

Verstappen jako klíč k budoucnosti. Red Bull jeho podpis potřebuje víc než kdy dřív

Max Verstappen zatím veřejně nedal Red Bullu definitivní jistotu, že bude součástí jeho další kapitoly. Pro tým z Milton Keynes je to stále větší...

Splněný dětský sen. Britský veterán dojal svět upřímným vyznáním o německé legendě

Dlouhé čekání na nejcennější kov v rudých barvách definitivně skončilo a probudilo staré nostalgické vzpomínky. Úřadující vicemistr světa ovládl rozehřátý španělský asfalt přesně tři...

Výkonný ředitel stáje Mercedes Toto Wolff po prohře v Barceloně uvažuje o zavedení týmové režie

„Dnes jsme se v rámci týmové hry pokusili o čisté závodění, ovšem tahle ušlechtilost nás pravděpodobně stála triumf,“ přiznal otevřeně výkonný ředitel Toto Wolff...

Leclercův zmar v Barceloně prohlubuje propast mezi maranellskými jezdci

„Tohle obrovské prvenství neodvratně vyvolá silné interní pnutí,“ varuje mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve a trefně tak shrnuje nečekanou realitu, v níž...

Z noční můry k maďarské naději. Ducati stáhla ztrátu, ale klid nemá

Ducati vstupovala do sezony MotoGP 2026 s pocitem, že má před sebou příjemný rok. Po testu v Sepangu k tomu měla důvod. Jenže Aprilia...

Steiner varuje MotoGP před novým pravidlem. Jedna motorka podle něj nedává smysl

MotoGP zvažuje od roku 2027 pravidlo jedné motorky na jezdce, které má údajně snížit náklady. Šéf týmu Tech3 Guenther Steiner ale tvrdí, že úspora...

Márquez znovu šokoval Ducati. V Maďarsku vyhrál, i když stále není stoprocentní

Marc Márquez přijel do Maďarska s přetrvávajícími zdravotními potížemi, ale odjížděl jako vítěz. Sedminásobný mistr světa na Balaton Parku poprvé v sezoně vyhrál a...

Velká cena Katalánska přinesla zlom. Hamilton vyhrál, Antonelli poprvé tvrdě narazil

Ferrari čekalo na tenhle okamžik celé měsíce. Lewis Hamilton v Barceloně projel cílem jako vítěz, ukončil sérii Kimiho Antonelliho a připomněl, že i v...

Bagnaia ukázal na nejlepší startovní motorku MotoGP. Není to Ducati

Pecco Bagnaia sedí na tovární Ducati, ale za nejlepší startovní motorku současné MotoGP označil Hondu. Podle italského šampiona stačí stát při startu vedle RC213V...

Ferrari přivezlo do Barcelony skryté vylepšení. Inspiraci našlo u Alpine

Ferrari dorazilo do Barcelony s úpravou, která na první pohled nemusí křičet do světa. Pod novým předním křídlem SF-26 se ale skrývá řešení inspirované...