„Pořád tu jsem.“ Hamilton reaguje na spekulace o útěku z Ferrari

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Jeden tweet, jedno gesto, které má utišit bouři. Lewis Hamilton se ocitl uprostřed šumu kolem Ferrari, tým balancuje mezi očekáváním a nejistotou. On sám však vzkazuje: Neodcházím. Zatím.

Spojení dvou legend bez výsledku

Když se Lewis Hamilton rozhodl opustit Mercedes a oblékl červený overal Ferrari, byl to moment pro dějiny. Nejúspěšnější jezdec generace a značka, která dala Formuli 1 její duši. Jenže po pár měsících je realita chladná. Bez pódia, bez výrazného posunu. A s narůstajícím šumem v zákulisí.

Tím, kdo měl celou vizi spojení přivést k životu, byl šéf týmu Fred Vasseur. Muž, který Hamiltona zná od dob Formule 2, který mu věřil, když to ještě nebyl sedminásobný šampion. Vasseur však sám čelí nejistotě. Ferrari se rozpadá spíš v kancelářích než na trati.

Horner? Pro někoho naděje, pro jiného hrozba

Ve chvíli, kdy Red Bull opustil Christian Horner, se v paddocku rozběhla lavina úvah. Mohl by přivést vítěznou mentalitu do Maranella? Nebo by spíš přinesl rozkol? V Hamiltonově případě se spekuluje o druhé variantě.

„Je potřeba, aby bylo prostředí v F1 bezpečné a otevřené,“ řekl Hamilton už v únoru, když se řešila Hornerova aféra. Sice byl očištěn, ale stín zůstal. A Hamiltonův morální kompas, jak známo, bývá nekompromisní.

„Kdyby Freda vystřídal Horner, Hamilton by asi dlouho nezůstal,“ poznamenal novinář Will Buxton. Není to oficiální, ale ve světě F1 má intuice často větší váhu než fakta.

Zůstat nebo odejít. A kdy?

Hamilton má smlouvu do roku 2026. Právě tehdy vstoupí F1 do nové éry s přestavbou technických pravidel, která má Ferrari vrátit na vrchol. To je dlouhá doba i pro optimistu. Zvlášť pokud tým nebude držet směr.

Odpověděl sice fanouškovi jasně: „Pořád tu jsem.“ Ale v tom prostém sdělení je i prostor pro zítřejší otazník. Neřekl „zůstanu do konce“. Neřekl „všechno je v pořádku“. Jen konstatoval přítomnost.

Křehká víra ve stabilitu

Ferrari teď nežije z rychlosti. Žije z naděje. Že Vasseur vydrží. Že Hamilton zůstane loajální. Že další změna vedení nepřinese pád do chaosu. Christian Horner je manažerské eso, ale také symbol jiného přístupu. A možná právě proto je takový krok tak ošemetný.

Formule 1 nikdy nebyla jen o autech. Byla o lidech, rozhodnutích, symbolech. A Lewis Hamilton je v tomhle směru extrém. On nejezdí jen rychle. On i přemýšlí, sleduje, váží. A právě to dělá z celé situace napínavý šach. Kdo táhne příště?

Reklama

Doporučujeme

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...
Reklama