Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Sdílet článek

Reklama

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle období ho Ferrari drželo nad vodou větou, kterou slýchal znovu a znovu.

Reklama

Čekání, které muselo bolet víc, než vypadalo

U někoho jiného by podobná série zněla jako běžná adaptace. U Lewise Hamiltona ale číslo 25 působí skoro cize. Sedminásobný mistr světa, který byl po většinu kariéry zvyklý sbírat pódia téměř automaticky, čekal na první top 3 v barvách Ferrari dlouho a bolestivě. O to víc, že během té doby několikrát skončil těsně pod stupni vítězů a pokaždé cítil, jak mu výsledek znovu unikl.

Právě o tom mluvil při víkendu v Suzuce pro F1TV. „Tým byl během uplynulého roku úžasný, hlavně lidé v garáži. Ta podpora byla obrovská,“ řekl Hamilton. Z jeho slov bylo patrné, že nejde jen o zdvořilostní poděkování. Spíš o připomínku období, kdy se mohl snadno začít dusit vlastní frustrací.

Sám totiž přiznal, že ho to zasahovalo mnohem víc, než možná působilo navenek. „Každý víkend, kdy jsem loni zaostal, jsem se vracel zklamaný, protože jsem měl pocit, že jsem týmu nedokázal dodat to, co jsem měl,“ svěřil se. A právě tady se ukázala síla Ferrari jinak, než bývá zvykem.

Ve Ferrari neslyšel tlak, ale trpělivost

Zatímco zvenčí mohl člověk čekat nervozitu, vnitřní výčitky a rostoucí napětí, Hamilton popsal úplně jiný obraz. „A oni byli vždycky jen ve stylu: ‚Příště, příště.‘ Pořád byli tak pozitivní a podporující,“ uvedl.

Reklama

To je na celém příběhu možná nejsilnější moment. Ferrari je jméno, které samo o sobě nese obrovský tlak. Když se k tomu přidá jezdec Hamiltonova formátu a velké finanční očekávání, snadno by se z toho mohl stát těžký koktejl. Jenže podle jeho vlastních slov přišlo z garáže spíš něco, co mu pomohlo přežít nejtěžší část adaptace.

A možná i proto mělo pódium v Číně větší význam, než by se mohlo zdát. Nebyl to jen výsledek do statistik. Bylo to potvrzení, že trpělivost nevyšla naprázdno.

Letos už působí jinak

Zajímavý pohled přidal i Jenson Button, který má pro podobné změny cit. „Myslím, že už je tam doma,“ prohlásil o Hamiltonovi. A ten rozdíl je skutečně znát. Letos působí živěji, jistěji a méně sevřeně než v úvodní fázi svého ferrariovského příběhu.

Suzuka sice nepřinesla výsledek, jaký by si přál, ale to už na celé věci nic nemění. Lewis Hamilton dnes u Ferrari nepůsobí jako slavné jméno, které se v cizím prostředí teprve hledá. Spíš jako jezdec, který si prošel nepříjemným čekáním, ustál ho a teď z něj začíná něco vracet zpátky.

Zdroj: F1TV

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...