Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Sdílet článek

Reklama

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel defekt, výměna kola a ztráta přes dvě minuty. Z boje o titul je rázem tříčlenná bitva.

Reklama
  • Oliver Solberg vyhrál Rally Chile s náskokem 16,6 sekundy před Sébastienem Ogierem
  • Švéd vedl patnáct z šestnácti rychlostních zkoušek
  • Evans po defektu klesl z druhého na páté místo a ztratil přes dvě minuty
  • V průběžném pořadí vede se dvěma sty třiceti body, Pajari má 213 a Solberg 209
  • Toyota si zajistila desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Zkouška, která obrátila sezonu

Nedělní dopoledne vypadalo pro Elfyna Evanse výborně. Velšan držel druhé místo, vedl hodnocení Super Sunday a rýsovalo se, že vedení v šampionátu rozšíří z dvaceti bodů až na pětatřicet. Pak přišla předposlední zkouška.

Defekt ho donutil zastavit a měnit kolo, což podle portálu RACER stálo přes dvě minuty a odsunulo ho až na pátou pozici. Jeho hlavní soupeř Sami Pajari dojel čtvrtý a náskok se scvrkl na sedmnáct bodů. „Ráno to vypadalo docela nadějně, jenže takové věci se stávají. Makáme dál,“ komentoval Brit svou smůlu.

Švéd, který konečně proměnil rychlost

Hlavní postavou víkendu byl ovšem Oliver Solberg. Vedl patnáct z šestnácti zkoušek a k vítězství si došel s náskokem 16,6 sekundy, přestože i on si na konci jedné sekce poradil s defektem. Šlo o jeho třetí triumf v kariéře a první od lednového Monte Carla.

Zvláštní chuť tomu dodává jeho letošní bilance. Rychlost měl celou sezonu, jenže ji opakovaně zahodil haváriemi v Chorvatsku, na Kanárských ostrovech, v Japonsku i v Řecku. „Byl to neuvěřitelný víkend. Byl to rok nahoru a dolů, ale tým mě vždycky podporoval a věřil mi,“ radoval se. „Konečně trochu štěstí na mé straně a mohl jsem prostě dělat svoje.“

Reklama

Sám přiznal, že do Jižní Ameriky přijížděl s plánem vyhrát obě soutěže. V Paraguayi mu to nevyšlo, v Chile ano.

Matematika před posledními dvěma podniky

Po dvanácti ze čtrnácti podniků vypadá tabulka takto:

  1. Elfyn Evans 230 bodů
  2. Sami Pajari 213
  3. Oliver Solberg 209
  4. Sébastien Ogier 171
  5. Adrien Fourmaux 167

Zbývají dvě soutěže, tedy Sardinie od 1. do 4. října a saúdskoarabské finále v listopadu. Aby měl Evans titul jistý už před posledním podnikem, musel by ze Sardinie odjíždět s náskokem nejméně šestatřiceti bodů na všechny soupeře.

Toyota si mezitím zajistila titul mezi značkami, a to šestý v řadě a celkově desátý, čímž vyrovnala historický rekord Lancie. Uvnitř japonské stáje se ovšem perou tři jezdci o jednu korunu. Nechá jim tým volnou ruku až do konce?

Zdroj: RACER

Zdroj foto: Pixbay

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...

Nové vozy ztratily v Monze 2,7 sekundy na loňské časy, obávaný chaos ovšem nepřišel

Kritici varovali, že letošní vozy promění Monzu v přehlídku šetření energií a zabijí všechno, co z ní dělalo podívanou. Páteční tréninky ovšem ukázaly jiný...