Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Sdílet článek

Reklama

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle obrázek ještě není úplně poctivý. Lando Norris prý pořád nedostal jediný opravdu čistý víkend.

Reklama

Piastri vypadá ostřeji, jenže kulisy nejsou stejné

Na papíře má Oscar Piastri vnitřní souboj v McLarenu momentálně pevněji v rukou. V kvalifikacích je napřed, v Suzuce byl výraznější a po návratu do závodního režimu hned vytáhl velmi silný výkon. Právě proto se začíná mluvit o tom, zda se v oranžovém týmu nepřelévá těžiště směrem k australskému jezdci.

Jenže bývalý pilot Jolyon Palmer tenhle závěr brzdí. Ve F1 Nation upozornil, že Norris měl zatím sérii víkendů, v nichž ho opakovaně přibrzdily technické potíže. Nejde tedy jen o to, kdo byl rychlejší na jedno kolo. Jde i o to, kdo měl vůbec šanci projít víkendem normálně a bez neustálého dohánění ztraceného času.

To je v nové éře pravidel důležitější než dřív. Jezdci se stále učí, jak z aut dostat maximum, jak pracovat s bateriemi a jak si připravit ideální rytmus na kvalifikaci i závod. A když jeden z nich pravidelně přichází o cenné tréninkové kilometry, srovnání se hned zkresluje.

Norrisovi chyběl klid i kola

Právě to Palmer pojmenoval nejostřeji. Připomněl, že Norris přišel o část tréninků v Austrálii i v Japonsku a že se mu zatím žádný víkend neposkládal úplně hladce. V Suzuce ho zdržel problém s hydraulikou a další technické potíže mu znovu sebraly čas, který Piastri naopak mohl využít mnohem lépe.

Reklama

Rozdíl v odjetých kolech je v tomhle směru výmluvný. Piastri jich v trénincích nasbíral výrazně víc, a právě to podle Palmera ztěžuje poctivé srovnání. Když jeden jezdec pořád skládá víkend z úlomků a druhý může plynule stavět tempo, je logické, že navenek pak působí jistěji ten druhý.

To ovšem neznamená, že by Piastriho forma byla nějak nafouknutá. Naopak. Australan evidentně udělal další krok a hlavně na jedno rychlé kolo začíná působit mimořádně silně. Jen je podle Palmera fér dodat, že Norris zatím nedostal úplně rovné podmínky.

McLaren má problém i luxus zároveň

Pro McLaren je na celé věci zajímavé, že řeší vlastně příjemný i nepříjemný problém v jednom. Na jedné straně má dva velmi rychlé jezdce, z nichž jeden roste a druhý zůstává šampionem schopným okamžitě udeřit. Na druhé straně tým pořád není v situaci, kdy by si mohl dovolit ztrácet čas technickými potížemi a zároveň čekat, až se interní souboj srovná sám.

Piastriho vzestup je reálný. Palmer jen připomíná, že definitivní verdikt by měl přijít až ve chvíli, kdy Norris konečně dostane víkend bez poruch, zdržení a improvizace. Teprve tehdy se ukáže, jestli je McLaren opravdu svědkem změny sil uvnitř garáže, nebo jen sleduje období, v němž se jednomu jezdci lepí smůla na paty víc než druhému.

Zdroj: F1 Nation

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...