Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Sdílet článek

Reklama

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co chtěli slyšet. George Russell ani Kimi Antonelli zatím nedostanou žádné umělé mantinely.

Reklama

Mercedes si zatím nechce svázat vlastní ruce

Při podobně silném startu sezony se ta otázka musela objevit skoro okamžitě. Co udělá Mercedes ve chvíli, kdy má vpředu hned dva jezdce schopné vyhrávat. Pokusí se co nejdřív vybrat jedničku, nebo nechá titulový příběh běžet přirozeně dál.

Toto Wolff se přiklonil k druhé variantě. V rozhovoru pro GPBlog dal jasně najevo, že po třech závodech by bylo předčasné začít jednoho z pilotů omezovat. „Jsme teprve po třech závodech, auto je dobré, takže jim musíme dál dávat nástroje k tomu, aby vyhrávali a bojovali o pozice,“ vysvětlil. Je to logický postoj. Sezona je ještě dlouhá a Mercedes by si v této chvíli zbytečně ubíral možnosti, kdyby začal hrát opatrně.

Ještě silněji vyzněla jeho další poznámka. „V této fázi jsou oba úplně bez vodítka,“ naznačil Wolff. Jinými slovy, Russell i Antonelli mají volnou cestu. Jedinou podmínkou je rozumný odstup a vzájemný respekt na trati.

Antonelli tlačí, Russell neuhýbá

Právě to dává celé situaci zajímavé napětí. Před sezonou byl za přirozeného favorita uvnitř týmu považován spíš zkušenější George Russell. Jenže po prvních závodech je v čele mladý Kimi Antonelli a najednou se neřeší, kdy se do boje zapojí, ale zda už v něm náhodou nesedí naplno.

Reklama

To je pro Mercedes skvělá zpráva i jemné nebezpečí zároveň. Z hlediska výkonu tým dostal přesně to, co chtěl. Dva rychlé jezdce, kteří se navzájem tlačí kupředu. Jenže právě podobné vnitřní souboje se umí zvrtnout nejrychleji. Stačí jeden riskantní manévr, jedna srážka nebo jeden pocit křivdy a idyla se začne rozpadat.

Wolff proto současně připustil, že později v sezoně může přijít chvíle, kdy se situace bude muset vyhodnotit jinak. Pokud by se bodový rozdíl výrazně rozevřel nebo by se do hry nebezpečně vložil soupeř z jiné stáje, Mercedes si možnost zásahu nechává otevřenou.

Hamilton s Rosbergem prý není správná paralela

Nabízelo se i známé srovnání s érou Lewise Hamiltona a Nica Rosberga, kdy rivalita uvnitř Mercedesu přerostla v osobní konflikt. Wolff ale tenhle obraz odmítl. Připomněl, že tehdejší vztah měl úplně jiné kořeny, protože oba se znali od dětství a staré napětí v sobě nesli už dlouho před bojem o titul.

U Russella s Antonellim zatím podobný jed nevidí. A to je možná důležitější než samotné body. Mercedes dnes nepotřebuje jen rychlé auto. Potřebuje i to, aby jeho dva největší tahouni zvládli jet proti sobě, aniž by rozbili tým zevnitř.

Zatím tedy platí jednoduché pravidlo. Volnost teď, rozhodování až později. A pro fanoušky je to ta nejlepší možná zpráva. Aspoň pro tuto chvíli.

Zdroj: GPBlog

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...