Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

Sdílet článek

Reklama

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě narazit na tvrdý odpor probouzející se italské konkurence.

Reklama

Konec nedělního půstu rudých strojů

Kdo by si před dvanácti měsíci pomyslel, že neohrožená armáda z Boloně bude po třech závodech sezóny 2026 jen stínem své dřívější slávy? Zatímco loni touto dobou Ducati válcovala soupeře v sprintech i hlavních závodech, letošní jaro patří jinému italskému výrobci. Aprilia Racing v rukou dravého Marca Bezzecchiho prožívá snové období, pročež si z asijského ba i amerického kontinentu odvezla hattrick nedělních triumfů. Ducati se oproti tomu trápí, třebaže Fabio Di Giannantonio v Brazílii vykřesal naději třetím místem. Úřadující šampion Marc Marquez na své první nedělní pódium v barvách továrního týmu stále marně čeká.

Vše se má ale změnit s návratem kolotoče MotoGP na evropskou půdu. Úřadující šampion Jorge Martin v rozhovoru pro stanici DAZN předpovídá, že nadcházející Velká cena Španělska přinese očekávaný restart. Podle jeho slov se v Jerezu situace normalizuje, ba co víc, k obvyklým výkonům se navrátí i doposud tápající Ducati. Generální manažer Ducati Gigi Dall’Igna neskrývá zklamání z posledního podniku v USA, který otevřeně nazval budíčkem pro celý vývojový tým. Dokáže se technika z Boloně přizpůsobit specifickému asfaltu v Jerezu dříve, než Aprilia získá v čele šampionátu rozhodující náskok?

Překvapivý vzestup pod křídly Aprilie

Návrat do elitní formy, který v úvodních třech podnicích předvádí úřadující mistr světa Jorge Martin, zaskočil i ty největší experty. Poté, co mu zranění zničila ambice v minulém roce, vynechal i letošní první předsezónní testy. Přesto dokázal v Brazílii vystoupat na stupně vítězů a v Austinu ovládl sobotní sprint díky riskantní, leč úspěšné strategii. V hlavním závodě pak dojel druhý za svým týmovým kolegou Bezzecchim, na něhož nyní v celkovém hodnocení ztrácí nepatrné čtyři body.

„Před cestou do Austinu jsem upřímně nic podobného nečekal a snažil jsem se mírnit přehnaná očekávání, neboť jsme nebyli dostatečně připraveni,“ svěřil se v rozhovoru zkušený španělský závodník. Původním záměrem bylo podle něj projet úvodní dva či tři závody v ústraní a sbírat body za pátá či osmá místa, třebaže realita nakonec předčila veškeré plány. Martin se nyní nachází v neobvyklé situaci, neboť už nyní ví, že po sezóně stáj z Noale opustí. Jeho kroky mají směřovat k japonské Yamaze, pročež se uvolněné místo u Aprilie stane kořistí pro muže jménem Pecco Bagnaia.

Reklama

Závěr sezóny bývá pro Martina tradičně nejsilnějším obdobím, přesto se brání jakémukoliv unáhlenému tlaku na výsledek. Zda se jeho proroctví o návratu starých pořádků vyplní, ukáže až proslulá zatáčka Jorgeho Lorenza v posledním kole jerezského závodu.

Zdroj: Crash.net / DAZN

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...