„Takhle mě to naučili a jsem za tu školu nesmírně vděčný,“ vysvětlil fenomenální španělský závodník Marc Marquez své šokující rozhodnutí opustit královský plat u Hondy a závodit pro satelitní tým prakticky zadarmo, jen aby získal zpět pocit neporazitelnosti a stroj schopný vítězit.
Priorita, která se v paddocku nenosí
Co vede člověka k tomu, aby zahodil jistotu miliard korun a vydal se do neznáma s nulou na výplatní pásce? Zatímco většina jezdců v závěru kariéry hledá poslední lukrativní kontrakt, devítinásobný šampion Marc Marquez se vydal přesně opačným směrem. Když v roce 2024 rozvázal smlouvu s Hondou a zamířil do soukromého týmu Gresini, nešlo o peníze, nýbrž o záchranu vyhasínající sportovní duše. Vsadil vše na jednu kartu, a sice na nejlepší motorku současnosti.
Tento riskantní manévr se mu vyplatil měrou vrchovatou, pročež se loni opět vyhříval na vrcholu světového šampionátu. „Při vstupu do světa velkých závodů se musíte rozhodnout, zda jdete po penězích, nebo po té nejlepší technice. Mě od dětství mentálně připravovali na to, že stroj je základ, a dnes už těm radám plně rozumím,“ objasnil svou životní filozofii tovární jezdec Ducati Marc Marquez.
Daň za úspěch pod španělským sluncem
Svět špičkových sportovců je často spojován s nablýskanými monackými přístavy, třebaže Marc Marquez zůstává v tomto směru až nečekaně konzervativní. I po letech na vrcholu zůstává španělským daňovým rezidentem a své příjmy přiznává jako běžná osoba samostatně výdělečně činná. „Nemám žádné dluhy vůči státu ani k sobě samému. Nejsem žádná korporace ani společnost s ručením omezeným, v očích úřadů jsem prostě živnostník,“ podotkl jezdec s tím, že nestojí o to, aby se jeho jméno objevovalo v novinách v souvislosti s finančními machinacemi.
Zajímavý pohled nabídl i na osud svého prvního velkého bonusu ve výši jednoho milionu eur, který inkasoval za titul v nováčkovské sezoně 2013. Právě tehdy se naučil, že realita velkých čísel bývá střízlivější, než se na první pohled zdá. „Můj právník mi tehdy na rovinu řekl, že ten milion sice vypadá jako obrovská suma, ale ve skutečnosti to zas tak moc není. Polovinu spolkly daně, deset procent manažer a zbytek putoval na nákup tréninkového vybavení,“ přiznal španělský šampion. Jeho největší investicí tak zůstává madridská rezidence v hodnotě deseti milionů eur, kterou vnímá jako uložené peníze, jež má neustále na očích.
Člověk pod helmou zůstává stejný
Navzdory pohádkovému jmění a statusu globální celebrity si jezdec se startovním číslem 93 zakládá na tom, že ho bohatství nezměnilo. Často vídáme případy, kdy se lidem po prvních velkých výdělcích převrátí životní hodnoty naruby, jenže u Marqueze se zdá být vše při starém. „Mám to štěstí, že peníze neovlivnily můj životní styl. Dokážu se stejně dobře bavit s přáteli kdekoli na světě a nemám zapotřebí se nějak stylizovat nebo pózovat,“ svěřil se v rozhovoru pro Autobild.es.
Jeho aktuální rozpoložení naznačuje, že hlad po vítězstvích zdaleka neutichl. I přes drobné pochybnosti o stavu operovaného ramene se v zákulisí mluví o prodloužení kontraktu s týmem Ducati Lenovo o další dva roky. Pokud k podpisu dojde, uvidíme španělského fenoména v sedle nejméně do konce roku 2028. Marc Marquez tak jasně ukazuje, že motocykly pro něj zůstávají vším, zatímco peníze jsou jen příjemným vedlejším produktem jeho celoživotní vášně.
Zdroj: Autobild.es
Zdroj foto: Pixabay