Valtteri Bottas má za sebou složitý start v novém projektu Cadillacu, ale řeči o předčasném konci odmítá velmi rázně. Finský jezdec před Velkou cenou Monaka prohlásil, že tým za ním stojí a spekulace o jeho nahrazení jsou podle něj vymyšlený nesmysl.
• Cadillac vstoupil do Formule 1 v roce 2026 jako jedenáctý tým
• Pro první sezonu zvolil zkušenou dvojici Valtteri Bottas a Sergio Pérez
• Objevily se spekulace, že Bottasova pozice je už po několika závodech nejistá
• Jako možná náhrada byl zmiňován rezervní jezdec Colton Herta
• Bottas tvrzení odmítl a uvedl, že má od týmu stoprocentní podporu
Nový tým, starý tlak
Cadillac vstoupil do Formule 1 s velkou pozorností, ale také s realistickým očekáváním. Nový tým se nestává konkurenceschopnou silou přes noc. Přechod z role nováčka na střed pole obvykle vyžaduje čas, stabilitu a spoustu vývoje. Právě proto americká stáj vsadila pro první sezonu na zkušenost.
Do kokpitů usedli Valtteri Bottas a Sergio Pérez. Dva jezdci, kteří znají tlak velkých týmů, vývojové slepé uličky i víkendy, kdy je potřeba z auta vytáhnout maximum, i když na víc prostě nemá. Jenže už po několika závodech se kolem Bottase začaly šířit spekulace, že by mohl o místo přijít.
Podle SportBible se objevily zprávy, že Cadillac zvažuje změnu a případným nástupcem by mohl být Colton Herta. Americký jezdec je rezervním pilotem týmu, dříve působil v IndyCar, ale zatím nemá dost bodů pro superlicenci FIA potřebnou ke startu ve Formuli 1.
Bottas bouchl do stolu
Finský jezdec se k celé věci vyjádřil před Velkou cenou Monaka a rozhodně nevolil diplomatické fráze. Podobné zvěsti už v kariéře zažil, ale tentokrát mu vadilo, jak rychle se začaly šířit.
„Není to poprvé, co čelím podobným spekulacím. Je trochu škoda, že si někdo prostě vymyslí úplný nesmysl, ale v tomhle sportu je to normální,“ řekl Bottas pro oficiální web Formule 1.
Zároveň zdůraznil, že jeho vztah s týmem je jasný. „Znám svou situaci. Tým zná mou situaci a podporuje mě na sto procent. Takže z mé strany to nakonec bylo v pořádku,“ doplnil.
Na otázku, proč podle něj takové zprávy vznikly, odpověděl stručně. „Titulky. Kliky. To je moje teorie,“ poznamenal.
Cadillac zatím hledá pevnou půdu
Výsledkově zatím nejde o jednoduchý začátek. Pérez se v Kanadě ve sprintu dostal na trati na jedenácté místo před některé zavedenější týmy, ale penalizace deseti sekund ho odsunula na patnáctou příčku. V Miami mu zase chyběly jen něco přes dvě desetiny k postupu z první části kvalifikace.
Bottas zatím zajistil Cadillacu nejlepší výsledek sezony, když v Číně dojel třináctý. V Kanadě ale dokončil závod se ztrátou čtyř kol, což přirozeně přitáhlo pozornost. Šéf týmu Graeme Lowdon však po závodě upozornil, že vzorek výsledků je zatím příliš malý na přesné srovnávání obou jezdců.
Nový tým stále pracuje na základním pochopení auta, vývoji a nastavení. V takové fázi může každý víkend vypadat jinak a rozdíl mezi jezdci nemusí vždy vypovídat jen o jejich výkonu.
Smích u kávy a monacká realita
Bottas přiznal, že první zprávy o své budoucnosti ho spíš pobavily. „Měl jsem ranní kávu, a když jsem viděl první spekulaci, tak jsem se tomu vlastně zasmál,“ řekl. Zároveň ale dodal, že jde o negativní stránku Formule 1. Podle něj někteří lidé jednoduše vyrábějí příběhy, aby měli o čem psát.
Finský jezdec už je v paddocku dost dlouho na to, aby věděl, že podobný šum k F1 patří. Důležité pro něj je, že uvnitř týmu necítí nejistotu. Cadillac veřejně spekulace zpochybnil a Bottas tvrdí, že ho tyto zprávy už nezasahují.
Před Monakem tak nejde jen o jeho osobní odpověď na fámy. Cadillac potřebuje stabilní víkend, další data a hlavně klid. Nováčkovský projekt se nedá hodnotit po pár závodech jedním titulkem. A Bottas dal jasně najevo, že pokud někdo čekal jeho nervózní reakci, dostal místo ní spíš studenou finskou sprchu.
Zdroj: SportBible, Formula1.com
Zdroj foto: Profimedia