Nejdelší kontrakty v F1? Rakousko a Miami mají jistotu až do roku 2041

Sdílet článek

Reklama

Formule 1 si pojistila Las Vegas až do roku 2037 a znovu ukázala, že budoucnost kalendáře staví na dlouhých smlouvách. Zatímco některé historické tratě bojují o místo, nové velké projekty dostávají jistotu na celé dekády.

Reklama

• Velká cena Las Vegas prodloužila smlouvu s F1 až do roku 2037
• Závod na Las Vegas Strip Circuit se v kalendáři objevil v roce 2023
• Formule 1 má nyní řadu okruhů smluvně zajištěných až za rok 2030
• Nejdelší kontrakty drží Rakousko a Miami, oba závody mají smlouvu do roku 2041
• Do kalendáře se vrátí také Portugalsko a Turecko

Vegas dostalo další dekádu

Velká cena Las Vegas zůstane v kalendáři Formule 1 až do roku 2037. Série oznámila desetileté prodloužení smlouvy, které navazuje na předchozí kontrakt platný do roku 2027. Pro závod, jenž se do šampionátu vrátil v roce 2023 jako noční show mezi ikonickými dominantami města, jde o zásadní potvrzení pozice.

Vozy F1 tak budou dál jezdit kolem míst jako Bellagio Fountains, Caesars Palace nebo The Venetian Resort Las Vegas. Není to náhoda. Las Vegas je pro Liberty Media jedním z klíčových projektů, protože nabízí kombinaci sportu, zábavy, luxusu a amerického trhu.

Podle F1 Oversteer navazuje oznámení na květnové rozhodnutí komise Clark County, která jednomyslně podpořila pokračování závodu na Stripu. Vegas je navíc specifické tím, že jde o jedinou Grand Prix, kterou Formule 1 sama vlastní a promuje.

Reklama

Kalendář se zamyká

Dlouhá smlouva pro Las Vegas není ojedinělá. Liberty Media v posledních letech preferuje stabilitu a dlouhodobé dohody. Výkonný ředitel F1 Stefano Domenicali už dříve vysvětlil, že delší kontrakty dávají pořadatelům prostor investovat do zázemí, fanouškovských aktivit a modernizace tratí.

Dnes má většina závodů smlouvu přesahující konec této dekády. To dává šampionátu pevnější rámec, ale zároveň omezuje počet volných míst pro nové zájemce. Právě proto se stále víc mluví o rotačních slotech, které by mohly umožnit střídání některých závodů.

Nejkratší jistotu má Nizozemská Grand Prix v Zandvoortu. Její smlouva končí po roce 2026 a pořadatelé neplánují prodloužení. Naopak Rakousko a Miami mají garantované místo až do roku 2041.

Jak dlouho mají závody F1 smlouvu

• Nizozemská GP, Zandvoort, do roku 2026
• GP Mexico City, Autódromo Hermanos Rodríguez, do roku 2028
• Portugalská GP, Portimão, do roku 2028
• Singapurská GP, Marina Bay Street Circuit, do roku 2028
• Japonská GP, Suzuka, do roku 2029
• GP Abú Zabí, Yas Marina Circuit, do roku 2030
• Ázerbájdžánská GP, Baku City Circuit, do roku 2030
• Čínská GP, Shanghai International Circuit, do roku 2030
• GP São Paula, Interlagos, do roku 2030
• Saúdskoarabská GP, Jeddah Corniche Circuit, do roku 2030
• Belgická GP, Spa Francorchamps, do roku 2031
• Italská GP, Monza, do roku 2031
• Turecká GP, Istanbul Park, do roku 2031
• Maďarská GP, Hungaroring, do roku 2032
• Katarská GP, Lusail International Circuit, do roku 2032
• GP Barcelona Catalunya, Circuit de Barcelona Catalunya, do roku 2032
• Britská GP, Silverstone, do roku 2034
• GP USA, Circuit of the Americas, do roku 2034
• Australská GP, Albert Park, do roku 2035
• Kanadská GP, Circuit Gilles Villeneuve, do roku 2035
• Španělská GP, Madring, do roku 2035
• Monacká GP, Circuit de Monaco, do roku 2035
• Bahrajnská GP, Bahrain International Circuit, do roku 2036
• GP Las Vegas, Las Vegas Strip Circuit, do roku 2037
• Rakouská GP, Red Bull Ring, do roku 2041
• GP Miami, Miami International Autodrome, do roku 2041

Návraty i rotační budoucnost

Kalendář se zároveň dál rozšiřuje. V roce 2027 se má vrátit Portugalská Grand Prix v Portimãu, která se naposledy jela během covidových sezon 2020 a 2021. Smlouva platí na roky 2027 a 2028.

Do hry se vrací také Turecko. Istanbul Park, oblíbený mimo jiné díky slavné osmé zatáčce, má smlouvu do roku 2031. Formule 1 tak kombinuje nové komerčně silné destinace s návraty tratí, které mají mezi fanoušky dobré jméno.

Zvláštní režim čeká Belgii a Barcelonu. Spa Francorchamps bude od roku 2027 fungovat v rotačním modelu a střídat se s Barcelonou. To dobře ukazuje nový směr kalendáře. Historie sama o sobě už nestačí, ale slavné tratě mohou přežít, pokud přijmou jiný formát.

Staré jistoty a nové priority

Monako si prodloužilo smlouvu do roku 2035, čímž si uchovalo místo mezi nejprestižnějšími závody světa. Silverstone má jistotu do roku 2034, Monza do roku 2031. Na druhé straně přibývají silné americké závody. Austin zůstává do roku 2034, Miami do roku 2041 a Las Vegas do roku 2037.

To je možná největší zpráva celého přehledu. Formule 1 se už nedívá jen na tradici. Dívá se na trh, investice, televizní obraz a schopnost pořadatele vytvořit víkend, který funguje jako sport i globální show.

Las Vegas je přesně takový případ. Některým fanouškům může vadit, že kalendář obsahuje hned několik amerických závodů. Pro vedení F1 je ale Vegas výkladní skříň současného směru. Velká cena, která není jen závodem, ale událostí. A po nové smlouvě je jasné, že z kalendáře jen tak nezmizí.

Zdroj: F1 Oversteer

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Verstappenovi hrozí první sezona bez vítězství. Red Bull mu nepomůže

Max Verstappen nevyhrál letos ani jednou. Nikdy dřív se mu to za deset sezon ve formuli 1 nestalo. A jeho stáj právě oznámila, že...

Softwarová chyba postihla ve Spa všechny vozy s motorem Mercedesu

George Russell si ve Spa stěžoval na chybějící výkon a mnozí to brali jako výmluvu poraženého. Mercedes pak přiznal, že šlo o softwarovou chybu,...

Válka na Blízkém východě přepsala kalendář, závod zachránila dohoda dvou zemí

Původní bahrajnská Grand Prix padla kvůli konfliktu na Blízkém východě. Formule 1 ji ovšem nechtěla ztratit, a tak vznikl závod s názvem, nad kterým...

Když mám dobré auto, nikdo mě neporazí. Šampion našel nové sebevědomí

Lando Norris je pátý v šampionátu a na vedoucího muže ztrácí jednadevadesát bodů. Přesto tvrdí, že jezdí lépe než v sezoně, kdy získal titul....

Deset let staré rány pořád bolí. Šéf Mercedesu mluví o vyhazovu jednoho z pilotů 

Osm vítězství z jedenácti závodů, jasné vedení v obou tabulkách a mladík mířící za rekordem. V takové situaci obvykle šéfové stáje mluví o klidu....

Tomuto pilotovi nikdo nevěřil. Verstappen ukázal na nejlepší objev současné sezony 

Když měl Max Verstappen po Budapešti vybrat nejlepšího jezdce první poloviny sezony, nezaváhal. Ukázal na kluka, který v době jeho čtvrtého titulu jezdil juniorské...

Rossi se postavil za Antonelliho. Italský titul čeká sedmdesát tři let

V Itálii se Ferrari nefandí, Ferrari se vyznává. O to větší pozornost vzbudilo, když se devítinásobný mistr světa Valentino Rossi otevřeně postavil za Kimiho...

Bearman vzhlíží k Ferrari, čekat celé roky ale odmítá. Nejlepší léta prý promarnit nemůže

Ollie Bearman naskočil v roce 2024 do ferrari za nemocného Carlose Sainze prakticky bez přípravy a dojel sedmý. Od té doby čeká na trvalé...

Postavit se Maxovi u Red Bullu je to nejtěžší, prohlásil Pérez

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela za poslední roky víc jezdců než kterákoliv jiná v celém startovním poli. Sergio Pérez na ní vydržel čtyři...

Jak jsem se sem sakra dostal? Verstappen nechápal vlastní druhé místo

Max Verstappen se celý víkend v Budapešti pral s vozem, který ho nechtěl poslouchat. V sobotu se v poslední zatáčce roztočil, v neděli stál...

Prezident Pavel fotil maďarskou Grand Prix s akreditací FIA a vlastní technikou

Mezi akreditovanými fotografy na Hungaroringu se v sobotu pohyboval muž, kterého většina přítomných poznala až s odstupem. Český prezident Petr Pavel nepřijel do Budapešti...

Riskoval kvůli pozici, kterou vzápětí ztratil. Nejtrpčí ironie víkendu se týká Hamiltona

Lewis Hamilton projel cílem v Budapešti jen osm desetin za Kimim Antonellim. Penalizace ho pak odsunula na páté místo. Podle Martina Brundleho ovšem osudný...

Nikomu nebudeme lepit pásku přes ústa, vzkázal Domenicali kritikům pravidel

Max Verstappen přirovnal letošní vozy k formuli 3 s křídly, Oscar Piastri si stěžoval na algoritmy, které jezdce překvapují. Šéf formule 1 mohl kritiku...

Sky Sports rozdal známky za první půli sezony. Antonelli jediný s devítkou

Formule 1 zaparkovala do garáže na tři týdny, načež přišel čas účtování. Redakce Sky Sports F1 rozdala jezdcům známky za první polovinu sezony a...

Verstappenův útok na Hamiltona ozdobil Budapešť. Věděl, že jiná šance nepřijde

Lewis Hamilton opustil boxovou uličku v šestnáctém kole s pocitem, že Maxe Verstappena setřásl. O pár set metrů později se Nizozemec objevil v jeho...