Hazard s pneumatikami. Zvládl jsem přežít, hodnotí Marquez nizozemské trápení 

Sdílet článek

Reklama

Marc Márquez přiznal, že nejvýš mohl ve Velké ceně Nizozemska pomýšlet na páté místo. Tovární jezdec Ducati ale po náročném víkendu hlavně ocenil, že z Assenu odjel bez zranění. Rychlý okruh totiž jeho aktuální fyzické kondici nesvědčil a celý víkend pojímal jako boj o přežití.

Reklama
  • Márquez označil Velkou cenu Nizozemska předem za víkend přežití
  • Ve sprintu skončil sedmý, v závodě dojel šestý, po penalizaci za překročení traťových limitů klesl na sedmé místo
  • Díky pádu Marca Bezzecchiho a třetímu místu Jorgeho Martína ztrácí na čelo šampionátu stále jen 40 bodů
  • Jako jeden z mála jezdců sázel na měkkou zadní pneumatiku
  • Na čele šampionátu je v rozmezí 63 bodů hned osm jezdců

Hlavní cíl splněn

Márquez šel do závodu se skromnými ambicemi a věděl, kde je jeho místo. „Jdu do závodu a věděl jsem, že moje pozice je dojet šestý, sedmý, osmý,“ uvedl v neděli. Realita mu dala zapravdu. „Je pravda, že při pohledu na závod bylo maximum páté místo, ale nakonec jsme dojeli sedmí,“ dodal. Nejdůležitější pro něj ale bylo něco jiného. „Dobré je, že jsme z Nizozemska utekli bez zranění, takže to byl můj hlavní cíl,“ poznamenal.

Volbou měkké zadní pneumatiky, ke které sáhl jen málokdo, vysvětlil svou kondicí. „Protože nemám fyzickou kondici na to, abych z pneumatiky vytěžil maximální potenciál po celé kolo,“ uvedl. Přizpůsobil tomu i styl jízdy. „Takže jsem si řekl: Pojedu na motorce pomalu a budu tlačit jen jednotlivá kola. A na jednotlivá kola byla měkká zadní lepší,“ popsal.

Závodní incident s Di Giannantoniem

Pozornost přitáhl i moment, kdy musel Márquez projet poslední šikanou poté, co ho agresivně předjel Fabio Di Giannantonio. Situace připomínala kontroverzní souboj samotného Márqueze s Valentinem Rossim z roku 2015. Komisaři udělili Di Giannantoniovi trest dlouhého kola za zkrácení šikany, ten ale i tak dojel čtvrtý.

Sám Márquez to bral s nadhledem. „No, nakonec to byl závodní incident, protože, jak řeklo vedení závodu, byl to závodní incident. Di Giannantonio dostal trest, ale ne za kontakt, nýbrž protože si zkrátil šikanu,“ uvedl a neodpustil si drobnou narážku. „Alespoň v roce 2015 jsem tu šikanu projel,“ podotkl.

Reklama

Pětice bojuje o titul

Přestože se Márquez netají tím, že momentálně nepatří k nejsilnějším, v boji o titul zůstává ve hře. „Mám pocit, že nejsem ten nejsilnější ani nejrychlejší, ale nikdo nechce být ten nejrychlejší,“ mínil s ohledem na vyrovnanost čela. To je vskutku těsné, prvních osm jezdců totiž dělí pouhých 63 bodů. „V tuhle chvíli je v šampionátu pět jmen, která spolu bojují každý závod,“ uzavřel Márquez.

Zdroj: Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Spíš víc dole než nahoře. Piastri bez příkras hodnotí průběh sezony

Oscar Piastri přijížděl do sezony 2026 jako muž, kterému titul unikl o vlásek. Po jedenácti závodech je sedmý, od Miami nestál na pódiu a...

Mercedes přiznal, že penalizace pro Antonelliho i Russella jsou téměř jisté

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát, jenže jeho motory to nemají snadné. Zástupce šéfa týmu Bradley Lord přiznal, že penalizace na roštu jsou pro...

Čtyři roky stavěl tým z ničeho. Pak přišel telefonát a Cadillac jej nemilosrdně stáhl z funkce

Graeme Lowdon dostal americký projekt do formule 1 a čtyři roky ho budoval od základů. Ve středu uprostřed letní přestávky se pár hodin před...

Technický ředitel McLarenu odmítl Piastriho kritiku nových pravidel, rozdíly se podle něj během sezony vyrovnají

Dvě desetiny a čtyři pozice kvůli chybě v nasazení energie. Oscar Piastri po kvalifikaci v Belgii prohlásil, že o startovních roštech rozhodují počítače, a...

Verstappenovi hrozí první sezona u Red Bullu bez vítězství, tým už staví vůz na rok 2027

Deset let u jedné stáje a ani jednou nic takového. Max Verstappen míří k sezoně, ve které nemusí vyhrát jediný závod, a rozhodnutí vedení...

Russel odhalil, co se naučil od Hamiltona. Chtěl být lídrem, ale v garáži vládne devatenáctiletý Ital

Když v roce 2022 přestupoval z Williamsu do stáje, jež právě vyhrála osm titulů v řadě, dostal osmadvacetiletý Brit George Russell tu nejnáročnější možnou...

„Skutečná Achillova pata.“ Ferrari konečně přišlo na to, co je celou sezonu brzdí. A jde to řešit

Do nové technické éry vstoupilo Ferrari se ztrátou a celé jaro ji dohánělo aerodynamickými balíčky. Zbývá poslední díl skládačky, a ten se ukáže až...

„Jezdí jako stará paní.“ Tvrdá diagnóza od bývalého pilota formule 1 míří na jezdce Stříbrných šípů

Osmadvacetiletý Brit George Russell dojel v posledním závodě před letní pauzou sedmý a na vítěze ztratil bezmála minutu. Bývalý pilot formule 1 Christijan Albers...

Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že o úpravě pravidel jednal přímo s Verstappenem

Rok kritizoval nová pravidla formule 1 a mluvil o autech, která nebaví řídit. Teď se čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen dočká toho, oč usiloval....

„Taťka mě 24 let tlačil.“ Salač po Silverstonu mluvil o dřině, penězích i o sourozencích

Do posledního kola vjížděl ze třetího místa, o pár set metrů později už byl vítězem Grand Prix. Čtyřiadvacetiletý motocyklový jezdec Filip Salač ovládl v...

Hill přirovnal souboj Russella s Antonellim k vlastní bitvě z roku 1996

Damon Hill čelil v roce 1996 mladšímu týmovému kolegovi, který přijel s vavříny z jiného seriálu a chtěl titul hned. Bitvu tehdy vyhrál. Když...

Mercedes upřesnil pravidla týmové režie, přednost dostane vůz, který má šanci vyhrát závod

Prvních šest závodů sezony ovládly Stříbrné šípy bez odporu. Pak přišla vítězství Ferrari i McLarenu a náskok se začal tenčit. Podle Tota Wolffa v...

Leclerc s Hamiltonem otestovali Madring. Šest sekund při čtyřnásobku zemské tíže a výjezd, kde není nic vidět

Pět set čtyřicet sedm metrů nepřetržité pravotočivé smyčky, klopení čtyřiadvacet procent a výjezd přes horizont do prázdna. Charles Leclerc si zatáčku La Monumental vyzkoušel...

Cadillac je jediným týmem bez bodu, jeho pilot přesto mluví o pokroku

Valtteri Bottas má za sebou třináct sezon ve formuli 1, deset vítězství a tři druhá místa v šampionátu. Nyní jezdí za tým, který jako...

Čtyři sta lidí proti tisícovkám. Nejmenší stáj popsala svůj handicap

Rozpočtový strop měl vyrovnat šance a zabránit tomu, aby bohaté stáje utekly konkurenci. Ayao Komatsu ovšem přiznal, že jeho Haas na strop vůbec nedosáhne....