Mercedes skrývá silnou kartu. Wolff prozradil vylepšení, které smete konkurenci

Sdílet článek

Reklama

Mercedes ovládl Velkou cenu Rakouska, podle Tota Wolffa ale zdaleka neukázal vše. Šéf týmu po vítězství Georgeho Russella přiznal, že stáj má připravený balíček vylepšení, který si schovává na vhodnější chvíli sezony. Soupeřům tak hrozí, že se Mercedes vrátí k dominanci z úvodu ročníku.

Reklama
  • Russell vyhrál v Rakousku především díky výtečné práci s pneumatikami
  • Kimi Antonelli skončil třetí poté, co málem sebral druhé místo Maxi Verstappenovi
  • Wolff prozradil, že tým drží v záloze silné vylepšení a čeká na ideální načasování
  • Do Ferrari si rýpl kvůli velkému objemu jeho upgradů a naznačil blížící se hranici rozpočtového stropu
  • Stříbrné šípy přejely soupeře i přesto, že Ferrari před závodem prosadilo zákaz jejich zadního difuzoru

Vítězství s rezervou

Wolff po závodě vyzdvihl, jak hladce dokázal tým udržet pozice před hrozbou v podobě Lewise Hamiltona. Z jeho slov ale plyne, že Mercedes má v rukávu ještě víc. Na přímý dotaz ohledně nasazení vylepšení v dohledné době v pořadu po Velké ceně Rakouska odpověděl překvapivě otevřeně.

„Je to vždy balanc mezi příštím rokem a tím letošním a my v tunelu tlačíme s vylepšeními naplno. Na papíře máme slušné, opravdu slušné vylepšení, ale zatím ho nenasazujeme,“ uvedl. Vše je podle něj otázkou správného momentu. 

„Musíte to udělat ve správnou chvíli. Ferrari po svém voze hází věci v obrovském množství. Hádám, že jim brzy dojde rozpočet, protože my jsme si to dovolit nemohli,“ poznamenal směrem ke konkurenci. „Prostě na to finančně nemáme rezervu. Tak uvidíme, kam je to dovede,“ doplnil rakouský funkcionář.

Varování pro soupeře

Má-li balíček Mercedesu skutečně takovou sílu, jakou Wolff naznačuje, mělo by být zbytku startovního pole úzko. Stáj totiž může znovu nastartovat převahu z prvních závodů sezony. Výmluvné přitom je, že stříbrné šípy přejely Ferrari pohodlně i ve chvíli, kdy italský tým těsně před závodem dosáhl zákazu jejich zadního difuzoru.

Reklama

O síle Mercedesu vypovídá i to, že navzdory varování před extrémním horkem, jež mohlo tým potrápit, předvedli Russell i Antonelli přesvědčivé výkony. Pokud chystané vylepšení navíc odstraní nedávné problémy se spolehlivostí a přidá týmu na závodním tempu, Mercedes se definitivně usadí v roli favorita pro boj o oba letošní tituly.

Zdroj: F1 Oversteer

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...