Ferrari se snažilo znervóznit Mercedes protesty k FIA ohledně jeho vozu před Velkou cenou Rakouska. Italská stáj věřila, že právě v zadním difuzoru tkví tajemství dominance soupeře. Vítězství George Russella ale tuto teorii zbořilo, protože Stříbrné šípy přejely Ferrari i po vynucené úpravě.
- Ferrari před závodem úspěšně protestovalo proti zadnímu difuzoru Mercedesu
- FIA donutila Mercedes provést na difuzoru změny ještě před rakouským víkendem
- Stáj přesto víkend ovládla, Russell porazil Ferrari o 25 sekund
- Italský tým věřil, že difuzor je velkým tajemstvím převahy Mercedesu, teorie se ale ukázala mylná
- Souboj Mercedesu nakonec nabídl Red Bull, Verstappen dojel necelé dvě sekundy za Russellem
Protest vyšel, výhoda zmizet nemohla
Ferrari chtělo navázat na Hamiltonovo vítězství v Barceloně a do Rakouska přivezlo vylepšení motoru. Kolem Mercedesu naopak panovala napjatější nálada kvůli potížím se spolehlivostí, které v sezoně 2026 dělají týmu velký problém. A situace stříbrných šípů se ještě zkomplikovala, když Ferrari podalo k FIA protest proti jejich zadnímu difuzoru. Mercedes totiž jako součást vylepšení vozu W17 přidal dodatečné lišty vybíhající ze zádě, kvůli Spielbergu ale musel přistoupit k úpravám.
Protest Ferrari uspěl a federace donutila Mercedes díl před závodem upravit. Bernie Collins si přitom všimla, že tým změny stíhal narychlo, aby vyhověl standardům FIA. Velký rozdíl to ale nepřineslo a stáj z Brackley víkend i tak ovládla.
Teorie, která padla
Russell získal kontroverzně pole position, když svůj rychlý pokus dokončil přes mávané žluté vlajky v poslední zatáčce kvůli havárii Maxe Verstappena. Ferrari sice seřadilo své vozy na druhém a třetím místě, v neděli ale úplně ztratilo tempo. Russell nakonec porazil rudé vozy o pětadvacet sekund a slavil druhé vítězství sezony. Toto Wolff se domnívá, že Ferrari trápilo přehřívání, draho ho přišlo i opotřebení pneumatik.
Právě tato porážka podle webu Blick dokázala, že teorie Ferrari o zadním difuzoru byla mylná. Italský tým věřil, že jde o ono velké tajemství, díky němuž soupeř za nových pravidel dominuje. Jenže jak se ukázalo, Mercedes byl dominantní i poté, co difuzor upravil. Výhodu si tedy stříbrné šípy budují jinde a Wolff pochopitelně tají, co přesně jim ji dává.
Ferrari tápe, výzvu hodil Red Bull
Italskou stáj tak čeká lámání hlavy, obzvlášť po tom, co se s novými vylepšeními vozu SF-26 spíše zhoršila. Boj Mercedesu místo ní nakonec nabídl Red Bull, jehož Verstappen dojel za Russellem se ztrátou necelých dvou sekund. Pro Ferrari je to varovný signál. Pokud brzy neprokáže, že dokáže konkurovat i na tratích náročných na výkon motoru, jeho naděje v boji o titul mohou rychle pohasnout.
Zdroj: Blick
Zdroj foto: Pixabay
