Verstappen promluvil o budoucnosti, závazek pro rok 2027 zatím nedal

Sdílet článek

Reklama

Max Verstappen mluví o Red Bullu vřele. Označil ho za druhou rodinu, přesto k setrvání po roce 2027 nedal jasné slovo. Nizozemec dal najevo, že o všem rozhodne jediná věc. Auto schopné vyhrávat.

Reklama
  • Verstappen popsal Red Bull jako druhou rodinu
  • K závazku pro sezonu 2027 se zatím nezavázal
  • Smlouvu má do konce roku 2028, obsahuje ovšem výstupní klauzule
  • Klíčovým faktorem je podle něj konkurenceschopný vůz
  • Ve Spa dojel třetí a vývoj vozu RB22 vnímá jako vzestupný

Slova, která hřejí, ale nezavazují

Vztah Maxe Verstappena a Red Bullu vydržel celou jeho kariéru v královské kategorii. Není divu, že o stáji mluví s citem. Označil ji za jakousi druhou rodinu a připomněl, kolik toho spolu prožili. Jenže vřelá slova ještě nejsou podpis.

Čtyřnásobný šampion se totiž k setrvání po roce 2027 nezavázal. Smlouvu má sice papírově až do konce roku 2028, ta ovšem obsahuje klauzule, které mu za jistých okolností umožňují odejít dřív. Portál iSport upozorňuje, že právě tohle léto bylo jedním z termínů, kdy je bylo možné aktivovat.

Jediná podmínka, na které vše stojí

Co tedy Nizozemce udrží? Odpověď zní jednoduše. Vůz, se kterým se dá vyhrávat. „Snažíme se pochopit základy toho auta. Někdy je to přímočařejší, jindy máme pár problémů, které musíme vyřešit, ale je to vzestupná tendence,“ popsal aktuální stav u Red Bullu.

Zároveň dodal, že se nedá nic slibovat, dokud se neukáže, s čím přijede konkurence. Jeden dobrý víkend podle něj může vzápětí zastínit soupeř, který doveze vylepšení za dvě tři desetiny. Proto vše bere závod po závodu a s definitivními plány nespěchá.

Reklama

Otázka věku a chuti pokračovat

Zajímavé srovnání nabídl Nizozemec při zmínce o Fernandu Alonsovi, který rovněž zvažuje svou budoucnost. Osmadvacetiletý Verstappen přiznal, že jemu se pokračovat chce, protože sport pořád miluje, i když ho současná pravidla neoslňují.

U brzy pětačtyřicetiletého Španěla je podle něj situace jiná, protože ten už má kariéru za sebou a rozhodování má snazší. Pro pravého závodníka je ovšem těžké skončit, zvlášť když zrovna není konkurenceschopný. Kam se přikloní sám Verstappen, se rozhodne nejspíš až na konci sezony.

Zdroj: iSport.cz

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...