Verstappen prozradil, co považuje za svou největší cenu. S formulí to nesouvisí

Sdílet článek

Reklama

Max Verstappen posbíral čtyři tituly a jednasedmdesát vítězství. Když ho ovšem někdo požádal, aby pojmenoval svou největší cenu, o trofejích nepadlo ani slovo. Odpověděl bez zaváhání, že jde o dceru Lily.

Reklama
  • Verstappen označil dceru Lily za nejdůležitější věc ve svém životě
  • Výroky poskytl nizozemskému webu Formule1.nl
  • Na kontě má čtyři tituly a jednasedmdesát vítězství ve velkých cenách
  • Letos zatím nezvítězil, v šampionátu je šestý
  • S letní pauzou mu vznikl prostor trávit čas s rodinou

Odpověď, kterou nikdo nečekal

Otázka na největší cenu bývá v rozhovorech se šampiony rutinní a odpovědi se dají uhodnout dopředu. Nizozemcova ovšem mířila úplně jinam. „Je to ta malá doma. To je to nejlepší a nejdůležitější. Naše dcera Lily je moje největší cena,“ svěřil se webu Formule1.nl.

Osmadvacetiletý pilot k tomu přidal poznámku, ze které čiší smysl pro realitu i humor. Současné období, kdy ho dcera vyhledává, bere jako přechodnou fázi. „Jednou se to obrátí a ona už se mnou nebude chtít nic mít. Pak řekne: tati, prosím tě, běž pryč,“ zasmál se.

Rovnováha, o kterou dlouhodobě usiluje

Podobné vyjádření zapadá do obrazu, jaký si Verstappen buduje mimo trať. Opakovaně dává najevo, že sportovní úspěch není jediným měřítkem jeho života, a o dění v paddocku podle svých slov nechce vědět všechno ve chvíli, kdy je doma.

Letní přestávka mu přišla vhod. Formule 1 se vrací až o víkendu 21. až 23. srpna v Zandvoortu, tedy na jeho domácí trati, a do té doby má prostor přepnout hlavu na jiné věci.

Reklama

Sezona, která mu radost nedělá

Kontrast s jeho sportovní situací je přitom nápadný. Poprvé za deset sezon v seriálu Nizozemec po jedenácti závodech nemá jediné vítězství a v tabulce mu patří šesté místo se ztrátou sto deseti bodů na vedoucího Kimiho Antonelliho.

K tomu se přidalo oznámení jeho stáje, že po pauze přesune většinu vývojových kapacit na vůz pro rok 2027. Nová pravidla mu nesedí a sám je opakovaně kritizoval, naposledy ve Spa, kde současné vozy přirovnal k formuli 3 s přítlakem formule 1.

Zbývá dvanáct závodů a otevřená otázka o jeho budoucnosti. Smlouvu má sice do roku 2028, obsahuje ovšem výstupní klauzule. Zatímco na trati čeká na první letošní triumf, doma podle vlastních slov to podstatné už vyhrál.

Zdroj: Formule1.nl

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Systém selhal a my jsme neměli plán B. Přiznání, které míří na FIA

Oscar Piastri vedl v Budapešti závod, dokud se do něj nezapletl zakroužkovaný Carlos Sainz. Australan pak mluvil o nepřijatelné ztrátě přehledu. Šéf Williamsu James...

Jeden bod za jedenáct závodů. Newey sám na zázrak v Aston Martinu nestačí

Aston Martin získal za jedenáct závodů jediný bod a v Poháru konstruktérů je desátý. Otmar Szafnauer, který stáj kdysi vedl, teď nabídl vlastní vysvětlení....

Mercedes vede oba šampionáty, rozpočtový strop mu ovšem svazuje ruce

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát a Kimi Antonelli má padesátibodový náskok. Přesto jeho šéf mluví o opatrnosti. Rozpočtový strop totiž nedovoluje bránit náskok...

„Už nejde o to, že nevyhrávám.“ Verstappenova věta z Maďarska otevírá spor, který pauza neutne

Šesté místo, 109 bodů a po jedenácti závodech ani jedna výhra. Max Verstappen prožívá nejhorší první polovinu sezony od roku 2018 a část paddocku...

Mlácení hlavou do zdi. Takhle popsal Hamilton svůj první rok u Ferrari a jeho šéf mu dal za pravdu

Když Lewis Hamilton letos v červnu prohlásil, že jeho první sezona u Ferrari připomínala mlácení hlavou do zdi, čekalo se z Maranella odmítnutí. Místo...

Muž, který přivedl do formule 1 Vettela i Verstappena, mlčí. A má k tomu smluvní důvod

Sedmadvacet let v jedné organizaci a na rozloučenou jediné souvětí o tom, že přišel správný okamžik. Helmut Marko odešel z Red Bullu loni v...

Hamilton: Vůz je oproti loňsku nebe a dudy, na jeho vývoji jsem se sám podílel

Nebe a dudy. Přesně takhle popsal Lewis Hamilton rozdíl mezi letošní Ferrari a vozem, se kterým se loni trápil. A přidal poznámku, kterou v...

Návrh, který si Verstappen zamiluje jen těžko. Nizozemec sprinty odmítá dlouhodobě

Formule 1 pořádá šest sprintů ročně a debata o jejich smyslu se táhne od roku 2021. Flavio Briatore teď navrhl řešení, které rozdělí paddock...

Antonelliho žaluje bývalý manažer. Spor u soudu v Boloni trvá už rok

Kimi Antonelli vede mistrovství světa, jenže mimo trať se řeší věc podstatně méně příjemná. Podle italských médií na něj podal jeho bývalý manažer Giovanni...

Verstappenova výstupní klauzule je aktivní, Red Bull řeší možného nástupce

Letní přestávka otevřela Maxi Verstappenovi dveře, o kterých se mluvilo celou sezonu. Jeho smluvní klauzule umožňuje odchod, pokud v půlce ročníku nefiguruje do druhého...

Ingrassia popsal nehodu ve Finsku. Do zatáčky vjeli rychlostí kolem 140 kilometrů v hodině

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za třetím vítězstvím na těchto tratích. V sedmnácté zkoušce ovšem jeho Toyota vylétla ze silnice rychlostí kolem...

Jedenáct let u stříbrné stáje skončilo. Francouz jde budovat rivalovu líheň

Kimi Antonelli vede mistrovství světa a George Russell je třetí. Oba objevil jeden a týž člověk. Gwen Lagrue teď po jedenácti letech opouští Mercedes...

Binotto vítá spekulace o Piastrim a Sainzovi, potvrzují prý věrohodnost projektu Audi

Stáj, která má za sebou první polovinu debutové sezony s deseti body, se najednou objevuje ve spekulacích vedle jmen jako Oscar Piastri nebo Carlos...

Verstappenovi hrozí první sezona bez vítězství. Red Bull mu nepomůže

Max Verstappen nevyhrál letos ani jednou. Nikdy dřív se mu to za deset sezon ve formuli 1 nestalo. A jeho stáj právě oznámila, že...

Softwarová chyba postihla ve Spa všechny vozy s motorem Mercedesu

George Russell si ve Spa stěžoval na chybějící výkon a mnozí to brali jako výmluvu poraženého. Mercedes pak přiznal, že šlo o softwarovou chybu,...