Spíš víc dole než nahoře. Piastri bez příkras hodnotí průběh sezony

Sdílet článek

Reklama

Oscar Piastri přijížděl do sezony 2026 jako muž, kterému titul unikl o vlásek. Po jedenácti závodech je sedmý, od Miami nestál na pódiu a hodnocení vlastního roku shrnul do jediné věty. Bylo prý spíš víc dnů dole než nahoře.

Reklama
  • Piastri je po jedenácti závodech sedmý s dvaadevadesáti body
  • V úvodních dvou závodech vůbec neodstartoval
  • Poslední pódium získal třetím místem v Miami
  • V Budapešti vedl závod, pak ztratil pozici a odstoupil kvůli převodovce
  • Na týmového kolegu Landa Norrise ztrácí šestatřicet bodů

Start, který se nepovedl

Nová éra formule 1 se pro Australana otevřela nejhůř možným způsobem. V Melbourne ani v Číně vůbec neodstartoval, takže první závodní kolo si odjel až ve třetím podniku sezony. Následovala dvě pódia a zdálo se, že se dostává do rytmu.

Pak přišel útlum. Od třetího místa v Miami se na stupně vítězů nevrátil a v Budapešti, kde dlouho vedl a mířil za vítězstvím, ho z ideální stopy vytlačil zakroužkovaný Carlos Sainz. O patnáct kol později mu odešla převodovka.

Hodnocení bez příkras

Před maďarským víkendem dostal otázku na hodnocení své sezony a nesnažil se nic obcházet. „Byly nahoře i dole, to určitě. Bohužel asi spíš víc těch dole,“ svěřil se novinářům podle portálu F1Oversteer.

Kritika mířila i na celý tým. Podle jeho slov nešlo o první polovinu roku, jakou by si McLaren přál, obzvlášť ve srovnání s předchozí sezonou. Sám na sebe ovšem nebyl mírnější. Přiznal, že zažil dobré momenty, ne tak dobré momenty a v podstatě všechno mezi tím, a že se potřebuje zlepšit a být konzistentnější na své nejvyšší úrovni.

Reklama

Vysvětlení, které přišlo od šéfa

Zajímavou diagnózu nabídl ředitel McLarenu Andrea Stella. Podle něj mají letošní vozy povahu, která Australanovi nevyhovuje. Odměňují agresivnější přístup a jezdce, který dokáže přijmout větší pohyb vozu, místo aby se ho snažil po celé kolo udržet v klidu.

Právě to podle Itala hraje přirozeně do karet Landu Norrisovi, jenž v Budapešti získal první vítězství sezony a v tabulce je pátý se sto dvaceti osmi body. Australan má dvaadevadesát.

Do Zandvoortu, kde loni slavil, přijíždí Piastri s balíčkem vylepšení a s vlastním předsevzetím. Otázkou zůstává, jestli mu druhá polovina sezony vrátí to, co ta první sebrala.

Zdroj: F1Oversteer

Foto: Profimedia

Doporučujeme

Mercedes přiznal, že penalizace pro Antonelliho i Russella jsou téměř jisté

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát, jenže jeho motory to nemají snadné. Zástupce šéfa týmu Bradley Lord přiznal, že penalizace na roštu jsou pro...

Čtyři roky stavěl tým z ničeho. Pak přišel telefonát a Cadillac jej nemilosrdně stáhl z funkce

Graeme Lowdon dostal americký projekt do formule 1 a čtyři roky ho budoval od základů. Ve středu uprostřed letní přestávky se pár hodin před...

Technický ředitel McLarenu odmítl Piastriho kritiku nových pravidel, rozdíly se podle něj během sezony vyrovnají

Dvě desetiny a čtyři pozice kvůli chybě v nasazení energie. Oscar Piastri po kvalifikaci v Belgii prohlásil, že o startovních roštech rozhodují počítače, a...

Verstappenovi hrozí první sezona u Red Bullu bez vítězství, tým už staví vůz na rok 2027

Deset let u jedné stáje a ani jednou nic takového. Max Verstappen míří k sezoně, ve které nemusí vyhrát jediný závod, a rozhodnutí vedení...

Russel odhalil, co se naučil od Hamiltona. Chtěl být lídrem, ale v garáži vládne devatenáctiletý Ital

Když v roce 2022 přestupoval z Williamsu do stáje, jež právě vyhrála osm titulů v řadě, dostal osmadvacetiletý Brit George Russell tu nejnáročnější možnou...

„Skutečná Achillova pata.“ Ferrari konečně přišlo na to, co je celou sezonu brzdí. A jde to řešit

Do nové technické éry vstoupilo Ferrari se ztrátou a celé jaro ji dohánělo aerodynamickými balíčky. Zbývá poslední díl skládačky, a ten se ukáže až...

„Jezdí jako stará paní.“ Tvrdá diagnóza od bývalého pilota formule 1 míří na jezdce Stříbrných šípů

Osmadvacetiletý Brit George Russell dojel v posledním závodě před letní pauzou sedmý a na vítěze ztratil bezmála minutu. Bývalý pilot formule 1 Christijan Albers...

Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že o úpravě pravidel jednal přímo s Verstappenem

Rok kritizoval nová pravidla formule 1 a mluvil o autech, která nebaví řídit. Teď se čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen dočká toho, oč usiloval....

„Taťka mě 24 let tlačil.“ Salač po Silverstonu mluvil o dřině, penězích i o sourozencích

Do posledního kola vjížděl ze třetího místa, o pár set metrů později už byl vítězem Grand Prix. Čtyřiadvacetiletý motocyklový jezdec Filip Salač ovládl v...

Hill přirovnal souboj Russella s Antonellim k vlastní bitvě z roku 1996

Damon Hill čelil v roce 1996 mladšímu týmovému kolegovi, který přijel s vavříny z jiného seriálu a chtěl titul hned. Bitvu tehdy vyhrál. Když...

Mercedes upřesnil pravidla týmové režie, přednost dostane vůz, který má šanci vyhrát závod

Prvních šest závodů sezony ovládly Stříbrné šípy bez odporu. Pak přišla vítězství Ferrari i McLarenu a náskok se začal tenčit. Podle Tota Wolffa v...

Leclerc s Hamiltonem otestovali Madring. Šest sekund při čtyřnásobku zemské tíže a výjezd, kde není nic vidět

Pět set čtyřicet sedm metrů nepřetržité pravotočivé smyčky, klopení čtyřiadvacet procent a výjezd přes horizont do prázdna. Charles Leclerc si zatáčku La Monumental vyzkoušel...

Cadillac je jediným týmem bez bodu, jeho pilot přesto mluví o pokroku

Valtteri Bottas má za sebou třináct sezon ve formuli 1, deset vítězství a tři druhá místa v šampionátu. Nyní jezdí za tým, který jako...

Čtyři sta lidí proti tisícovkám. Nejmenší stáj popsala svůj handicap

Rozpočtový strop měl vyrovnat šance a zabránit tomu, aby bohaté stáje utekly konkurenci. Ayao Komatsu ovšem přiznal, že jeho Haas na strop vůbec nedosáhne....

Filip Salač vyhrál v Silverstonu závod Moto2 a stal se čtvrtým Čechem s triumfem na mistrovství světa

Šestnáct let, čtyři jména a jedna cílová rovinka v Silverstonu. Filip Salač vyhrál Velkou cenu Velké Británie v kategorii Moto2 a připsal si první...