Ai Ogura: Rychlost není všechno, když ti motorka přestane rozumět

Sdílet článek

Reklama

Začalo to snem, pokračuje to bojem. Ai Ogura vstoupil do MotoGP s výbuchem talentu, ale jeho první sezona u Trackhouse zatím připomíná spíš drsné učení než euforii vítěze Moto2.

Reklama

Rychlý start, pak náraz do reality

Zprvu to vypadalo jako pohádka. Japonec Ai Ogura se posadil na satelitní aprilii v barvách Trackhouse a bez váhání vystřihl páté místo na thajském okruhu. Následovaly další tři top desítky během úvodních šesti závodů. Pak se ale křivka růstu zastavila. Výsledky začaly chladnout a forma, kterou Ogura budoval, najednou ztratila pevný tvar.

Zlom přišel po Velké ceně Francie. Jediný další průnik do první desítky byl ten poslední a poté se přidalo i zranění z britského Silverstonu. Kvůli tomu Ogura vynechal dvě kola šampionátu a návrat do rytmu se stal o to těžším. Přesto si nehraje na oběť.

„Nebyl tam žádný světlý bod, jen výzvy,“ prohlásil bez obalu pro japonský server Autosport Web při předávání domácí sportovní ceny.

Reklama

Když motorka začne odmlouvat

Zkušenost je pro Oguru klíčem. Čím víc motorku poznával, tím víc si všímal jejích omezení i vlastních chyb. To, co na začátku fungovalo díky syrovému instinktu a bezhlavému odhodlání, se později ukázalo jako krátkodobý nástroj. Pochopit skutečný potenciál stroje totiž znamená naučit se vnímat i jeho nedostatky.

„Na začátku sezony jsem motorku ještě úplně nechápal, což mi paradoxně pomáhalo. Jel jsem naplno a nepřemýšlel. Jakmile jsem ji začal chápat víc, objevily se věci, které bych radši neviděl,“ přiznal jezdec.

Výsledky sice polevily, ale Japoncovo přesvědčení zůstalo pevné: každý pád i každá špatná zatáčka jsou součástí cesty vzhůru.

Ticho z boxů je někdy největší podpora

Když se nedaří, bývá tlak zevnitř týmu to poslední, co jezdec potřebuje. Ogura má ale štěstí. Trackhouse, a především zkušený šéf Davide Brivio, mu dopřávají prostor. Místo výčitek zaznívá trpělivost.

„Brivio mi řekl, ať letos výsledky neřeším. Důležité je, abych necítil tlak a mohl jet naplno, jak nejlépe dovedu,“ prozradil jezdec.

Tato důvěra mu umožňuje jít na maximum, i když to v číslech zatím není vidět. V průběžném pořadí drží 16. místo se ziskem 51 bodů, zatímco vedoucí nováček Fermin Aldeguer má o 46 víc. Rakouský víkend ale může leccos změnit.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Red Bull zkoumá problém se zadním křídlem, kvůli kterému Verstappen dvakrát havaroval

Z pohodlné jízdy za stupni vítězů rovnou do štěrku. Max Verstappen na Silverstonu znovu ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a bez obalu ukázal...

Hamilton po Leclercově výhře v Silverstonu přehodnocuje své postavení u Ferrari

Ještě před Velkou cenou Británie byl Lewis Hamilton přesvědčený, že se ve Ferrari vyšvihl na pozici týmové jedničky. Pak ale přišel Charles Leclerc, bezchybně...

Verstappen do McLarenu? Piastriho možný odchod prý spouští velkou výměnu v F1

Přestupový trh formule 1 rozvířil scénář, o jakém se fanouškům ještě nedávno mohlo jen zdát. Max Verstappen by prý mohl zamířit do McLarenu, pokud...

Hořká chuť pod Hamiltonovými slovy. Vítězství slaví Leclerc, gratuluje si ale Brit

Vítězství si odvezl Charles Leclerc, poslední slovo si ale vzal jeho stájový soupeř. Lewis Hamilton dal po Velké ceně Británie najevo, že Monačan zvítězil...

Hill upozornil na Antonelliho slabinu ještě předtím, než se jeho závod v Silverstonu zhroutil

Kimi Antonelli mířil na Silverstonu za vítězstvím a stíhal Charlese Leclerca, když si Damon Hill v rozhlasovém přenosu všiml jedné jeho slabiny. O pár...

Estonský mladík dostal od WRC balíček za 100 tisíc eur. Teď ho čeká vysněná premiéra

Ještě před pár měsíci vypadal celý letošní plán jako nesplnitelný sen. Estonský talent Patrick Enok neměl jistý rozpočet a start ve WRC2 byl v...

Rozkol u Ferrari? Hamilton naznačuje, že do boxů šel bez klíčové informace

Pět slov stačilo, aby Lewis Hamilton dal najevo, co si o konci Velké ceny Británie myslí. Ferrari ho pod safety carem stáhlo do boxů,...

Tlak roste, Ogier útočí. Evans přesto odmítá paniku. „Pořád je brzy,“ vzkazuje

„Vedení v šampionátu teď moc neznamená," říká Elfyn Evans po víkendu, který ho v Řecku připravil o cenné body a málem i o většinu...

Márquez podepsal novou dvouletou smlouvu s Ducati. Nyní odhalil své ambice

Rekord osmi titulů i meta 89 vítězství. Úřadující šampion MotoGP Marc Márquez má po podpisu nové dvouleté smlouvy s Ducati ty největší rekordy seriálu...

Z poháru pro Antonelliho zbyly jen trosky. Silverstone ovládl Leclerc. Verstappen skončil ve štěrku

Když se do posledních kol vjíždělo, mířil Kimi Antonelli suverénně za výhrou a Charles Leclerc za druhým místem. O pár minut později bylo všechno...

Není to jako fotbal. Crutchlow vysvětlil, proč by přestupní okna v MotoGP nefungovala

Chaos kolem oznamování jezdců pro rok 2027 by fotbalová přestupní okna nevyřešila. Přesvědčen je o tom veterán Cal Crutchlow, podle kterého se stejně o...

Osm závodů a jediný bod. Neweyho předsezonní slib Aston Martinu nevyšel

Předsezonní předpověď proslulého konstruktéra Adriana Neweyho zestárla mimořádně špatně. Podle zpráv byl přesvědčen, že po osmi závodech bude mít Aston Martin nejlepší podvozek v...

Ferrari a slabina s energií. Domácí sen Hamiltona bere za své

Oživení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně nutí fanoušky snít o slavné výhře na domácí Velké ceně Británie. Jenže data z posledních závodů kreslí mnohem...

Horner se může vrátit do paddocku F1. Poprvé od vyhazovu z Red Bullu

Christian Horner by mohl na nadcházející Velké ceně Británie poprvé od loňského vyhazovu z Red Bullu vstoupit do paddocku Formule 1. Naznačují to informace...

Marquez promluvil o jednání s Hondou. Návrat v roce 2027 se opravdu řešil

Marc Marquez přiznal, že vedl neformální rozhovor s Hondou o možném návratu k japonské značce pro sezonu 2027 MotoGP. Sedminásobný mistr světa nakonec minulý...