Evropská elita dorazila do Zlína. Očekává se velkolepé představení

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Zlín ožívá motoristickým svátkem. Barum Czech Rally 2025 přivádí na český asfalt domácí špičku i evropské hvězdy, které se utkají o cenné body do mistrovství republiky a šampionátu ERC. Letošní ročník slibuje napětí, dramata i nové příběhy.

Rally, která má zvuk daleko za hranicemi

Barum Czech Rally Zlín se už více než půl století nese ve znamení prestiže a tvrdých soubojů na asfaltu. Letos se jede 54. ročník a pořadatelé znovu připravili náročnou trať o délce přes 200 kilometrů rozdělenou do 13 rychlostních zkoušek. Centrem všeho dění bude tradičně zlínský region, kde posádky čekají slavné erzety jako Pindula, Kateřinice nebo Podhoran.

Souboj českých matadorů s evropskou elitou

Na startovní listině nechybí největší esa domácí scény, jako jsou Jan Kopecký, Dominik Stříteský, Filip Mareš, Erik Cais či Adam Březík. Výzvou jim ale budou soupeři z celé Evropy, například Andrea Mabellini, Mads Østberg nebo Simon Wagner. Rakouský jezdec je podle tipů bookmakerů letos jedním z favoritů. „Wagnerovi se na zlínském asfaltu dlouhodobě daří, už třikrát tu stál na pódiu,“ připomíná server BetArena.cz.

Kdo si poradí s nástrahami asfaltu?

Barumka je známá rozbitými tratěmi a zrádnými podmínkami. Defekty, nehody a technické problémy bývají pravidelným koloritem. Už v úvodních erzetách 2025 se ukázalo, že ani favorité nejsou imunní. Například Stříteský musel odstoupit po defektu, zatímco Kopecký s Hovorkou si drží vedení. Atmosféra je ale vyrovnaná a rozhodovat budou desetiny vteřin.

Tradice, která táhne tisíce diváků

Kromě hlavního závodu se jede i oblíbená Star Rally Historic, která přibližuje kouzlo veteránských speciálů. Do Zlína tradičně dorazí tisíce fanoušků, kteří lemují rychlostní zkoušky a vytvářejí jedinečnou kulisu. Policie i město přitom řeší uzavírky a objížďky, aby zvládly nápor motoristických příznivců.

Historie psaná českými mistry

Barum Rally má ve své kronice legendární jména. Největší ikonou zůstává Jan Kopecký, jenž triumfoval už jedenáctkrát, včetně osmi vítězství v řadě. Václav Pech či Roman Kresta se rovněž nesmazatelně zapsali, cizinec naposledy zvítězil v roce 2012. Tradice tak zůstává pevně spojená s českou stopou.

Barum Czech Rally Zlín 2025 nabízí vše, co fanoušci od špičkového motorsportu očekávají. Technicky náročné tratě, dramatické souboje i bohatou historii. Kdo nakonec pozvedne nad hlavu zlatý věnec, ukážou až poslední kilometry, protože na Barumce nikdy není nic jisté.

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Ze dna na vrchol za pár hodin. Alonso po zpackané kvalifikaci nevěřil ve výhru, pak všechny šokoval

Kolumbijský talent David Alonso se na Velké ceně Maďarska zařadil po bok Marca Márqueze, když jako nováček vyhrál svůj první závod v Moto2. Triumf,...

Po dvou pódiích v řadě prozradili své tajemství. Tohle Aprilia změnila, aby porážela soupeře

Dvě pódia v řadě na okruzích, které jim historicky neseděly. Tým Aprilia v MotoGP zažívá skvělé období a jeho šéf Paolo Bonora nyní odhalil...

Norris pod tlakem: Rychlík McLarenu má jednu slabinu, kterou už znají všichni

Lando Norris zažívá životní sezonu, přesto nad ním visí otazník. Rychlost má, srovnávají ho se Sennou, ale chybí mu něco, co si všichni v...

Šéf Ferrari kapituloval! „McLaren je mistrem, my už titul nezískáme“

Fred Vasseur uznal, že McLaren má v roce 2025 prakticky nepolapitelný náskok. Ferrari s Hamiltonem a Leclercem ztrácí dech, zatímco oranžové monoposty dominují zejména...

Po hororovém víkendu to už nevydržel. „Tohle je jako od ChatGPT!“ zuřil šéf týmu MotoGP

Šéf týmu Tech3 MotoGP Hervé Poncharal neskrývá obrovské rozhořčení po penalizaci pro svého jezdce Eneu Bastianiniho z Velké ceny Maďarska. V emotivním rozhovoru pro...

Návrat po pauze: Sergio Pérez podepíše víceletý kontrakt s novou F1 stájí

Sergio Pérez se v roce 2026 vrátí do Formule 1. Mexický jezdec se podle informací Motorsport.com dohodl s nováčkem Cadillac na víceletém kontraktu a...

Yamaha riskuje. V4 prototyp jde rovnou do závodu, rozhodne o budoucnosti značky

Yamaha po měsících spekulací potvrdila, že na zářijové Velké ceně San Marina nasadí svůj dlouho očekávaný V4 prototyp. Poprvé se na něm představí testovací...

Po měsících spekulací o jeho vyhazovu přišel nečekaný výsledek. Marini odhalil tajemství Hondy

Po roce a půl plném trápení, zranění a pochybností zažil Luca Marini na Velké ceně Maďarska svůj nejlepší víkend v barvách Hondy. Italský jezdec...

FIA zahájila výběrové řízení na nového promotéra WRC, prodej se očekává před sezonou 2026

Světový šampionát v rallye (WRC) stojí na prahu nové éry. Mezinárodní automobilová federace (FIA) oficiálně oznámila, že zahajuje výběrové řízení na nového promotéra série....

Red Bull hledá náhradu za Tsunodu. Na radaru se objevil klenot z McLarenu

Yuki Tsunoda se v letošní sezoně trápí a Red Bull začíná jednat. Podle nových zpráv má vedení týmu zájem o devatenáctiletého Iro Alexe Dunnea...

Tajný plán Ferrari. Současná bolest má přinést návrat na vrchol

Ferrari letos bojuje s chybami ve svém voze, ale uvnitř týmu roste přesvědčení, že radikální koncept přinese ovoce až s novými pravidly v roce...

Red Bull v troskách. Verstappen nevěří v obrat ani po Hornerově odchodu

Max Verstappen promluvil s brutální upřímností. Přiznal, že v sezoně 2025 už nečeká žádné vítězství. Slova čtyřnásobného šampiona odhalují hlubokou krizi Red Bullu. Pád z...

„Byl jsem opravdu naštvaný.“ Vasseur se vymezil proti fámám o technickém řediteli

Fred Vasseur se otevřeně postavil proti fámám, které se šířily kolem Ferrari a výkonu jejich vozu SF-25. Šéf týmu přiznal, že ho spekulace o...

McLaren si může dovolit luxus. Norris dostal vlastní zavěšení, Piastri jede na jiném

McLaren letos vládne Formuli 1 s takovým náskokem, že si může dovolit vyvíjet specifické díly pro každého jezdce zvlášť. Lando Norris tak dostal vlastní...

Krutá ironie osudu. Espargaro nespadl na motorce, ale na kole. Teď ho čeká bolestivá pauza

Fanoušci se těšili na jeho návrat, místo toho přišla šokující zpráva. Testovací jezdec Hondy Aleix Espargaro odhalil, že důvodem jeho absence na Velké ceně...
Reklama