Normálně bych motorku poslal do štěrku. Pedro Acosta odhalil, jak ho zklidnil šéf KTM

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Kdyby to byl normální den, poslal bych motorku do štěrku.“ Těmito slovy Pedro Acosta popsal svou nově nalezenou trpělivost. Zázračný nováček MotoGP se po schůzce s vedením KTM učí krotit své instinkty, a vyplácí se mu to.

Šampionát je víc než jeden závod

Ve Velké ceně Rakouska se Pedro Acosta znovu ukázal ve skvělém světle. Po pódiu ve sprintu bojoval o třetí místo i v hlavním závodě. Když ho ale předjel Fermin Aldeguer, neudělal to, co by udělal dříve. Místo bezhlavého útoku a zbytečného rizika se smířil se čtvrtým místem a připsal si cenné body do šampionátu.

„Musím být upřímný, kdyby to byl normální den v životě Pedra Acosty, poslal bych motorku do štěrku,“ usmíval se na tiskové konferenci po závodě. „Bojoval bych o to pódium se vším, co mám. Ale někdy musíte myslet na to, že když se podíváte do slovníku na slovo ‚šampionát‘, je to víc než jen jeden závod.“

Schůzka, která všechno „zchladila“

Za touto proměnou z divokého střelce v uvažujícího stratéga stojí nedávná schůzka s šéfem KTM Motorsport, Pitem Beirerem, která proběhla po Velké ceně České republiky v Brně.

„Po Brně jsme měli schůzku s Pitem a cílem bylo tak nějak všechno zchladit a restartovat,“ přiznal Acosta. Hlavní rada od vedení zněla: když věci nejsou ve tvých rukou, nemůžeš tlačit víc a víc. Jako příklad uvedli jeho pád v Německu, kde kvůli přehnané snaze přišel o jisté body za první pětku a odjel s nulou.

Nejtěžší, ale nejlepší škola

Tato nová, a podstatně trpělivější strategie se okamžitě vyplácí. Během posledních dvou závodních víkendů nasbíral Acosta 45 bodů, což je více než za úvodních šest velkých cen dohromady. Zázračný nováček, který je nyní na děleném pátém místě v šampionátu, tak našel klíč k úspěchu.„Tento rok se toho učím víc než za poslední čtyři roky,“ přiznává dvojnásobný mistr světa nižších kubatur. „Určitě ze sebe vydávám víc než tehdy, když jsem vyhrál šampionát v Moto2,“ dodal komplexní jezdec, který se učí, že někdy je největším vítězstvím ubrat plyn.

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...
Reklama