Rallye v Chile slibuje drama. Evanse, Ogiera a Rovanperä rozděluje jen pár bodů

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Jen devět bodů dělí lídra šampionátu Elfynse Evanse od třetího Sébastiena Ogiera. Rallye Chile Bio Bío tak nabídne nejnapínavější boj o titul za posledních dvacet let.

Bitva tří týmových kolegů

Toyota Gazoo Racing přijíždí do Chile ve výsadní pozici. Evans vede šampionát, jen sedm bodů za ním je obhájce titulu Kalle Rovanperä a s devítibodovou ztrátou přichází na řadu Ogier. Francouz přitom slaví významný milník, a to start číslo 200 v mistrovství světa.

Vítězství v Paraguayi ukázalo, že Ogier se i po letech umí vrátit zpět do hry. Rovanperä zase obhajuje triumf z Chile, avšak musí napravit zklamání z posledního závodu, kde o vedení přišel kvůli defektu.

Déšť a mlha mění pravidla hry

Rally Chile se jede teprve počtvrté v historii WRC, ale už získala pověst soutěže, která prověří sebevědomí jezdců. Úzké šotolinové cesty se vlní mezi slepými horizonty a prudkými klesáními. Letošní přípravy komplikoval vytrvalý déšť a hustá mlha. Otázkou zůstává, jak přesné budou poznámky spolujezdců.

Elfyn Evans se těší, že by mu počasí mohlo nahrát. „Pokud bude sucho, bude to klasický páteční handicap, když jedete první. Pokud zaprší, připomíná to Wales, kde se povrch rychle změní v kluzké bahno, a to už tak nevýhodné není. Každopádně tratě jsou radost řídit,“ pronesl jezdec, jehož slova zveřejnil oficiální web WRC.

Hyundai a M-Sport chtějí narušit dominanci Toyoty

Toyota má v tabulce konstruktérů náskok sta bodů, když vyhrála devět z deseti soutěží. V Chile nasazuje dokonce pět vozů GR Yaris Rally1. Proti této přesile stojí Hyundai Motorsport v čele s Ottem Tänakem. Estonský jezdec zde vyhrál už dvakrát a jeho ztráta na Evanse činí jen dvacet bodů. „Cesty jsou tady výjimečné, plynulé a rychlé zároveň. Klíčem je efektivita a správné nastavení vozu,“ vysvětlil Tänak.

M-Sport Ford se spoléhá na trojici Munster, McErlean a domácí hrdina Alberto Heller. Ten se do vozu Rally1 vrací po slibném debutu z loňska a bude mít podporu nadšených chilských fanoušků.

Drama i v nižší kategorii

Napínavý souboj čeká také WRC2, kde startuje devatenáct posádek. Oliver Solberg a Yohan Rossel mohou titul získat už v Chile, avšak pokud se prosadí Nikolaj Grjazin nebo Gus Greensmith, rozhodne se až v pozdějších závodech.

Start ve městě Concepción

Centrem soutěže je Concepción, druhé největší město Chile. Od čtvrtka do neděle jezdci absolvují 16 rychlostních zkoušek o celkové délce přes 300 kilometrů. Na konci víkendu může být pořadí v čele šampionátu zcela jiné a světový titul se znovu dramaticky přiblíží nebo vzdálí každému z hlavních aktérů.

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Helmut Marko opustil Red Bull, ale stihl varovat nástupce: Na titul ihned zapomeň

Red Bull zažívá zemětřesení a ikonický poradce Helmut Marko opustil loď, přesto stihl rozdat poslední karty. Právě on prosadil povýšení Isacka Hadjara do hlavního...

Turrini hlásí poplach. V Maranellu se začíná šeptat o předčasném konci

Měla to být pohádka o posledním velkém titulu, realita roku 2025 však připomínala spíše noční můru. Lewis Hamilton ve své první sezoně za Ferrari...

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...
Reklama