Jack Miller vysvětlil, proč letos nepojede na nové Yamaze V4

Sdílet článek

Reklama

Jack Miller by rád nasbíral zkušenosti s novou Yamahou V4, ale pravidla MotoGP mu to v letošní sezoně neumožňují. Závodní debut proto dostal jen testovací jezdec Augusto Fernandez.

Reklama

Debut, na který Miller jen přihlíží

Na okruhu v Misanu se poprvé představí zcela nový prototyp V4 od Yamahy. Do závodu jej posílá testovací jezdec Augusto Fernandez, který dostal divokou kartu pro Velkou cenu San Marina. Miller sleduje vše zpovzdálí, i když by se rád zapojil. „Je to strašně vzrušující, zvlášť s ohledem na budoucnost. Doufám, že Augusto odjede víkend bez problémů, protože závodní režim je vždy úplně jiný než test,“ řekl pro MotoGP.com.

Australan má navíc bohaté zkušenosti s V4 motory, protože v minulosti působil u Hondy, Ducati i KTM. O to víc jej láká vyzkoušet stroj, který by měl být v roce 2026 jeho hlavní zbraní po boku nového týmového kolegy Topraka Razgatlioglua.

Limity pravidel brání nasazení

Na první pohled by se mohlo zdát, že Yamaha může díky svému statusu výrobce s vývojovou výjimkou prototyp libovolně nasadit. Realita je složitější. Každý tým má povolené pouze dvě homologace kapotáže na sezonu a ty už Yamaha vyčerpala. Nový motor V4 je užší a delší než dosavadní čtyřválec do řady M1, a proto vyžaduje speciální kapotáž.

„Není to možné. Ne že bych to nezkoušel, ale už jsme schválili dvě kapotáže. Jiné díly, třeba převodové poměry, nesedí podle specifikace. I kdybych moc chtěl sbírat data, prostě to nejde,“ vysvětlil Miller.

Reklama

Stejná pravidla platí i pro ostatní kmenové jezdce Yamahy, kteří si tak musejí počkat na oficiální testy.

Co bude dál

Zatímco Miller závodí na starém modelu, Fernandez dostane šanci ještě v Malajsii a ve Valencii. Na pondělním testu v Misanu se pak do sedla V4 posadí i ostatní jezdci. Yamaha tak sbírá první závodní i testovací data, která mají připravit půdu pro ostré nasazení v roce 2026.

Pro Millera to znamená jediné. Sezonu dokončí s tradičním M1, přestože v šampionátu figuruje až na sedmnáctém místě a neměl by co ztratit. Zkušenosti s novým prototypem si bude muset nechat na později, i když chuť usednout na stroj budoucnosti je u něj evidentní.

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...