Týmová režie proti tajné klauzuli. McLaren riskuje válku mezi svými piloty

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Vteřiny v boxech rozhodly o pódiu i náladě v týmu McLaren. Kontroverzní příkaz během Velké ceny Itálie, který donutil Oscara Piastriho pustit před sebe Landa Norrise, mohl porušit tajnou klauzuli v jeho smlouvě.

Dohoda, která přestala platit

Běželo 47. kolo závodu v Monze, když Lando Norris zamířil ke svým mechanikům. Pomalá zastávka ho však stála drahocenný čas a na trať se vrátil až za svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Situace, která by za normálních okolností byla považována za závodní smůlu, se rychle změnila v drama. Vedení týmu požádalo Piastriho, aby Norrise pustil před sebe na druhou pozici.

Ačkoli tým následně oběma pilotům povolil závodit až do cíle, rozhodnutí už bylo nevratné. Norris na mnohem novějších pneumatikách a s výhodou čistého vzduchu před sebou Australanovi rychle ujel. Piastriho reakce do vysílačky přitom naznačila, že s příkazem nesouhlasí. „Řekli jsme si, že pomalá zastávka je součástí závodění, takže úplně nechápu, co se změnilo. Ale jestli to tak vážně chcete, udělám to,“ sdělil svému inženýrovi. Závod nakonec suverénně vyhrál Max Verstappen, zatímco Norris s Piastrim doplnili stupně vítězů.

Slovo proti slovu

Incident získal pikantní příchuť ve světle spekulací o Piastriho kontraktu, který s týmem podepsal na začátku roku 2025. Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve už v dubnu tvrdil, že smlouva obsahuje specifickou ochranu pro boj o titul. „Nemohou upřednostnit Landa před Oscarem kvůli smlouvě. Má kontrakt, který ho chrání,“ poznamenal Villeneuve v podcastu CardPlayer. Podle něj by týmová režie neměla nastat, dokud jsou oba jezdci ve hře o mistrovský titul.

Oba piloti však po závodě v Monze existenci takové klauzule popřeli. „Tým je číslo jedna, jezdci jsou až druzí. Tak to prostě funguje,“ prohlásil Norris, jehož slova citoval portál The Race. Piastri se postavil za mechaniky a diplomaticky dodal: „Chceme mít úspěch co nejdéle a ochrana lidí zahrnuje i ty, kteří dělají zastávky v boxech. Předpokládám, že udělat chybu není zrovna příjemný pocit.“

Klid před bouří?

McLaren by bezpochyby mohl argumentovat, že nešlo o klasickou týmovou režii, ale o nápravu vlastní chyby v boxech. Jenže v těsném souboji o titul každý bod rozhoduje. Norris po předchozím odstoupení v Nizozemsku ztratil na Piastriho cenné body a díky této výměně si alespoň část ztráty vzal zpět. Nyní na svého rivala ztrácí 31 bodů, přičemž do konce sezony zbývá osm závodů.

Zdá se, že před Velkou cenou Ázerbájdžánu v týmu panuje příměří. Incident z Monzy však vytvořil precedens, který může ovlivnit zbytek sezony, v níž budou muset padnout další klíčová rozhodnutí.

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Helmut Marko opustil Red Bull, ale stihl varovat nástupce: Na titul ihned zapomeň

Red Bull zažívá zemětřesení a ikonický poradce Helmut Marko opustil loď, přesto stihl rozdat poslední karty. Právě on prosadil povýšení Isacka Hadjara do hlavního...

Turrini hlásí poplach. V Maranellu se začíná šeptat o předčasném konci

Měla to být pohádka o posledním velkém titulu, realita roku 2025 však připomínala spíše noční můru. Lewis Hamilton ve své první sezoně za Ferrari...

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...
Reklama