Verstappen varuje tým, co musí před dalším závodem zlepšit, má-li živit naději na titul 

Sdílet článek

Reklama

Je to jediný okruh v současném kalendáři, kde dosud nedokázal zvítězit. Velká cena Singapuru představuje pro Maxe Verstappena klíčovou zkoušku v jeho stíhací jízdě za titulem. Aby uspěl, musí jeho tým vyřešit problém, na který Nizozemec poukázal již před rokem.

Reklama

Neúnavný šampion

Úřadující mistr světa se po dvou dominantních vítězstvích v Itálii a Ázerbájdžánu vrátil do teoretického boje o titul. Zatímco ostatní jezdci odpočívali, on o volném víkendu zvítězil v závodě vozů GT3 na Nürburgringu a ukázal, že jeho touha po závodění nezná mezí.

Jeho neúnavnost a skvělá forma vrátily do hry o titul napětí, jelikož McLaren se po svém selhání v Baku začíná ohlížet přes rameno.

Prokletí v zálivu Marina Bay

Okruh v Singapuru je však pro Verstappena a Red Bull tradičně problematickým místem. Charakter městské trati vyžadující maximální přítlak jejich vozu nesedí tolik jako rychlé okruhy v Monze či Baku. Právě proto je pro Nizozemce tento závod poslední nezdolanou pevností.

Experti jako Jolyon Palmer se shodují, že právě Singapur bude skutečným testem, zda je Red Bull schopen konkurovat McLarenu i na jiných typech tratí.

Reklama

Diagnóza z minulosti

Sám Verstappen si je problémů dobře vědom. Již po loňském závodě v Singapuru, kde dojel na druhém místě, přesně pojmenoval, co musí jeho tým zlepšit.

„Myslím, že první část závodu byla pro nás trochu obtížná, potýkali jsme se se značnou degradací pneumatik,“ pravil tehdy. „Nyní se prostě musíme pokusit o další a další zlepšení, a přesně to uděláme.“ Klíčem k úspěchu tak bude schopnost Red Bullu lépe pracovat s pneumatikami a najít optimální přilnavost.

Všechno, nebo nic

Pro Verstappena je závod v Singapuru vpravdě klíčový. Jeho ztráta na lídra šampionátu Oscara Piastriho činí 69 bodů. Jakékoli další navýšení tohoto rozdílu by jeho naděje na titul mohlo definitivně uhasit.

Nizozemec potřebuje nejen vítězit, ale také doufat v chyby a výpadky jezdců McLarenu. Víkend v Singapuru tak pro něj představuje situaci „všechno, nebo nic“.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Strach i nadšení v garáži Aprilie: Dokážou Bezzecchi a Martin udržet přátelství?

„Měli bychom velkou radost, kdybychom museli tuto obtížnou situaci kočírovat,“ svěřil se v rozhovoru pro stanici TNT Sports týmový manažer Paolo Bonora. Aprilia se...

Aston Martin prožívá noční můru a data ukazují hlubokou propast

Tvrdá data nekompromisně dokazují, že aktuální realita je mnohem temnější než neblahé vzpomínky. Spojení britské stáje s japonským dodavatelem pohonných jednotek se proměnilo v...

Ostrá slova v paddocku: Jezdec McLarenu zpochybňuje schopnosti inženýrů Ferrari

„Oni o ty vlastní nohy zřejmě opravdu zakopnou,“ souhlasil se smíchem australský pilot Oscar Piastri během hodnocení vývoje u konkurenčního Ferrari a okamžitě tím...

Návrat do neznáma: Jezdci se v Chorvatsku obávají zrádného počasí i nových tratí

„Chorvatsko pro nás bylo v minulosti úspěšné, takže se tam rádi vracíme,“ prohlásil lídr šampionátu Elfyn Evans těsně před startem čtvrtého podniku sezóny 2026....

Marc Marquez otevřeně o penězích: Proč vyměnil miliony za vítěznou motorku

„Takhle mě to naučili a jsem za tu školu nesmírně vděčný,“ vysvětlil fenomenální španělský závodník Marc Marquez své šokující rozhodnutí opustit královský plat u...

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...