Verstappen varuje tým, co musí před dalším závodem zlepšit, má-li živit naději na titul 

Sdílet článek

Reklama

Je to jediný okruh v současném kalendáři, kde dosud nedokázal zvítězit. Velká cena Singapuru představuje pro Maxe Verstappena klíčovou zkoušku v jeho stíhací jízdě za titulem. Aby uspěl, musí jeho tým vyřešit problém, na který Nizozemec poukázal již před rokem.

Reklama

Neúnavný šampion

Úřadující mistr světa se po dvou dominantních vítězstvích v Itálii a Ázerbájdžánu vrátil do teoretického boje o titul. Zatímco ostatní jezdci odpočívali, on o volném víkendu zvítězil v závodě vozů GT3 na Nürburgringu a ukázal, že jeho touha po závodění nezná mezí.

Jeho neúnavnost a skvělá forma vrátily do hry o titul napětí, jelikož McLaren se po svém selhání v Baku začíná ohlížet přes rameno.

Prokletí v zálivu Marina Bay

Okruh v Singapuru je však pro Verstappena a Red Bull tradičně problematickým místem. Charakter městské trati vyžadující maximální přítlak jejich vozu nesedí tolik jako rychlé okruhy v Monze či Baku. Právě proto je pro Nizozemce tento závod poslední nezdolanou pevností.

Experti jako Jolyon Palmer se shodují, že právě Singapur bude skutečným testem, zda je Red Bull schopen konkurovat McLarenu i na jiných typech tratí.

Reklama

Diagnóza z minulosti

Sám Verstappen si je problémů dobře vědom. Již po loňském závodě v Singapuru, kde dojel na druhém místě, přesně pojmenoval, co musí jeho tým zlepšit.

„Myslím, že první část závodu byla pro nás trochu obtížná, potýkali jsme se se značnou degradací pneumatik,“ pravil tehdy. „Nyní se prostě musíme pokusit o další a další zlepšení, a přesně to uděláme.“ Klíčem k úspěchu tak bude schopnost Red Bullu lépe pracovat s pneumatikami a najít optimální přilnavost.

Všechno, nebo nic

Pro Verstappena je závod v Singapuru vpravdě klíčový. Jeho ztráta na lídra šampionátu Oscara Piastriho činí 69 bodů. Jakékoli další navýšení tohoto rozdílu by jeho naděje na titul mohlo definitivně uhasit.

Nizozemec potřebuje nejen vítězit, ale také doufat v chyby a výpadky jezdců McLarenu. Víkend v Singapuru tak pro něj představuje situaci „všechno, nebo nic“.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Rok a půl po tom, co ho Red Bull po dvou závodech vyhodil, seděl zase v jeho voze. A dojel před ním jen sedm...

Red Bull měl týden před obnovením sezony problém. Isack Hadjar si během letního volna poranil zápěstí a do Zandvoortu nemohl. Jeho místo v RB22...

„Bojuje vůbec o vítězství?“ Russellova otázka do vysílačky mluvila za celý tým

Sedm kol před koncem Velké ceny Nizozemska přišel do vysílačky George Russella pokyn, kterému se Mercedes celou sezonu vyhýbal. Pusť týmového kolegu. Brit poslechl,...

Sto tisíc lidí v oranžovém přijelo na rozloučení. Dostali červenou vlajku a jedno prázdné místo v cíli

Poslední Velká cena Nizozemska v dějinách Formule 1 trvala pro domácího favorita jedno kolo. Max Verstappen na vlhkém asfaltu ztratil zadní část vozu, tvrdě...

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...