WRC spouští novou bezpečnostní kampaň, jezdci v ní kritizují riskantní chování fanoušků

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Riskujeme své životy, ne životy kohokoli jiného,“ konstatují hvězdy mistrovství světa v rallye a obracejí se na své fanoušky. Vedení WRC nyní spustilo novou bezpečnostní kampaň, jež má přimět diváky, aby si rychlostní zkoušky užívali z bezpečných zón.

„Super hloupé“ chování

Nová kampaň odstartovala na sociálních sítích videem, které kombinuje záběry riskantního chování fanoušků s upřímnými reakcemi samotných jezdců. Ti si neberou servítky.

Mistr světa z roku 2019 Ott Tänak označil diváky stojící v nebezpečných místech za „super hloupé“. „Jedeme na absolutním limitu,“ vysvětloval pro web WRC. „Víme, že je trať uzavřená a lidé jsou v bezpečí. I když se něco pokazí, riskujeme své životy, ne jejich.“

Břemeno, jež by si nesli navždy

Na často opomíjený psychologický dopad na jezdce upozornil osminásobný šampion Sébastien Ogier. „Je úžasné vidět lidi, kteří si vůbec neuvědomují, jakou rychlostí ta auta jedou,“ kroutil hlavou. „Kdyby se něco pokazilo, oni by pravděpodobně přišli o život… ale my bychom to navždy nosili v mysli.“

Hlasy z kokpitu

K výzvě se připojili i další piloti. Velšan Elfyn Evans zdůraznil, že diváci nesmí nikdy stát na vnější straně rychlých zatáček. Úřadující mistr světa Thierry Neuville zase varoval, že „i ta nejmenší chyba v rychlosti, jakou jedeme, může způsobit masivní havárii“.

Spuštění kampaně se časově shoduje s měsícem dobrovolníků FIA, čímž si organizace připomíná klíčovou roli traťových maršálů a pořadatelů, kteří se o bezpečnost na závodech starají.

Jak si užít rallye bezpečně

Poselství WRC je jasné. Fanoušci jsou duší tohoto sportu, ale bezpečnost musí být vždy na prvním místě. Zde jsou základní pravidla pro bezpečné sledování:

  • Vždy zůstávejte ve vymezených diváckých zónách.
  • Nikdy nestůjte na vnější straně zatáček nebo na konci dlouhých rovinek.
  • Udržujte bezpečnou vzdálenost od únikových zón, křižovatek a zakázaných oblastí.
  • Nestůjte na místech, která jsou níže než úroveň trati.
  • Vždy poslouchejte pokyny pořadatelů a maršálů.
  • Buďte neustále ve střehu, zejména když je rychlostní zkouška aktivní.

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Helmut Marko opustil Red Bull, ale stihl varovat nástupce: Na titul ihned zapomeň

Red Bull zažívá zemětřesení a ikonický poradce Helmut Marko opustil loď, přesto stihl rozdat poslední karty. Právě on prosadil povýšení Isacka Hadjara do hlavního...

Turrini hlásí poplach. V Maranellu se začíná šeptat o předčasném konci

Měla to být pohádka o posledním velkém titulu, realita roku 2025 však připomínala spíše noční můru. Lewis Hamilton ve své první sezoně za Ferrari...

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...
Reklama