Chladná hlava v boji o titul. Elfyn Evans a jeho recept na úspěch v nejdramatičtějším závěru sezony

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Snažím se na to příliš nedívat, je to tak lepší,“ řekl Elfyn Evans poté, co se po dramatické Středoevropské rallye ujal vedení v mistrovství světa. Zatímco jeho rivalové chybovali, velšský pilot zachoval chladnou hlavu a nyní má dva závody před koncem sezony vše ve svých rukou.

Obrat v boji o titul

Ještě před startem víkendové Středoevropské rallye byl Elfyn Evans v pozici vyzyvatele. Na svého týmového kolegu Sébastiena Ogiera ztrácel dva body. Sobotní havárie francouzské legendy však zcela přepsala scénář šampionátu.

Evans si v neděli dojel pro druhé místo, čímž se nejen posunul do čela celkového pořadí, ale navíc si vybudoval náskok třinácti bodů.

Zpátky v rytmu

Jeho cesta za tímto výsledkem však nebyla jednoduchá. V sobotu se na zrádných, mokrých a listím pokrytých tratích trápil a ztrácel kontakt s čelem. V neděli se však dokázal vrátit v plné síle.

„Byla to kombinace více věcí,“ vysvětloval pro web WRC. „Trochu jsem upravil svůj jízdní styl a přes noc jsme udělali i nějaké změny na autě. Byl to pro mě pozitivní krok. Dnes si všechno sedlo o něco lépe.“

Klíč jménem klid

Navzdory tomu, že má nyní obrovskou šanci získat svůj první titul mistra světa v kariéře po čtyřech předchozích neúspěšných pokusech, zůstává velšský jezdec ledově klidný. Jak sám přiznává, snaží se tlak spojený s bojem o titul zcela ignorovat.

„Upřímně se na to snažím moc nedívat, je to tak lepší,“ svěřil se. „Když se příliš stresujete kvůli šampionátu, odvádí to vaši pozornost od samotné práce. Takže se prostě soustředím na úkol, jenž je přede mnou.“

Otazník jménem Japonsko

Tímto dalším úkolem bude předposlední podnik sezony v Japonsku. Jako lídr šampionátu bude muset startovat jako první, což může být na úzkých a technických asfaltových tratích výhoda i nevýhoda. „Hodně to závisí na počasí,“ poznamenal. „Uvidíme, jak se věci vyvinou.“

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...
Reklama