Ott Tänak po prohře na Středoevropské rallye vzdal boj o titul, přestože šéf týmu věří dál

Sdílet článek

Reklama

Až do poslední rychlostní zkoušky bojoval o klíčové druhé místo, v cíli však uznal porážku. Estonský pilot Ott Tänak připustil, že jeho naděje na zisk titulu mistra světa jsou po Středoevropské rallye definitivně u konce, a to i přesto, že jeho tým chce bojovat dál.

Reklama

Bitva ztracená v poslední erzetě

Závěr Středoevropské rallye přinesl pro Tänaka jeden z nejbolestivějších momentů sezony. Do nedělního finále vstupoval s náskokem 8,4 sekundy na svého rivala v boji o titul Elfyna Evanse. Velšský pilot však dokázal jeho náskok stáhnout na pouhou 1,1 sekundy před startem závěrečné Wolf Power Stage.

V ní Evans potvrdil lepší formu Toyoty a Tänaka porazil o 5,6 sekundy, čímž jej odsunul na konečnou třetí příčku. „Zkoušel jsem, co to šlo,“ svěřil se Tänak po závodě pro web WRC. „Užil jsem si ten souboj, ale neužil jsem si, že jsem ho prohrál.“

Testovací jezdec ve starém voze

Tänakova prohra však má hlubší kontext. Zatímco jeho týmoví kolegové startovali s nejnovější evolucí vozu Hyundai i20 N, estonský pilot byl nasazen se starší generací speciálu. Tým Hyundai se totiž rozhodl rallye využít především jako misi pro sběr dat, aby vylepšil svůj vůz na asfaltovém povrchu.

Tänak tak byl v podstatě v roli testovacího jezdce, jenž bojoval proti továrním speciálům Toyoty s nerovnými zbraněmi. „Prostě jsme neměli odpověď na Toyoty,“ přiznal. „Udělali jsme všechno, co jsme mohli, a myslím, že s tímto výsledkem musíme být spokojeni.“

Reklama

„Pro mě žádný šampionát není“

Před startem rallye ztrácel Tänak na čelo 43 bodů, po víkendu je jeho ztráta již 50 bodů. Ačkoli do konce sezony zbývá rozdělit ještě 70 bodů a matematická naděje stále žije, Estonec již hodil flintu do žita. Na přímou otázku ohledně jeho šancí na titul odpověděl naprosto rezignovaně: „Pro mě žádný šampionát není.“Jeho slova jsou však v přímém kontrastu s prohlášením nového sportovního ředitele týmu Andrewa Wheatleyho. Ten se snažil udržet morálku. „Budeme nadále bojovat o jezdecký šampionát, dokud to bude matematicky možné,“ prohlásil Wheatley. „Stále je tu příležitost tlačit dál a zlepšovat se.“ Pro Tänaka však tato slova znějí tváří v tvář realitě jako prázdná fráze.

Zdroj foto: Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Doporučujeme

Návrat do neznáma: Jezdci se v Chorvatsku obávají zrádného počasí i nových tratí

„Chorvatsko pro nás bylo v minulosti úspěšné, takže se tam rádi vracíme,“ prohlásil lídr šampionátu Elfyn Evans těsně před startem čtvrtého podniku sezóny 2026....

Marc Marquez otevřeně o penězích: Proč vyměnil miliony za vítěznou motorku

„Takhle mě to naučili a jsem za tu školu nesmírně vděčný,“ vysvětlil fenomenální španělský závodník Marc Marquez své šokující rozhodnutí opustit královský plat u...

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...