„Nezajímá mě to.“ Zak Brown reaguje na kritiku, že příliš řídí své jezdce

Sdílet článek

Reklama

Ještě v létě ztrácel 104 bodů, teď je Max Verstappen jen 36 bodů od čela a dýchá McLarenu na záda. Šéf týmu Zak Brown však zůstává klidný… pokud jeho tým prohraje, nebude z toho dělat vědu, ale pogratuluje šampionovi k dobře odvedené práci.

Reklama

Opakování hororu z roku 2007?

Bitva o titul v roce 2025 začíná nápadně připomínat sezonu 2007. Tehdy si to o titul rozdali dva jezdci McLarenu, Lewis Hamilton a Fernando Alonso. Jejich interní válka je stála tolik bodů, že se z jejich souboje nakonec radoval Kimi Räikkönen, který je oba porazil o jediný bod.

Letos je situace podobná. Lando Norris vede šampionát o jediný bod před svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Jenže zezadu se řítí čtyřnásobný šampion Max Verstappen. Nizozemec, který po závodě v Zandvoortu ztrácel propastných 104 bodů, dokázal v posledních pěti závodech třikrát zvítězit a stáhnout ztrátu na pouhých 36 bodů.

Vedení Red Bullu je motivované a je připraveno vylepšovat vůz RB21 až do konce, jen aby Verstappenovi pomohlo k zázračné obhajobě. Sám Verstappen prohlásil, že o titul už ho může připravit jen „smůla“.

„Hlavně se neporazit sami“

Šéf McLarenu Zak Brown i šéf týmu Andrea Stella si jsou historie vědomi. V podcastu Beyond The Grid však prozradili, že i kdyby se katastrofa z roku 2007 opakovala, nebudou měnit svou filozofii.

Reklama

„Pokud bude Max na konci roku šampionem, je pro nás důležité, abychom si mohli říct, že jsme udělali maximum,“ prohlásil Stella. „A pokud Max letos vyhraje, řekneme si: ‚Dobře, vyhrajeme příští rok.‘“

Zak Brown jeho slova potvrdil. „Potřesu mu rukou a řeknu: ‚Dobrá práce.‘ Chci mít jistotu, že pokud nevyhrajeme, tak nás porazil on, ne že jsme porazili sami sebe. To je důležité,“ řekl Brown. Odmítl, že by se uchýlil k týmové režii, i kdyby to mělo stát titul.

„Máme dva jezdce, kteří chtějí vyhrát. Hrajeme ofenzivně, ne defenzivně,“ vysvětlil. „Raději uvidím, že jsme udělali maximum, naši jezdci měli stejně bodů a ten třetí nás porazil o bod, než tu alternativu… že bychom jednomu z našich jezdců řekli: ‚Vím, že máš sen, ale hodili jsme si mincí a ty to letos nebudeš.‘ Na to zapomeňte, takhle my nezávodíme.“

Kritika? Ignorujeme ji

Právě tato filozofie rovnocenných jezdců přinesla týmu kritiku, zejména po kontroverzních týmových příkazech v Monze. Na dotaz, co by vzkázal lidem, kteří si myslí, že McLaren své jezdce „příliš řídí“, měl Brown jasnou odpověď: „Ignorujte je.“

„Jsme tak soustředění sami na sebe. Důvod, proč vidíte tak skvělý vztah mezi Landem a Oscarem, je ten, že oba vědí, že mají stejnou příležitost vyhrát titul. Jsme transparentní a féroví. Nenecháme ten hluk zvenčí proniknout k nám do týmu.“

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...