Konec nadějí? Cunoda bojuje o přežití v F1, ale jeho šéfové už ztrácejí trpělivost

Sdílet článek

Reklama

Další krok špatným směrem pro jezdce, jenž bojuje o svou budoucnost v F1. Júki Cunoda po nehodě v tréninku vypadl v Brazílii již v první části kvalifikace na sprint. Jeho šéfové, Laurent Mekies a Helmut Marko, se vzácně shodli… Japonec neměl rychlost a pro jeho selhání neexistují výmluvy.

Reklama

Facka v nejhorší možný moment

Júki Cunoda má nůž na krku. Bojuje o setrvání na startovním roštu i pro rok 2026, avšak jeho výkony mu nepomáhají. V Brazílii začal víkend nejhorším možným způsobem, když hned v prvním tréninku trefil zeď a připravil se o drahocenný čas na trati.

Následky se dostavily okamžitě. V kvalifikaci na sprint (SQ1) zajel čas, jenž byl o propastných šest desetin pomalejší než hranice postupu. Skončil až osmnáctý, dokonce až za svým rivalem Liamem Lawsonem.

Vzácná shoda šéfů

Jeho selhání nezůstalo bez odezvy nejvyššího vedení. Šéf týmu RB Laurent Mekies i poradce Red Bullu Helmut Marko se v hodnocení jeho výkonu vzácně shodli. Oba uznali, že chybějící čas z tréninku hrál roli, ale odmítli to jako dostatečnou omluvu.

„Trochu jsme doplatili na čas na trati, který jsme ztratili ráno tím výletem mimo,“ řekl Mekies pro Sky Sports přímo z pit wall. „Nemá smysl nic skrývat. Nemyslím si, že jsme měli velmi dobrou Q1. Bohužel, s nedostatkem jízd ztratíte trochu sebevědomí a nezajedete čistou jízdu. Je to zklamání, ale víkend je pro Júkiho ještě dlouhý.“

Reklama

Ještě přímější byl nekompromisní Helmut Marko. „Samozřejmě, chyběl mu čas na trati a časy jsou velmi těsné, ale očekávali jsme, že bude alespoň v Q2. Nestalo se tak, to je fakt,“ konstatoval suše.

Hrozba jménem Hadjar

Cunodova situace je o to kritičtější, že jeho potenciální náhradníci září. Zatímco on se trápil na chvostu pole, Isack Hadjar, jenž si brousí zuby na jeho sedačku, se dokázal probojovat až do závěrečné části kvalifikace SQ3 a zajistil si start z devátého místa.

Čekání až do Vánoc?

Rozhodnutí o jezdeckém složení pro rok 2026 se tak zřejmě znovu odkládá. Původně mělo padnout už nyní, poté se mluvilo o konci měsíce. Nyní však sportovní ředitel týmu Alan Permane naznačil, že napětí může trvat až do úplného konce roku.

„Chceme jen trochu stability,“ uvedl Permane. „A tohle se klidně může táhnout až do konce sezony. Možná se to nedozvíte až do pondělního rána po Abú Zabí.“ Pro Cunodu to znamená jediné… týdny nejistoty a obrovského tlaku, který zatím nezvládá.

Foto zdroj: PxHere

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...