Výměna stráží: Toprak jde do elity, Portugalec míří k „bavorákům“

Sdílet článek

Reklama

Sedm let v královské kubatuře je u konce, ale Miguel Oliveira rozhodně nepálí mosty. Portugalský závodník sice mění paddock a přestupuje do světa superbiků, avšak jedním okem stále pošilhává po návratu na prototypy, třebaže na podpis testovací role momentálně nijak netlačí.

Reklama

Výměna s šampionem a nová mise

V motocyklovém světě proběhla velká výměna stráží. Zatímco úřadující šampion WorldSBK Toprak Razgatlioglu míří mezi elitu do týmu Pramac Yamaha, opačným směrem putuje právě Oliveira, který pro sezónu 2026 oblékne barvy BMW. Po štacích u KTM, Ducati a Yamahy ho čeká nová kapitola, ve které chce hrát prim.

Jeho prioritou číslo jedna je nyní adaptace. Oliveira si uvědomuje, že úspěch v nové sérii nepřijde sám od sebe, a proto chce veškerou energii věnovat budování vztahu s německým týmem. Premiéra v sedle BMW ho čeká už tento týden během testů v Jerezu, kde se ukáže, jak mu produkční motorka sedne do ruky.

Návrat oknem v roce 2027?

Přestože se bude prohánět na superbicích, jeho jméno se stále skloňuje v souvislosti s MotoGP. V zákulisí se šušká o zájmu Aprilie, která by ho ráda viděla v roli testovacího jezdce po boku Lorenza Savadoriho. Důvod je prostý, a tím je blížící se revoluce v pravidlech a přechod na motory o objemu 850 ccm v roce 2027. Továrny budou potřebovat zkušené ruce pro vývoj nových strojů.

Oliveira však zůstává ledově klidný a odmítá jakýkoliv tlak na rychlý podpis. „Není to tak úplně na Aprilii, ani na mně. Nemyslím si, že je kam spěchat, protože plány na testování se pravděpodobně stanou realitou až v polovině příštího roku,“ vysvětlil jezdec s nadhledem.

Reklama

Kdo si počká, ten se dočká

Logika jeho uvažování je jasná. Většina továren začne s přechodem od současných litrových motorů k novým prototypům až v průběhu příští sezóny, pročež není nutné řešit detaily teď, když má plnou hlavu BMW.

Po svém posledním závodě ve Valencii Oliveira potvrdil, že dveře do MotoGP nezabouchl. „Rád bych řekl, že šance tu stále je. Uvidíme. Ještě je spousta času. Musím poznat tým ve WorldSBK, začít budovat dobré vztahy a stanovit si priority. Pak se uvidí,“ dodal pětinásobný vítěz závodů MotoGP na tiskové konferenci. Zdá se tedy, že Miguel hraje chytrou hru na dvě strany a my se s ním na prototypech dost možná ještě setkáme.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...