Zlomený muž v kokpitu: Brundle popsal moment, kdy Piastri ztratil řeč

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Měl to být jeho večer, kdy všem vytře zrak a vrátí se na vítěznou vlnu, místo toho mu zbyly jen oči pro pláč a pocit zmaru. Oscar Piastri v Kataru dominoval, leč strategický zkrat jeho týmu ho připravil o jistý triumf, což neuniklo ani expertovi Martinu Brundlovi, který mladého Australana bezprostředně po závodě popsal jediným slovem: „Zlomený.“

Pohled do prázdna a ticho ve vysílačce

Byl to víkend, kdy mu všechno vycházelo. Startoval z pole position a dokonce se mu podařilo v první zatáčce odolat tlaku Maxe Verstappena a ujet mu. Jenže pak přišla chvíle, kdy se závodění mění v šachy, a McLaren si bohužel spletl figurky. Místo aby zareagovali na vývoj závodu, zaváhali. Komentátor Martin Brundle, který měl možnost s Piastrim mluvit těsně před vyhlášením na pódiu, přiznal pro Sky Sports, že pohled na čtyřiadvacetiletého jezdce bolel. „Snažil jsem se z něj dostat pár slov, ale byl zlomený,“ popsal Brundle a dodal, že Oscar moc dobře věděl, že tenhle závod měl v kapse. Byl na trati jasně nejrychlejší, přesto skončil druhý.

Když se dva perou, Max se směje

Je až k nevíře, že stáj bojující o titul udělá takovou hrubku. Experti se shodují, že měli strategii rozdělit, nebo prostě oba vozy povolat do boxů. Jamie Chadwicková trefně poznamenala, že tým se zřejmě bál, aby jednoho jezdce neupřednostnil na úkor druhého, pročež paradoxně poškodil oba. „Když jednoho omezíte, zdá se, že omezíte oba, což se přesně stalo,“ analyzovala situaci.

Ve Wokingu zřejmě doufali, že jejich rychlostní převaha bude stačit na to, aby se z bryndy vyhrabali i bez zastávky pod safety carem. Byla to bláhová naděje. Max Verstappen byl příliš rychlý a Lando Norris, který se navíc dopustil několika chyb, neměl tempo na to, aby situaci zachránil, ba naopak se propadl ještě hlouběji.

Zázrak v poušti, nebo konec nadějí?

Sám Piastri po závodě přiznal, že je to hořká pilulka. „Jel jsem svůj nejlepší závod, nejrychleji, jak to šlo. Nic jsem tam nenechal, ale bohužel to dnes nebylo souzeno,“ hlesl zklamaně a dodal, že zpětně je chyba týmu naprosto zřejmá. Do finále v Abú Zabí tak odjíždí v pozici, kdy už nemá osud ve svých rukou. Aby se stal mistrem světa, musí bezpodmínečně vyhrát a doufat, že se Lando Norris propadne až na sedmé či horší místo. Třebaže pomoc od Mercedesu je reálná, spoléhat na to, že se do toho vloží Yuki Tsunoda nebo Ferrari, zní spíše jako sci-fi než jako plán.

Zdroj: Sky Sports F1

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...
Reklama